Re: [問題] 貴的車輛是否只是身分象徵呢?

看板car作者 ( )時間4年前 (2019/09/12 15:59), 4年前編輯推噓18(19推 1噓 21→)
留言41則, 21人參與, 4年前最新討論串3/4 (看更多)
這輩子到現在買過四台車=.= Honda CRV3代 Lexus CT200h(買給我爸開 回老家會偶而開開去晃晃) Lexus RX200t Nissan 350Z 基本上是這樣 你如果A車開久了 突然換開B車 說真的那感覺是還好 你會覺得有差 但不會差那麼多 但等你B車開久了 再回去開A車 你才會恍然發現 哇 怎麼差那麼多XD 1.穩定度 CRV vs RX200t 市區開 其實感覺差不多 但高速公路 穩定度差很多 CRV開到110-120之間 其實非常辛苦 要一直穩定車身 手要抓緊方向盤 這開習慣會感覺不出來 會覺得 高速公路開高速 不就是這麼一回事嘛 但等RX開久了 再回去開CRV 這才發現 靠杯 以前怎麼這麼辛苦XD RX在高速下是很穩的 就是那種時速120和時速60 感覺不出差別的穩定 你可以輕輕鬆鬆幾乎是放空的在開 不像CRV 要感覺放心力在方向盤上 努力控制車身不要偏掉 2.視野高低 CRV和RX 本來就休旅車 視野偏高 居高臨下 開起來很舒服 CT200h 視野就一般房車高度 視野差一點 但跟駕訓班的車一樣 所以開起來也算還好 350Z 真正的跑車 車身很低 晚上開這種車 你會發現所有車的頭燈 都打在你眼睛上XD 而且因為車身低的關係 只要旁邊或前面是休旅車 都會感覺對方很高大=.= 我開RX 在路上遇到XC90 不會覺得什麼壓迫感 我開350Z 在路上遇到XC90 天阿這台怎麼這麼大@@?! 3.懸吊軟硬 這很明顯就不多說了 尤其經過路面坑洞的時候 RX經過是很舒服的 CT200h和350Z 你的屁股絕對非常有感=.= 4.方向盤輕鬆度 我在開350Z一陣子後 回去開RX 才發現RX轉方向盤真的很輕鬆 就是那種不用出什麼力氣就能轉彎 反而350Z就有點像卡丁車的感覺 你轉彎什麼的都需要真正使出力道 總之就是可以感受出 同樣叫做動力方向盤 RX的動力輔助遠比350Z大很多 說真的開過這麼多車 RX真的是最舒適 開起來最輕鬆的 懸吊也舒適 不怕坑洞 車身也穩定 不怕開高速 轉彎也輕鬆 方向盤不用出什麼力氣就轉過去了 5.總之就是 其實都會有差 但說真的 等你開習慣 你就會覺得都是沒差了XD 話說開跑車 雖然滿足男人幼稚的夢想 但代價就是要忍受所有的車燈都是打在你眼睛上=.= 尤其在這個SUV肆虐的年代 晚上開跑車真的是很辛苦的..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.15.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568275199.A.CAD.html ※ 編輯: Tosca (61.227.15.93 臺灣), 09/12/2019 16:00:20
推
09/12 16:03, 4年前 , 1F
一台suv一台 fun car真羨慕
09/12 16:03, 1F
而且那台fun car是最便宜的 還比CRV便宜 CRV我記得我買74萬 350Z才買54萬XD
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09/12 16:03, 4年前 , 2F
休旅應該都差不多啦，車身高
09/12 16:03, 2F
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09/12 16:04, 4年前 , 3F
crv rav4 nx macan差距不大
09/12 16:04, 3F
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09/12 16:04, 4年前 , 4F
跑車穩定度跟房車的差異才大
09/12 16:04, 4F
※ 編輯: Tosca (61.227.15.93 臺灣), 09/12/2019 16:05:17
推
09/12 16:05, 4年前 , 5F
推心得 跑車要開山路才有感覺
09/12 16:05, 5F
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09/12 16:05, 4年前 , 6F
休旅買國產的就好了，cayenne也是晃啊
09/12 16:05, 6F
高速公路開高速差很多 CRV真的會飄..... ※ 編輯: Tosca (61.227.15.93 臺灣), 09/12/2019 16:05:55
推
09/12 16:08, 4年前 , 7F
中肯
09/12 16:08, 7F
推
09/12 16:09, 4年前 , 8F
房車跟跑車，高價跟平價就差異很明顯
09/12 16:09, 8F
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09/12 16:10, 4年前 , 9F
像86跟rc完全不同檔次
09/12 16:10, 9F
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09/12 16:10, 4年前 , 10F
altis 比 gs
09/12 16:10, 10F
推
09/12 16:11, 4年前 , 11F
最有感的確是習慣高階後回去開低階的時候
09/12 16:11, 11F
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09/12 16:12, 4年前 , 12F
休旅車上次坐過BMW的不飄 但司機太愛切車道 暈車@@"
09/12 16:12, 12F
推
09/12 16:13, 4年前 , 13F
中肯
09/12 16:13, 13F
推
09/12 16:45, 4年前 , 14F
glc開完回去開rogue...覺得高速超飄
09/12 16:45, 14F
推
