[情報] Mazda 2.2D召回引擎本體永久保固

看板car作者 (z85917131)時間4年前 (2019/07/11 23:45), 4年前編輯推噓94(100推 6噓 59→)
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安全性召回改正 (車主通知信函將於 7 月 18 日起寄出) 以下有三個召回專案訊息，已獲得交通部交路字第 1080017985 號回覆，台灣馬自達預計 於 7 月 29 日正式展開，請您特別注意。 一. SKYACTIV-D 2.2 L 柴油引擎冷卻水自副水箱溢出召回案檢測方法調整 台灣馬自達於 107 年 10 月 31 日針對 SKYACTIV-D 2.2 L 柴油之部分車型主動執行免 費召回改正活動（台灣地區共11459輛受影響），影響車輛為：2013 年 3 月至 2016 年 12 月之部分 CX-5、2017 年 2 月至 2017 年 11 月之部分 CX-5、2012 年 11 月至 201 6 年 6 月之部分 Mazda6、2016 年 7 月至 2017 年 10 月生產之部分 Mazda6 車型。 上述主動召回，在某些特定柴油車輛上，如果車輛持續在低轉速及高負荷下行駛 (例如 : 車輛在上坡路段、以高檔位持續行駛)，則高壓燃燒氣體可能會經由汽缸床墊片洩漏至引 擎冷卻水的水道，導致引擎冷卻水從副水箱溢出。若車輛持續在低轉速及高負荷下行駛， 可能使冷卻水從副水箱溢出，進而啟動引擎保護程式，暫時抑制引擎動力輸出，使車速有 逐漸降低現象發生，恐有影響行車安全疑慮。在 107 年 10 月 31 日第一次召回公告後 ，已陸續安排對象車輛至台灣馬自達汽車專業服務廠進行檢修。 本次通知，主要針對前述召回改正的檢測方法進行調整，調整後的內容如下： (一)、已回廠進行 2018/10/31 召回案之車輛/車主： 1. 藉由引擎冷卻液洩漏壓力測試及增加引擎負載及 CO2 測試檢測方式，以確認 汽缸床墊片之效能。 2. 經檢測若有汽缸床墊片密封性下降及/或因此所致之冷卻液洩漏現象，則進行 柴油引擎必要之維修或更換。 3. 上述檢測作業時間約需 4.5 小時(不含接待及交車)；經檢測若有汽缸床墊片 密封性下降及/或因此所致之冷卻液洩漏現象，需再進行柴油引擎必要之維修或更換，作 業時間約需 3至5 個工作天。 (二)、尚未回廠進行 2018/10/31 召回案之車輛/車主： 1. 藉由引擎冷卻液洩漏壓力測試及增加引擎負載及 CO2 測試檢測方式，以確認 汽缸床墊片之效能。 2. 經檢測若無汽缸床墊片密封性下降或因此所致之冷卻液洩漏現象，則進行更 新動力模組控制程式 (PCM)；經檢測若有汽缸床墊片密封性下降及/或因此所致之冷卻液 洩漏現象，則進行柴油引擎必要之維修或更換後，再更新動力模組控制程式 (PCM)。 3. 上述檢測若無汽缸床墊片密封性下降或因此所致之冷卻液洩漏現象，，則進行 更新動力模組控制程式 (PCM)，作業時間約需 4.5 小時 (不含接待及交車)；經檢測若有 汽缸床墊片密封性下降及/或因此所致之冷卻液洩漏現象，需再進行柴油引擎必要之維修 或更換後，再更新動力模組控制程式 (PCM)，作業時間約需 3 至 5 個工作天。 (三)、有關上述改正措施之有效性與擔保說明如下： 冷卻水外溢案屬在高温、高負載時發生，採用AT變速箱失速測試及 CO2 檢測液之可靠度 最高，能確實有效檢測出氣缸床墊片之密封性能。對所有的車輛執行完畢第二次召回改正 後，車輛若發生同樣因氣缸床墊片之密封性能下降，導致冷卻水外溢現象，且如非引擎改 裝、事故或無未依車主手冊要求定期保養紀錄等所導致，本公司將提供引擎本體永久保固 之擔保。 二. 排氣壓力感知器召回作業 本公司接獲日本 Mazda 原廠通知，針對 SKYACTIV-D 2.2 L 柴油之部分車型主動執行免 費召回改正活動（台灣地區共10874輛受影響），影響車輛為：2013 年 3 月至 2016 年 12 月之部分 CX-5、2012 年 11 月至 2016 年 6 月之部分 Mazda6、2016 年 7 月至 20 17 年 10 月生產之部分 Mazda6 車型。 