[問題] 同軸不同輪胎

看板car作者 (旅行者)時間6年前 (2019/09/05 08:45), 編輯推噓7(7推 0噓 24→)
留言31則, 11人參與, 6年前最新討論串1/1
幫同事代問 ------------------- 同事最近買了一台二手車代步。 但前車主的後輪卻是兩個型號：CPC5 + ME3 由於此二輪都還很新，看起來約去年安裝的樣子且還有7成以上的胎紋深度。然而他每天都要跑高速公路來回約60幾公里（好像是國5吧），考量到下大雨過彎的安全性，請問是否建議他 1. 過彎慢慢開，繼續使用到約5成，兩輪再換一樣的輪胎 2. 馬上換其中一個，另一個當備胎，乖乖5000公里去調胎。 3. 兩個全換新的一般通勤節能胎（約4~5000元），但似乎可惜了原本的兩顆輪胎 若有其他建議也歡迎提供，我會轉達給他參考，謝謝。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01RD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.162.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1567644353.A.E5D.html
推
09/05 08:55, 6年前 , 1F
之前破胎吧，我會磨完再一次處理
09/05 08:55, 1F
推
09/05 08:56, 6年前 , 2F
胎壓一致我覺得才是重點
09/05 08:56, 2F
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09/05 08:58, 6年前 , 3F
而且調胎何必5000就調,至少一萬再處理吧，倒是一年
09/05 08:58, 3F
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09/05 08:58, 6年前 , 4F
到二年定位一次比較重要
09/05 08:58, 4F
推
09/05 09:18, 6年前 , 5F
正常開的話那就這樣開就好了，胎紋深度跟胎壓顧好就
09/05 09:18, 5F
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09/05 09:18, 6年前 , 6F
行了；小黃幾乎是有胎就裝不挑的，你朋友開車有比小
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09/05 09:18, 6年前 , 7F
黃殺嗎？有聽說小黃經常因為輪胎出狀況的嗎？
09/05 09:18, 7F
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09/05 09:40, 6年前 , 8F
沒有什麼特別要求的話尺寸一樣就成了
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推
09/05 09:55, 6年前 , 9F
國軍悍馬 4個輪胎4種胎紋Xd
09/05 09:55, 9F
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09/05 09:58, 6年前 , 10F
他後輪是同尺寸的胎，他主要是考慮高速公路的一些彎
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道在速度快時候是否會飄的疑慮
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09/05 10:20, 6年前 , 12F
要高速過彎怕飄，但想換節能胎。滿衝突的
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09/05 10:51, 6年前 , 13F
我猜他主要顧慮的是不同胎抓地力差異造成的影響吧，
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09/05 10:51, 6年前 , 14F
至於全部換也可以接受非節能胎
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09/05 10:55, 6年前 , 15F
他開車方式沒有像小黃那樣，一般順開，路上也不亂超
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09/05 10:55, 6年前 , 16F
車那種吧。至少坐他車時，轉彎不太感覺的到明顯的離
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09/05 10:55, 6年前 , 17F
心力
09/05 10:55, 17F
推
09/05 11:12, 6年前 , 18F
4顆不同花紋也行啊，同規格、胎壓、胎深，平衡有做
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09/05 11:12, 6年前 , 19F
，順順開其實還行啦
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09/05 12:37, 6年前 , 20F
很多車載人載重之後也會有過左彎跟右彎極限不一樣的
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09/05 12:37, 6年前 , 21F
狀況，但是一般道路只要輪胎狀況好根本沒差
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09/05 14:06, 6年前 , 22F
應該是FF車吧 後輪影響比較沒那麼大 順順開就好
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09/05 14:09, 6年前 , 23F
他是前驅車沒錯~
09/05 14:09, 23F
推
09/05 17:33, 6年前 , 24F
沒有去逼極限就不會有感覺,順順開完再換就好
09/05 17:33, 24F
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09/05 17:40, 6年前 , 25F
之前貪便宜去換了家樂福買一送一的胎放前輪加速都
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09/05 17:40, 6年前 , 26F
會慢慢偏一邊,回去定位兩次都沒效,去外面輪胎行檢
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09/05 17:40, 6年前 , 27F
查結果是同牌同型號的兩顆輪胎公差太大,只好把這兩
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09/05 17:40, 6年前 , 28F
顆放後輪,前輪又換兩顆才解決
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推
09/05 18:54, 6年前 , 29F
看起來約去年安裝? 查一下怎麼看車胎出廠年週吧
09/05 18:54, 29F
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09/05 23:20, 6年前 , 30F
兩個輪胎出廠是17年，只差6周左右。他說一般出廠一
09/05 23:20, 30F
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09/05 23:20, 6年前 , 31F
年才會拿出來安裝，他是這樣推算的
09/05 23:20, 31F
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