[討論] 嚴董如果沒有搞Luxgen,會賺更多,名聲也會好很多吧?

看板car作者 (747-8I)時間4年前 (2019/08/16 12:48), 4年前編輯推噓16(17推 1噓 52→)
留言70則, 40人參與, 4年前最新討論串1/4 (看更多)
試駕Renault Megane Estate GT 這台水貨商報價178萬 https://www.youtube.com/watch?v=vqglIJ-zKN8
https://www.youtube.com/watch?v=1iT3nH_3III
下面就有人留言 「被裕隆搞垮的品牌之一，OPEL(雖然已經賣給法國PSA)、凱迪拉克、別克也是 不然雷諾跟OPEL的掀背車超有競爭力，現在台灣也不會都是福斯的天下 弄三小那志傑.」 如果裕隆不要去搞Luxgen 專心做好GM和Renault的代理 現在絕對還有GM和Renault的全新代理車 平價歐系車絕對不只是VAG集團(VW,SKODA)的天下了 而且Luxgen也不會害裕隆賠那麼多錢 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.170.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565930880.A.4AD.html
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08/16 12:50, 4年前 , 1F
美國車台灣賣不掉，歐洲車請看病貓
08/16 12:50, 1F
GM的車早就不是吳下阿蒙了 再來,人家百年名廠+世界十大汽車集團,造車技術不知道屌打Luxgen多少
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08/16 12:50, 4年前 , 2F
鄉民都嘛說進了一定買，手排一定買，碗公一定買
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08/16 12:51, 4年前 , 3F
不會 代理的nissan的也沒認真好好賣車
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08/16 12:51, 4年前 , 4F
好好的吧你喪弄好是可以跟和泰豐田拼的
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08/16 12:52, 4年前 , 5F
中華就專心搞商用車就好了
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推
08/16 12:53, 4年前 , 6F
日產和雷諾應該滿多共用的零件吧
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08/16 12:58, 4年前 , 7F
雷諾和Luxgen選一個
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GM也屌打Luxgen,Chevy(Chevrolet,雪佛蘭)的車會輸你Luxgen?根本贏過好嘛!
推
08/16 13:08, 4年前 , 8F
被中國 人搞了吧 故意把引擎參數調爛
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用在自己車沒啥問題 給那支傑就問題一堆
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推
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早從江浙財閥逃難到台灣就是個錯誤
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推
08/16 13:17, 4年前 , 11F
台灣這種小市場容不下那麼多廠牌啦 不用怪裕隆
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08/16 13:20, 4年前 , 12F
樓樓上省籍情結，張忠謀也是浙江來的
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08/16 13:20, 4年前 , 13F
KIA也是全球第八大車廠，你看台灣賣幾台
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推
08/16 13:28, 4年前 , 14F
他已經去世 這牌子會不會稍微好一點 還是想太多?XD
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不要造車，土地通通拿去蓋房子，賺更多也讓台灣車市更好
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08/16 13:30, 4年前 , 16F
馬後炮
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推
08/16 13:43, 4年前 , 17F
秋西朗 他不要搞西裝 好好做本業才會賺更多啦
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推
08/16 13:51, 4年前 , 18F
領補助領那麼多 還可以卡住其他原本有信研發的車廠 根本
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08/16 13:51, 4年前 , 19F
是大賺
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有心研發
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推
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不會 因為本業不是賣車
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抵制自主研發 主要是保護代理品牌的利益 事情不是你想的那
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麼簡單的 真的想研發的公司會是這種搞法嗎？
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中華商用車 得利卡一賣二/三十年
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你這樣比，過份了，很難找到比不贏拉矢卷的車吧
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08/16 14:42, 4年前 , 26F
台灣哪家車廠有心研發?
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08/16 14:43, 4年前 , 27F
法國 美國車在台灣又不受歡迎
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噓
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吸收菁英到愴愴，在把他們給毀了，讓呆灣無法自主研發
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08/16 15:09, 4年前 , 29F
好好搞尼桑或許真的跟和泰有一拼的機會...