09/12 16:56, 4年前 , 15F
托斯卡有機會一定要去試雙B，三百萬以上的
09/12 16:56, 15F
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09/12 16:57, 4年前 , 16F
那又是另一個領域
09/12 16:57, 16F
前輩說的是 不過我似乎日本車開習慣了
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09/12 16:57, 4年前 , 17F
ES應該在舒適度上又會比RX好更多 低重心&主打後座
09/12 16:57, 17F
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09/12 16:58, 4年前 , 18F
我反而認為手錶貴的完全沒有價值，純粹只是彰顯身
09/12 16:58, 18F
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09/12 16:58, 4年前 , 19F
份
09/12 16:58, 19F
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09/12 16:59, 4年前 , 20F
手錶買對是會增值的R~~~~
09/12 16:59, 20F
機械錶的世界真的是個謎 每次我翻音響論壇覺得音響很貴的時候 再去翻翻手錶雜誌 再回來翻音響論壇就覺得 音響真便宜XD ※ 編輯: Tosca (61.227.15.93 臺灣), 09/12/2019 17:01:38
推
09/12 17:03, 4年前 , 21F
廢話價錢差了一倍
09/12 17:03, 21F
推
09/12 17:26, 4年前 , 22F
名表=珠寶啊 ，
09/12 17:26, 22F
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09/12 17:26, 4年前 , 23F
珠寶也沒實際用途
09/12 17:26, 23F
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09/12 17:27, 4年前 , 24F
名牌包的價值也一直是個迷
09/12 17:27, 24F
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09/12 17:27, 4年前 , 25F
名車 高級音響至少用起來真的有差
09/12 17:27, 25F
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09/12 17:28, 4年前 , 26F
要保值應該直接買黃金條塊不是手錶
09/12 17:28, 26F
推
09/12 17:34, 4年前 , 27F
lv跟醫學會發的購物袋怎麼用起來差不多……
09/12 17:34, 27F
推
09/12 17:51, 4年前 , 28F
我吃滷肉飯 跟吃肉燥飯感覺都一樣啊...
09/12 17:51, 28F
噓
09/12 17:56, 4年前 , 29F
車子可以隨便講，但把肉燥飯來跟滷肉飯比就是天道逆
09/12 17:56, 29F
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09/12 17:56, 4年前 , 30F
行
09/12 17:56, 30F
推
09/12 18:02, 4年前 , 31F
感謝心得 最近很想入手fun car
09/12 18:02, 31F
推
09/12 18:03, 4年前 , 32F
我坐glc後座會暈...
09/12 18:03, 32F
這跟開車的人有關 前座開車方式決定後座暈車程度 要付一半責任 車子本身其實只是另一半 ※ 編輯: Tosca (61.227.15.93 臺灣), 09/12/2019 18:06:50
推
09/12 18:28, 4年前 , 33F
比較前一篇，你的論述好多了!!
09/12 18:28, 33F
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09/12 18:58, 4年前 , 34F
Cayenne會晃是沒選配吧，底盤全上，車身跟輪胎完全
09/12 18:58, 34F
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09/12 18:58, 4年前 , 35F
動態分離
09/12 18:58, 35F
選配下去等車等半年起跳 ※ 編輯: Tosca (61.227.15.93 臺灣), 09/12/2019 19:01:25
推
09/12 20:10, 4年前 , 36F
CRV5 都用半自動駕駛，感覺不出方向盤的差別...
09/12 20:10, 36F
推
09/12 23:42, 4年前 , 37F
連勁戰都射你的眼睛
09/12 23:42, 37F
推
09/13 01:43, 4年前 , 38F
休旅車不一定晃，我前後買過好幾台，最後留EX35，這
09/13 01:43, 38F
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09/13 01:43, 4年前 , 39F
臺開起來很靈巧，一點都不像休旅車
09/13 01:43, 39F
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09/13 01:44, 4年前 , 40F
加速雖然慢了點，不過也還勉強夠用
09/13 01:44, 40F
推
09/13 11:16, 4年前 , 41F
醫生現在都不激進發文了不好玩
09/13 11:16, 41F
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