[問題] 過彎時的油門時機??

看板car作者 (心想事成)時間4年前 (2019/07/26 18:28), 編輯推噓30(30推 0噓 34→)
留言64則, 37人參與, 4年前最新討論串1/1
各位前輩晚安 想請問大家一個過彎的問題 在過彎時我習慣過彎頂點後就直接補油門 但前幾天看到影片中的TNGA新神A也是這樣開卻GG了 https://www.youtube.com/watch?v=r89lIaftoHo&t=75s
統哥在新神A試駕影片中,過彎時說了一段我覺得很有意思的話: "即使懸吊調教在非常舒適的設定, 但它在過彎的極限的時候,你不會因車身扭動覺得不安,或者做更多的修正。 你可以轉彎,然後等它的這個懸吊,靠著車台的剛性,等這個懸吊完成它的任務。 它可能會滑可能會怎麼樣,但是你知道它最後是會回到原來的位置。" https://youtu.be/GvjvqnTq8DY?t=209
所以是不是過彎頂點後要等懸吊回復再補油門比較好呢?? 還是說有其他指標性的時機可以做為判斷的依據?? 謝謝各位前輩指教 Ｏu０ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.142.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564136923.A.0DF.html
推
07/26 18:33, 4年前 , 1F
看起來是還沒穩就踩油門了...開神A還這麼兇
07/26 18:33, 1F
推
07/26 18:34, 4年前 , 2F
你有注意到在最後要上牆時，車主反打了方向盤嗎？
07/26 18:34, 2F
→
07/26 18:35, 4年前 , 3F
如果沒反打，反而還有機會穩下來
07/26 18:35, 3F
→
07/26 18:36, 4年前 , 4F
影片裡的技術滿差的
07/26 18:36, 4F
推
07/26 18:40, 4年前 , 5F
這彎看起來不需要踩那麼重的煞車
07/26 18:40, 5F
推
07/26 18:42, 4年前 , 6F
神a原廠胎跑山根本不夠用
07/26 18:42, 6F
→
07/26 18:46, 4年前 , 7F
神A就算出灣全油門也不會滑成這樣...
07/26 18:46, 7F
→
07/26 18:47, 4年前 , 8F
明顯是方向盤跟煞車完全不會使
07/26 18:47, 8F
推
07/26 18:48, 4年前 , 9F
過彎放油門啊 賽車遊戲都這樣教
07/26 18:48, 9F
→
07/26 18:49, 4年前 , 10F
See you later, bye bye~
07/26 18:49, 10F
推
07/26 18:51, 4年前 , 11F
有可能在被素懶覺 太爽
07/26 18:51, 11F
推
07/26 18:52, 4年前 , 12F
操作上的問題 看樣子駕駛人根本還不熟那台車的特性
07/26 18:52, 12F
→
07/26 18:53, 4年前 , 13F
就算是11.5代沒有TNGA 同一個彎也不至於開去撞牆
07/26 18:53, 13F
推
07/26 18:53, 4年前 , 14F
影片神A單純不知道駕駛人在蝦什麼而已 很普通的彎道
07/26 18:53, 14F
推
07/26 18:54, 4年前 , 15F
前驅車灣快過完再補吧
07/26 18:54, 15F
推
07/26 18:56, 4年前 , 16F
好的底盤開起來，轉彎前鬆一下油門，入彎後可以馬上持續補
07/26 18:56, 16F
→
07/26 18:56, 4年前 , 17F
油門，因此轉彎期間可以不掉速
07/26 18:56, 17F
→
07/26 19:04, 4年前 , 18F
怎麼最後看起來像急打方向盤去撞牆
07/26 19:04, 18F
推
07/26 19:05, 4年前 , 19F
感覺是人的問題
07/26 19:05, 19F
→
07/26 19:12, 4年前 , 20F
統哥和開去撞牆的那位等級不同啊...
07/26 19:12, 20F
推
07/26 19:15, 4年前 , 21F
開船要慢慢開
07/26 19:15, 21F
推
07/26 19:17, 4年前 , 22F
完全是人的問題，別怪到車
07/26 19:17, 22F
→
07/26 19:33, 4年前 , 23F
是看你開到多快吧，如果底盤跟胎皮都還遊刃有餘的情況
07/26 19:33, 23F
→
07/26 19:33, 4年前 , 24F
，彎中持續補油根本也不會怎樣。
07/26 19:33, 24F
推
07/26 19:42, 4年前 , 25F
沒錯看速度，彎中本來就可以補油
07/26 19:42, 25F
推
07/26 19:48, 4年前 , 26F
自己試看看阿，一般市區就可以練習了，我都入彎前減速
07/26 19:48, 26F
→
07/26 19:48, 4年前 , 27F
到可以過得速度，入彎後補油門，看看怎樣的狀況下不讓
07/26 19:48, 27F
→
07/26 19:48, 4年前 , 28F
轉速降低又順暢，多多練習
07/26 19:48, 28F
推
07/26 20:24, 4年前 , 29F
喜歡在巷口過灣補油門嗎
07/26 20:24, 29F
→
07/26 20:24, 4年前 , 30F
這是哪條山路？
07/26 20:24, 30F
推
07/26 20:27, 4年前 , 31F
推樓上bimmer，如果時速四十，一直含著油門也不會怎樣XD
07/26 20:27, 31F
推
07/26 20:33, 4年前 , 32F
根據煞車燈的時間已經車速來看，駕駛應該是右腳油門左
07/26 20:33, 32F
→
07/26 20:33, 4年前 , 33F
腳煞車
07/26 20:33, 33F
→
07/26 20:34, 4年前 , 34F
車速沒降下來，又想急著加速出灣，就撞了
07/26 20:34, 34F
推
07/26 21:13, 4年前 , 35F
這影片看那麼多次今天開聲音看，看起來早在前兩個彎就開始
07/26 21:13, 35F
→
07/26 21:13, 4年前 , 36F
打滑，駕駛依然覺得車是買來開的不是買來撞的，所以繼續衝
07/26 21:13, 36F
→
07/26 21:28, 4年前 , 37F
上次那個影片別再說什麼車主反打方向盤了...
