Re: [新聞] 最快10月！ 全台巷弄降速 40公里降至30公里

看板car作者 (古美門上身)時間4年前 (2019/08/07 10:20), 編輯推噓15(17推 2噓 19→)
留言38則, 23人參與, 4年前最新討論串2/6 (看更多)
以台灣的街巷的狀況 真的駕車要時速超過30KM (GPS定位速度) 其實沒那麼簡單 一堆違停車輛 你還要閃避 還要注意會不會跑出其他人跟車來 這條比較需要約制的對象其實是機車 你要把時速降到30KM當然OK 但具體上你要怎麼執行? 要在街巷裡面裝測速照相機嗎?! 不然你要怎麼取締降速後的超速情形呢 無法執行的法律 訂了就是變成具文而已.. 30KM跟40KM的速差感在哪裡 有人可以具體描述一下嗎?! 我講的是真實速度喔 政府該做的是 如何用物理手段降低 街巷車速 (我懷疑故意不大力取締街巷違停 其實就是一種逼汽車在街巷減速的方法XD) 說真的要改速限這種事情 我真的覺得幫國道最高速限+10KM還比較實在 .... 100KM在高速公路有時候真的跟龜車沒兩樣 在高速公路重點是車距 不是 車速 .... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565144441.A.E0C.html
推
08/07 10:28, 4年前 , 1F
交通部還是算了吧 不知道活在啥平行世界
08/07 10:28, 1F
推
08/07 10:30, 4年前 , 2F
要體感就是近90度彎道，30、40公里差超多
08/07 10:30, 2F
→
08/07 10:32, 4年前 , 3F
之前怠速幾分鐘要罰錢的，不知道還有在執行嗎？
08/07 10:32, 3F
推
08/07 10:33, 4年前 , 4F
怠速那個很難舉證......
08/07 10:33, 4F
推
08/07 10:41, 4年前 , 5F
推你的想法，國道可以快一點，把一些危險駕駛罰則往上升
08/07 10:41, 5F
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08/07 10:41, 4年前 , 6F
就好
08/07 10:41, 6F
推
08/07 11:21, 4年前 , 7F
交通部正常發揮而已
08/07 11:21, 7F
推
08/07 11:29, 4年前 , 8F
取締不到 但是若發生車禍 是不是超速肇則會不一樣
08/07 11:29, 8F
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08/07 11:29, 4年前 , 9F
怎麼證明超速？
08/07 11:29, 9F
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08/07 11:33, 4年前 , 10F
呵呵人體感應器阿
08/07 11:33, 10F
推
08/07 11:34, 4年前 , 11F
連巷弄飆6.70的都沒辦法抓了，去搞開40的
08/07 11:34, 11F
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08/07 11:34, 4年前 , 12F
某天洗完MSX騎出我家巷弄遇到一群鴿
08/07 11:34, 12F
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08/07 11:34, 4年前 , 13F
我大概騎25上下，鴿群跑過來圍住我說騎太快惹^^
08/07 11:34, 13F
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08/07 11:35, 4年前 , 14F
好吧MSX改太大我只好低調點怕東刁西刁
08/07 11:35, 14F
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08/07 11:35, 4年前 , 15F
然後還拿出棒棒叫我吹..
08/07 11:35, 15F
推
08/07 11:41, 4年前 , 16F
宜蘭陽明大學附設醫院前面平交道有兩支速限15的照相機
08/07 11:41, 16F
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08/07 11:41, 4年前 , 17F
不知道是不是真的會拍，我都開24公里通過，那速度真的
08/07 11:41, 17F
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08/07 11:41, 4年前 , 18F
是慢的可以
08/07 11:41, 18F
推
08/07 11:50, 4年前 , 19F
這是某個公務單位今年的KPI吧，效果管你的
08/07 11:50, 19F
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08/07 11:51, 4年前 , 20F
有問題就留著當明年的題目好了
08/07 11:51, 20F
推
08/07 11:53, 4年前 , 21F
下車用推的比較安全啦，交通部，哈哈哈
08/07 11:53, 21F
推
08/07 12:02, 4年前 , 22F
巷弄的定義好難啊
08/07 12:02, 22F
噓
08/07 12:03, 4年前 , 23F
騎山豬就好了
08/07 12:03, 23F
噓
08/07 12:08, 4年前 , 24F
大概 B- cup vs B+ cup
08/07 12:08, 24F
推
08/07 12:42, 4年前 , 25F
巷子中間鋪減速帶或是像人行道那種地磚就可以強制滅速了,
08/07 12:42, 25F
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08/07 12:42, 4年前 , 26F
大學校園裡都有啊…
08/07 12:42, 26F
推
08/07 13:26, 4年前 , 27F
就交通工程而言：第一減速丘，讓駕駛直接感受到不適，
08/07 13:26, 27F
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08/07 13:26, 4年前 , 28F
第二路型彎曲，讓路型街廓透過一些設施改變原本的直線
08/07 13:26, 28F
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08/07 13:26, 4年前 , 29F
性，第三環境，打造成公園般的景致，從而在駕駛心理學
08/07 13:26, 29F
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08/07 13:26, 4年前 , 30F
上降低駕駛的行車速率
08/07 13:26, 30F
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08/07 13:38, 4年前 , 31F
以上在台灣都不如罰錢簡單 爛國政策是沒有人性的
08/07 13:38, 31F
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08/07 13:38, 4年前 , 32F
什麼都加重處罰 底層人民自己互磨
08/07 13:38, 32F
推
08/07 14:00, 4年前 , 33F
就是做邊表面功夫，跟民眾說你看我有修法解決巷弄危
08/07 14:00, 33F
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08/07 14:00, 4年前 , 34F
險駕駛的問題喔
08/07 14:00, 34F
推
08/07 14:16, 4年前 , 35F
哪有可能真的抓 這種規定就是出事的時候算責任用的啦
08/07 14:16, 35F
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08/07 14:17, 4年前 , 36F
之前開35出事責任小 以後開35出事責任大
08/07 14:17, 36F
推
08/07 22:24, 4年前 , 37F
減速帶給他做下去、看是要壞避震還是要飆
08/07 22:24, 37F
推
08/08 17:05, 4年前 , 38F
我覺得問題根本應該在路口吧？抓路口沒停車再開的就好
08/08 17:05, 38F
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