本次召回主要因在某些特定柴油車輛上，可能因內部水氣冷凝，導致排氣壓力感知器內部 端子線腐蝕並影響導電。排氣壓力感知器故障後，引擎故障燈亮起警示車主，引擎會進入 保護模式 (EGR、渦輪增壓器及 i-Stop 智慧停等裝置停止作動)，引擎仍可以正常運轉， 不會有車輛熄火或失去動力等情形。 召回作業內容： 檢查排氣壓力感知器，若為需要更換零件序號則將其更換，作業時間約需 0.4小時 (不含 接待及交車)。 有關上述改正措施之有效性與擔保說明如下： 新的排氣壓力感知器的內部，因為感知器內部的晶片外部隔有金屬隔膜，所以排放廢氣中 的水蒸氣就不會入侵，所以不會產生有因電蝕造成端子線斷裂的問題。排氣壓力感知器台 灣馬自達提供永久保固之擔保。 三. 機油泵浦鏈條召回作業 本公司接獲日本 Mazda 原廠通知，針對 SKYACTIV-D 2.2 L 柴油之部分車型主動執行免 費召回改正活動（台灣地區共 11459 輛受影響），影響車輛為：2013 年 3 月至 2016 年 12 月之部分 CX-5、2017 年 2 月至 2017 年 11 月之部分 CX-5、2012 年 11 月至 2016 年 6 月之部分 Mazda6、2016 年 7 月至 2017 年 10 月生產之部分 Mazda6 車型 。 本次召回主要因在目標柴油車輛上，機油泵浦鍊條各部件磨損斷裂情形，乃因潤滑的機油 中有過量的碳微粒，究其來源，乃因此高性能引擎若長期在較嚴苛的操作條件下 (車主手 冊中有載明若有嚴苛的操作條件應更頻繁更換機油) ，機油會提早劣化而造成機油潤滑性 能下降，而使引擎機油混入碳微粒，碳微粒變成研磨材造成機油泵浦鍊條摺動處的異常磨 損，若長期累積磨損，將致機油泵浦鏈條斷裂，機油泵浦會無法壓送機油，造成引擎故障 燈和機油壓力警示燈會亮起，且車輛會處於無法加速狀態，恐有影響行車安全疑慮。 召回作業內容： 檢查機油泵浦鏈條，檢修標準: 用檢查工具來檢測機油泵浦鍊條的間距及空隙，超過檢查標準時，會進行機油泵浦鍊條更 換。 檢查或更換機油泵浦鍊條後，需進行 PCM 軟體更新。 整體作業時間約需 6.5 小時(不含接待及交車)。 有關上述改正措施之有效性與擔保說明如下： 機油泵浦鏈條改正作業執行後，增加提示警告(機油壓力燈閃爍)告知車主需進行機油保養 的功能，並以書面方式告知車主適當的機油保養時機。另外，將每月紀錄所有更換機油泵 浦鏈條車輛之行駛里程，並於召回執行 8 個月後統計分析，以訂定機油泵浦鏈條適當的 檢查週期，將納入定保週期檢查項目。 完成上述召回之車輛可享有一次原廠機油 (型號 5W30 ) 免費更換服務 (僅限該車輛下次 於台灣馬自達授權經銷商服務廠內使用)，需於召回完成日起 1 年內使用，逾期無效。 如果您對於此項服務活動尚有其他問題，歡迎撥打台灣馬自達汽車顧客服務中心 0800-28 0-123 免付費服務專線查詢，由專人為您提供服務。 ——————— 所以看起來這次是重點應該是 引擎本體終身保固 排氣壓力感知器終身保固 機油泵浦鍊條檢測、更換並加入日後定保養檢查項目 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.59.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1562859906.A.34B.html
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07/11 23:46, 4年前 , 1F
引擎本體包含哪些部分?
07/11 23:46, 1F
推
07/11 23:51, 4年前 , 2F
維修跟檢測時間都夭壽長的 技師要出走了
07/11 23:51, 2F
推
07/11 23:53, 4年前 , 3F
蠻屌的......
