Re: [新聞] 最快10月! 全台巷弄降速 40公里降至30公里

看板car作者 (SkimboardingWithME)時間4年前 (2019/08/07 15:03), 4年前編輯推噓29(29027)
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順著問新聞問問 平常看到停止標誌及閃紅燈會停車再開的鄉民多嗎?? 其實大部分小巷弄路口都會有停止標誌 我是都正常的行駛到路口前看到標誌的話 會適當的停個一秒確認沒車再過 有時會被機車騎士回頭或側臉 不知道他們是不是想看看怎麼會有駕駛觀念這麼良好的人 偶爾也會被後車按按喇叭 而我也不是到路口急煞或是龜速慢慢爬到路口緩停 每次轉出路口後就會看到後車很帥氣的加速殺出轉彎幹道 所以我猜他應該是在趕路 好啦以上小小嘴砲 發這篇費雯想問問 是否有停車再開或減速過過路口的鄉民們呢? 有這個習慣的+1 我先+1 啊!忘了說我是騎SV MAX125 ※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言: : 原文連結: : https://udn.com/news/story/7266/3972778?utm_source=udnnews&utm_medium=fb : 原文內容: : 最快10月! 全台巷弄降速 40公里降至30公里 : 用LINE傳送+ : 2019-08-06 13:49聯合報 記者侯俐安╱即時報導 : 全台巷弄降速,交通部今天預告修正「道路交通安全規則」第93條,規畫針對未畫設車道線 : 、行車方向線等狹窄道路,行車速度將由每小時40公里降至30公里,目標今年10月1日上路 : 。 : 交通部表示,全國許多縣市都在推動鄰里交通改善計畫、推動交通寧靜區,交通部為此預告 : 修正道路交通安全規則第93條,規畫針對未劃設車道線、行車分向線或分向限制線等道路也 : 就是較為狹窄之道路的行駛速度,將由每小時40公里降至每小時30公里,以期維護社區鄰里 : 間之交通安全,進而減少發生肇事之嚴重程度。 : 交通部表示,依據經濟合作暨發展組織報告指出,行人與車輛發生碰撞時,當速限為50公里 : 時,致死率約85%,速限為40公里時,速限約為35%,速限為30公里時,致死率可大幅下降 : 至10%,所以國際上把速度管理列為提升道路安全關鍵因素。 : 此外,國內很多縣市都在推動鄰里交通改善計畫、交通鄰近區,交通部5月10日邀集內政部 : 警政署、直轄市政府交通局、道路交通安全督導委員會及運研所等單位討論,各地方政府無 : 不同意見,為推動落實交通寧靜區,並考量實務上各道路型態交通流量的行車速度,交通部 : 為此推動修法,目標可在10月1日上路。 : 心得/說明:(30字以上) : 巷弄降低限速我覺得是好事啦! : 但國道最高速限可不可以稍微再提升一下啊? : — : https://i.imgur.com/gQDCZks.jpg
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)* -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.48.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565161387.A.4F5.html