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08/16 15:12, 4年前 , 30F
gm現在銷量靠中國那些神車在撐了好嗎
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08/16 15:13, 4年前 , 31F
克萊斯勒.凱迪拉克這些台灣都賣過，賣的有多差就不說了
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魯龍搞別克也不過2005的事情
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台灣平民車早就是日廠的天下了
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要賣自家汽車又代理別人的車能弄多好
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08/16 15:17, 4年前 , 35F
美國車曾經在台灣賣的不錯呀 好好搞也許也會重回一片天
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拿出有競爭力的產品,後勤維修別太爛就好 很多品牌在台灣還不是修得很痛快,問題是一樣有市場
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搞地產開發還是比汽車好賺太多了
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08/16 15:19, 4年前 , 37F
197x那時候台日斷交一堆日廠進不來啊
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08/16 15:20, 4年前 , 38F
198x末期市場慢慢開放後歐美廠就被日廠打趴了
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08/16 15:21, 4年前 , 39F
當年福特能打也是因為馬自達，2002後搞one ford後就爆
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08/16 15:23, 4年前 , 40F
看看那個竹北台元.新店裕隆 光這兩塊地就賺翻了，汽車製
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08/16 15:23, 4年前 , 41F
造有夠難賺
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推
08/16 15:57, 4年前 , 42F
別的不提光一個日產好好的經營 安全配備堆好堆滿 車系
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08/16 15:57, 4年前 , 43F
多樣化引進 還有機會能跟和泰拼輸贏
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推
08/16 16:02, 4年前 , 44F
主因是政治不正確
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08/16 16:39, 4年前 , 45F
Luxgen的慘，靠顏色救不了
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08/16 16:42, 4年前 , 46F
嚴家...還政治不正確咧, 笑死
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08/16 16:49, 4年前 , 47F
One Ford是2006年穆拉利做執行長的策略
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08/16 16:51, 4年前 , 48F
金融海嘯是美國三大汽車集團唯一賺錢 他也是汽車業
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08/16 16:51, 4年前 , 49F
最高薪CEO
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08/16 16:52, 4年前 , 50F
前幾年他轉職谷歌 最近福特又衰退了
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他不是退休當顧問了? ※ 編輯: yamatobar (1.171.170.225 臺灣), 08/16/2019 16:53:54
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08/16 17:08, 4年前 , 51F
搞不懂政治正確這個詞的意思就別亂用了 不過我對納粉的智
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08/16 17:08, 4年前 , 52F
商不應該有期待的
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08/16 18:16, 4年前 , 53F
又没殺人放火 只因外省背景就要每天被鞭？
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推
08/16 19:42, 4年前 , 54F
Opel雷諾進來也只是第二個Peugeot而已，真以為會賣多
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08/16 19:42, 4年前 , 55F
好？超過VW的車想太多了，台灣人只認德國車、日本車
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和others
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08/16 20:01, 4年前 , 57F
在ptt政治風向不對的人物都被認為比殺人放火的人還可惡
08/16 20:01, 57F
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08/16 20:55, 4年前 , 58F
以前還有王永慶的福爾摩沙號啊，不過怕虧錢就全部收一收，
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算是有自知之明，比拿補助的好太多了
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08/16 23:35, 4年前 , 60F
喜歡雷諾
08/16 23:35, 60F
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08/17 00:25, 4年前 , 61F
delixxa永遠是老款，光這點就不會感受誠信。
08/17 00:25, 61F
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08/17 00:41, 4年前 , 62F
新世代美國車超好賣的
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08/17 00:41, 4年前 , 63F
護衛隊都沒力了，農藥哥還在撐
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08/17 00:43, 4年前 , 64F
農藥哥不必跟他認真啦，被打嚴大將軍打到歪掉
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08/17 02:31, 4年前 , 65F
台灣民族性 所以大家永遠只能開外國車 很可悲
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08/17 08:10, 4年前 , 66F
嚴董算好命吧！他是認養來的。
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08/17 12:22, 4年前 , 67F
別克在對岸混的不錯 韓國車就是原罪 在台就別想了
08/17 12:22, 67F
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08/17 17:57, 4年前 , 68F
覺得台灣一定要有自己的車才是可悲
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08/17 17:58, 4年前 , 69F
這樣講的話新加坡以色列加拿大通通都在開外國車
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08/17 22:14, 4年前 , 70F
江浙財閥搞成省籍情結是不知道還是故意亂講...
08/17 22:14, 70F
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