07/11 23:53, 3F
推
07/11 23:56, 4年前 , 4F
引擎終保 還 蠻 屌 的
07/11 23:56, 4F
推
07/11 23:57, 4年前 , 5F
樓下開放rr開頭的開始嘴
07/11 23:57, 5F
推
07/11 23:58, 4年前 , 6F
風向又變惹
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推
07/12 00:00, 4年前 , 7F
U5S3保固多久？
07/12 00:00, 7F
推
07/12 00:01, 4年前 , 8F
註定在維修廠度過餘生了
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推
07/12 00:04, 4年前 , 9F
該不會以後都要回原廠保養才有保固 真慘
07/12 00:04, 9F
噓
07/12 00:07, 4年前 , 10F
恭喜嘍，可以修一輩子，修個痛快
07/12 00:07, 10F
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07/12 00:08, 4年前 , 11F
馬自達柴油真的不能買 好慘
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07/12 00:08, 4年前 , 12F
嘻嘻 第一次就這樣做不就好了
07/12 00:08, 12F
推
07/12 00:08, 4年前 , 13F
佛心，這應該是台灣汽車界的創舉了
07/12 00:08, 13F
推
07/12 00:09, 4年前 , 14F
到時候一定一堆毛,什麼排隊檢修要半年之類的
07/12 00:09, 14F
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07/12 00:10, 4年前 , 15F
按保養手冊寫的回原廠保養，永久保固
07/12 00:10, 15F
推
07/12 00:11, 4年前 , 16F
工錢也全部免費嗎？ 後視鏡 可以終保嗎
07/12 00:11, 16F
推
07/12 00:13, 4年前 , 17F
作法值得推薦，不過是回廠才有終身保固嗎?
07/12 00:13, 17F
推
07/12 00:15, 4年前 , 18F
開在路上出什麼事...或者不敢出遠門...真慘
07/12 00:15, 18F
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07/12 00:16, 4年前 , 19F
永久保固就是馬自大找不出原因 換到飽了事
07/12 00:16, 19F
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07/12 00:22, 4年前 , 20F
隨時都會高潮的車...真屌
07/12 00:22, 20F
推
07/12 00:24, 4年前 , 21F
重點是修的好嗎 如果出去玩就噴水誰敢開
07/12 00:24, 21F
推
07/12 00:25, 4年前 , 22F
永久保固=修不好
07/12 00:25, 22F
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07/12 00:27, 4年前 , 23F
終身保固是誰的終身?引擎還是車主?
07/12 00:27, 23F
推
07/12 00:33, 4年前 , 24F
從其他零件賺回來
07/12 00:33, 24F
推
07/12 00:33, 4年前 , 25F
外廠保養就沒得保固了吧
07/12 00:33, 25F
推
07/12 00:37, 4年前 , 26F
再不處理不行ㄚ
07/12 00:37, 26F
噓
07/12 00:38, 4年前 , 27F
一個把引擎本體跟機油鏈條當作消耗品概念
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07/12 00:40, 4年前 , 28F
是擔保能不能解決安全問題，不是一直更換有設計安全上問
07/12 00:40, 28F
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07/12 00:40, 4年前 , 29F
題引擎
07/12 00:40, 29F
推
07/12 00:41, 4年前 , 30F
這麼長的召回文也只有這顆2.2D做的到
07/12 00:41, 30F
推
07/12 00:44, 4年前 , 31F
柴馬的二手價一定很慘，幫QQ
07/12 00:44, 31F
噓
07/12 00:54, 4年前 , 32F
品質真的很糟
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推
07/12 00:54, 4年前 , 33F
終保不錯了吧...
07/12 00:54, 33F
推
07/12 00:58, 4年前 , 34F
終保是不錯 但有多少時間去修車啊？
07/12 00:58, 34F
推
07/12 00:59, 4年前 , 35F
這樣是不是未來有任何其他問題就只能在原廠處理？
07/12 00:59, 35F
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07/12 01:00, 4年前 , 36F
引擎就算了，其他零件保固後...可不是小數字
07/12 01:00, 36F
噓
07/12 01:02, 4年前 , 37F
被立委釘了才有動作?
07/12 01:02, 37F
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07/12 01:03, 4年前 , 38F
要是沒立委 不就要我們這些車主自己吞?
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推
07/12 01:04, 4年前 , 39F
不然檯面上好像很有誠意，然後綁著受害車主的保養...