08/07 15:05, 4年前 , 1F
會停 但不會停在停止線
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08/07 15:06, 4年前 , 2F
台灣小路太多怪事,平常就開超慢了
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小巷子我還用二檔怠速慢慢嚕勒 不過機車就不敢這樣嚕了
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台灣人不管開車騎車 在小路轉進大路時
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都很喜歡停在大路車道中間看orz
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08/07 15:08, 4年前 , 6F
鬼島人水準就是差
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沒有人的話 不會停 但會減速慢慢嚕
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08/07 15:21, 4年前 , 8F
小巷閃紅燈跟有牌子會停 會被按喇叭 +1
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08/07 15:21, 4年前 , 9F
以前待在在美西只要有stop 大家絕對停 就算沒人沒車 也
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08/07 15:21, 4年前 , 10F
已經是習慣 大家加油
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08/07 15:23, 4年前 , 11F
遇到叉路一定減速到接近靜止狀態 被叭習慣就好
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08/07 15:23, 4年前 , 12F
我會停 但是別人不會==
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08/07 15:43, 4年前 , 13F
開車在停止線,還是經常看不見左右來車
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會停
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08/07 15:47, 4年前 , 15F
會停在看的到的,你停止線前停車根本就看不到兩側來車好嗎
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08/07 15:47, 4年前 , 16F
,唬我啊
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08/07 15:56, 4年前 , 17F
慢慢嚕過去。常看機車在社區交叉路口的車禍
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08/07 16:03, 4年前 , 18F
開車騎車都會停,不過不是在停止線上,華國垃圾停止線完
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08/07 16:03, 4年前 , 19F
全沒有視野。
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08/07 16:20, 4年前 , 20F
開車會停,但幾乎都過線。一堆爛線畫在看不到來車的位
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08/07 16:20, 4年前 , 21F
置,還不算上違停擋視線的。
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08/07 16:21, 4年前 , 22F
看到stop sign一定要停阿 美國警察會抓 >"<
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08/07 16:22, 4年前 , 23F
巷口停車的真的很討厭,擋彎又擋視線
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08/07 16:32, 4年前 , 24F
會減速看一下,但不會停
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08/07 16:42, 4年前 , 25F
會減速左右看 但沒有完全停止
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08/07 16:43, 4年前 , 26F
不過有一次因為這樣躲過了從旁邊衝出來的砂石車...
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08/07 17:12, 4年前 , 27F
會 但機車會瞪我
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08/07 17:20, 4年前 , 28F
會停 被叭一樣無視 他越急我越慢慢開 cc
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08/07 17:27, 4年前 , 29F
會減速確認來車
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08/07 17:33, 4年前 , 30F
會停但停止線畫太裡面會看不到
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08/07 17:33, 4年前 , 31F
騎MSX CBR650R
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08/07 17:34, 4年前 , 32F
停在停止線看不到還有個主因路口都一些違停和障礙物
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08/07 17:41, 4年前 , 33F
會 上次就目睹自己停下來 後面機車超過自己 然後跟橫向機
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08/07 17:42, 4年前 , 34F
車擦撞 超過自己的女騎士還背著小娃娃 還好看起來沒事...
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08/07 17:42, 4年前 , 35F
根據我國停止線的畫法 汽車是停心酸的 一定要超過才能探
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08/07 17:43, 4年前 , 36F
頭看左右
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然後辦公室樓下的巷道交口 平均每季出一次車禍...
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非常同意 其實國內道路設計不佳也是一個歷史共業 而就只講路口視野這件事就好 停止線停的位置 兩邊視野被左右建築、違停車輛或各種路樹或廣告看板擋住視線的狀況不勝其數 通常我碰到這種狀況 就還是認份點到路口時視野OK的時候會再停一次

08/07 17:51, 4年前 , 38F
+1
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08/07 18:01, 4年前 , 39F
+1
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08/07 18:42, 4年前 , 40F
國外理所當然的東西到台灣變裝飾品 呵呵
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08/07 18:48, 4年前 , 41F
台灣的停止牌和線設計很爛...設在看不到左右來車的點
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08/07 19:04, 4年前 , 42F
台灣的停止線根本亂畫,停在停止線前根本什麼鬼也看不
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08/07 19:04, 4年前 , 43F
到,借版上松山查爾斯大大的文 http://bit.ly/2TfrEKH
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08/07 19:54, 4年前 , 44F
美國或國外的駕駛人這麼遵守交通規則有一個因素影響非常大
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08/07 19:55, 4年前 , 45F
就是罰金非常非常的貴...
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08/07 19:58, 4年前 , 46F
但也養成了用路人都相對非常的遵守交通規則及用路共識普及
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※ 編輯: bomwe (1.163.48.154 臺灣), 08/07/2019 20:06:03

08/07 20:16, 4年前 , 47F
車禍行車紀錄器看多了,我沒膽不停,很佩服過巷口都
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08/07 20:16, 4年前 , 48F
不減速的人
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08/07 20:38, 4年前 , 49F
本來就該停阿
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08/07 21:04, 4年前 , 50F
轉角違停太多...都要撸出去一點再把頭貼近a柱停下來看
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08/07 21:12, 4年前 , 51F
會停,但得超過停止線,不然看不到左右是否有來車
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08/07 21:13, 4年前 , 52F
會停,被按過喇叭+1
08/07 21:13, 52F

08/07 23:27, 4年前 , 53F
都會停
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08/08 10:10, 4年前 , 54F
台灣轉角違停太多不然就是建築物擋住,若對面沒鏡子,停在
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08/08 10:10, 4年前 , 55F
停止線根本看不到左右路口來車
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08/08 13:38, 4年前 , 56F
我會停 後車按喇叭我就檢舉 成功檢舉過好幾次了
08/08 13:38, 56F
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