07/26 21:28, 37F
→
07/26 21:28, 4年前 , 38F
車尾往右滑出去，本來方向盤就會被往右拉
07/26 21:28, 38F
→
07/26 21:35, 4年前 , 39F
刻意不讓方向盤往右，結果就會是早個兩秒鐘改用車尾撞牆
07/26 21:35, 39F
推
07/26 22:00, 4年前 , 40F
這個有ESP就可以救，屁股一甩出去就自動煞右前/後輪
07/26 22:00, 40F
→
07/26 22:02, 4年前 , 41F
剛好懸吊回彈+彎中加速+後懸吊過軟造成oversteer
07/26 22:02, 41F
→
07/26 22:02, 4年前 , 42F
有些前驅車會故意設定成這樣給你駕駛樂趣例如Focus ST
07/26 22:02, 42F
推
07/26 22:38, 4年前 , 43F
方向盤亂打esp也沒辦法救啊
07/26 22:38, 43F
推
07/26 22:48, 4年前 , 44F
如果是素懶中，撞上就應該被咬斷了…
07/26 22:48, 44F
推
07/26 22:49, 4年前 , 45F
…所以才扯方向盤？！
07/26 22:49, 45F
→
07/26 22:51, 4年前 , 46F
車尾右滑方向盤會扯右?
07/26 22:51, 46F
→
07/26 22:52, 4年前 , 47F
我在安駕練180度掉頭跟側滑怎麼都要自己轉方向盤 QQ?
07/26 22:52, 47F
→
07/26 23:22, 4年前 , 48F
前輪會趨向慣性方向，就像出彎自動回正一樣
07/26 23:22, 48F
→
07/26 23:24, 4年前 , 49F
車身逆時針旋轉，慣性方向就是朝向車輛右前方
07/26 23:24, 49F
→
07/26 23:30, 4年前 , 50F
前輪已經失去抓地力的側滑，已經沒有循跡性當然就不同
07/26 23:30, 50F
→
07/26 23:40, 4年前 , 51F
前輪如果超出抓地力負荷，方向盤會變很輕，回正力道絕對
07/26 23:40, 51F
→
07/26 23:41, 4年前 , 52F
不是扯著你的手，那台打滑的以為車是後驅反方向打方向盤
07/26 23:41, 52F
→
07/26 23:41, 4年前 , 53F
救車，可是他不知道抓地力很快就恢復要打回來，所以撞了
07/26 23:41, 53F
推
07/26 23:58, 4年前 , 54F
同意樓上
07/26 23:58, 54F
→
07/27 00:00, 4年前 , 55F
那台失控的，前輪有抓地力，但是後輪失控，你看1：20他明
07/27 00:00, 55F
→
07/27 00:01, 4年前 , 56F
顯就是方向盤往右所以車輪往右，方向盤自動回正時的輪胎
07/27 00:01, 56F
→
07/27 00:01, 4年前 , 57F
應該是會回到跟車輛平行
07/27 00:01, 57F
→
07/27 00:05, 4年前 , 58F
07/27 00:05, 58F
推
07/27 01:06, 4年前 , 59F
方向盤開始回正就慢慢補油門
07/27 01:06, 59F
推
07/27 07:36, 4年前 , 60F
他的轉彎前煞車時機點就怪怪的...
07/27 07:36, 60F
推
07/27 08:59, 4年前 , 61F
底盤懸吊好 都可以高速過彎 入彎煞 進彎補
07/27 08:59, 61F
推
07/27 13:51, 4年前 , 62F
應該沒有人會覺得神A是後驅吧
07/27 13:51, 62F
推
07/27 14:02, 4年前 , 63F
之前有影片是過彎才到底的 您參考看看
07/27 14:02, 63F
推
07/28 19:51, 4年前 , 64F
前幾個彎的方向盤操控像嗑藥
07/28 19:51, 64F
‣ 更多 eulbos 的文章
文章代碼(AID): #1TEjNR3V (car)