07/12 01:04, 39F
還有 86 則推文
還有 1 段內文
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07/12 13:49, 4年前 , 126F
負責的佛心公司了
07/12 13:49, 126F
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07/12 13:58, 4年前 , 127F
把瑕疵品都換成正常無瑕疵新品 車主不再有意見
07/12 13:58, 127F
推
07/12 14:07, 4年前 , 128F
要是這顆引擎真的有瑕疵歐日賣更多不可能完全無召回
07/12 14:07, 128F
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07/12 14:08, 4年前 , 129F
目前噴的案例不知道有多少是改晶片的
07/12 14:08, 129F
推
07/12 14:11, 4年前 , 130F
07/12 14:11, 130F
推
07/12 14:24, 4年前 , 131F
是不是有人打算要把引擎瑕疵的問題，導向成都是車主改晶
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07/12 14:24, 4年前 , 132F
片？
07/12 14:24, 132F
推
07/12 14:26, 4年前 , 133F
真的有瑕疵，歐日交通部消費者都是智障？
07/12 14:26, 133F
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07/12 14:26, 4年前 , 134F
現在已經不會有人討論改晶片，也不會有人承認了
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推
07/12 14:30, 4年前 , 135F
歐美多不多我不知道。但泰國很多，日本德國也有案例，不
07/12 14:30, 135F
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07/12 14:30, 4年前 , 136F
是別人沒叫就表示產品沒問題，一定要搞到車主都出來抗爭
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07/12 14:30, 4年前 , 137F
自行舉證，銷量下降，Mazda…官方才有動作…這樣很糟
07/12 14:30, 137F
推
07/12 15:06, 4年前 , 138F
自救會一片哀號 馬粉卻還在這瞎捧
07/12 15:06, 138F
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07/12 15:06, 4年前 , 139F
泰國不是日本組裝，而且泰國沒召回噴水
07/12 15:06, 139F
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07/12 15:07, 4年前 , 140F
不要被一群改晶片的帶風向了
07/12 15:07, 140F
推
07/12 15:26, 4年前 , 141F
泰國因引擎噴水，泰國Mazda給予延長保固到 6 年 18 萬公
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07/12 15:26, 4年前 , 142F
里，包含引擎、變速箱、渦輪。
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07/12 15:27, 4年前 , 143F
一直想粉飾引擎噴水瑕疵 究竟是什麼心態
07/12 15:27, 143F
推
07/12 16:26, 4年前 , 144F
泰國延長保固已經有官方說明跟噴水無關，看延長內容有一
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07/12 16:26, 4年前 , 145F
點腦的人都可以明白
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07/12 16:27, 4年前 , 146F
有一群馬黑基本假設就是歐日柴馬的消費者跟監管單位都是
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07/12 16:27, 4年前 , 147F
智障
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07/12 16:28, 4年前 , 148F
除了噴水以外，斷鏈國外其實有不少案例，這才是真正有瑕
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07/12 16:28, 4年前 , 149F
疵
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推
07/12 17:10, 4年前 , 150F
那我問你 CX-5柴油在泰國到底有沒有噴水？有沒有斷鏈？
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07/12 17:10, 4年前 , 151F
這樣問最簡單
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推
07/12 17:27, 4年前 , 152F
只問案例，我可以跟你說我前一台車也是噴水
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07/12 17:44, 4年前 , 153F
你直接回答我 Mazda CX-5柴油在泰國是否也噴就好啦
07/12 17:44, 153F
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07/12 18:02, 4年前 , 154F
沒用啦 別浪費時間跟這些人吵 史上第一個永久保固的也能哭
07/12 18:02, 154F
推
07/12 18:24, 4年前 , 155F
真希望未來你也買到瑕疵車 原廠永久保固讓你不斷進場更換
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07/12 18:24, 4年前 , 156F
零件 讚讚讚祝福你
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推
07/12 19:45, 4年前 , 157F
專賣瑕疵車 準高級品牌 讚讚 沒買的趕快去買呀
07/12 19:45, 157F
推
07/12 20:03, 4年前 , 158F
買了啊！還買最貴的咧
07/12 20:03, 158F
噓
07/12 21:07, 4年前 , 159F
噴水就換新引擎, 5年後還有生產?
07/12 21:07, 159F
推
07/12 22:03, 4年前 , 160F
值得鼓勵了啦！
07/12 22:03, 160F
推
07/12 23:09, 4年前 , 161F
給推
07/12 23:09, 161F
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07/12 23:46, 4年前 , 162F
永久保固就馬不立刻認賠啊
07/12 23:46, 162F
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07/12 23:47, 4年前 , 163F
少換一台賺一台
07/12 23:47, 163F
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07/12 23:48, 4年前 , 164F
車舊了就可以東推西扯啦
07/12 23:48, 164F
推
07/13 01:30, 4年前 , 165F
沒有原價買回就是沒誠意啦
07/13 01:30, 165F
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