[情報] Leaf售價落在150萬左右 無搭載ProPilot

看板car作者 (會飛的豬不稀奇)時間5年前 (2019/06/21 10:09), 5年前編輯推噓37(43667)
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https://reurl.cc/5Wq8n 重點整理 Leaf政府採購案決標單價為149.2萬 有消息指出日本原廠原本預定導入後售價180萬 經裕隆爭取後,有望以較低的價格販售,但可能僅有一批新車 因為電動車貨物稅減免的關係,市售價格推測可能也是150萬左右 ProPilot在台灣還沒進入測試程序 因此目前所有進口或台灣生產的新車都無法配備ProPilot 也就是說Leaf跟Altima都不會搭載ProPilot,最多就是ICC與LDP -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.199.89.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1561082956.A.D91.html ※ 編輯: st210113 (124.199.89.174 臺灣), 06/21/2019 10:12:05

06/21 10:11, 5年前 , 1F
感覺是裕隆急著上市,所以無法完成原廠設定的100項
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測試
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還40kwh小電池版
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06/21 10:15, 5年前 , 4F
這個集團的代理思維真的是活在五年前
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06/21 10:16, 5年前 , 5F
太弱,model3直接把它電爆,下去領便當吧
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06/21 10:17, 5年前 , 6F
台灣EV車是免貨物稅的,這個40KWH小電池版敢賣150萬
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06/21 10:17, 5年前 , 7F
真的是頗呵
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06/21 10:18, 5年前 , 8F
40kwh的real range大約是250公里,概念上就是一般中
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06/21 10:18, 5年前 , 9F
小型純油車油表在一半的狀況
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免貨物稅只有140萬以下,以上要付一半R
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06/21 10:19, 5年前 , 11F
它這種小電池版也不會超過140萬
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06/21 10:19, 5年前 , 12F
雖然以他價格其實也差不多等於沒有就是了
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這個定價就是吃MODEL 3平價版短期內近不來
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06/21 10:19, 5年前 , 14F
4月早就拉進來測了 哪裡來的急著上市沒完成測試
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06/21 10:19, 5年前 , 15F
年底Kia soul ev或許價格還比較有救XD
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06/21 10:20, 5年前 , 16F
看起來裕隆搞不清楚這台車的客層要的是什麼,好好一台
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車又浪費了。
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也是,特牌的產能也是頗呵
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而且又不是只有一台測試車輪流測不同項目
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06/21 10:21, 5年前 , 20F
引進leaf來做做面子啦 真正賺錢是kicks國產那塊
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06/21 10:22, 5年前 , 21F
平價中小型純油,就是要進60kwh的大電池版,real ran
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06/21 10:22, 5年前 , 22F
ge才有400公里,才能減少里程焦慮也才有資格當成一
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06/21 10:22, 5年前 , 23F
個家庭的主力車型
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06/21 10:23, 5年前 , 24F
價格上配合免貨物稅,60kwh+完整ADAS,價格要在140萬
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06/21 10:23, 5年前 , 25F
內才有救
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06/21 10:23, 5年前 , 26F
日本是基礎充電設施都有考慮 台灣嘛先別期待比較好
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06/21 10:25, 5年前 , 27F
因為上140萬就會形成高級品牌入門車系(老舊純油動力
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06/21 10:25, 5年前 , 28F
)vs一般品牌EV動力的選擇困難跟劣勢
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06/21 10:26, 5年前 , 29F
還有208跟GOLF電動 到時候再看價位跟選擇
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06/21 10:27, 5年前 , 30F
獅子牌是50kwh,或許能在價格跟續航力取得一個平衡
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06/21 10:29, 5年前 , 31F
150買Leaf我買不下去
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06/21 10:29, 5年前 , 32F
因為沒有要認真賣呀,產品線有就當交差而已,用來當
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06/21 10:29, 5年前 , 33F
平均排氣的
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06/21 10:32, 5年前 , 34F
現階段就是要靠自家充電,透天當然沒問題,大樓也有
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06/21 10:32, 5年前 , 35F
專業人士讓一百多個社區建制完成
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06/21 10:32, 5年前 , 36F
透天我不確定有沒有問題Y
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06/21 10:32, 5年前 , 37F
現在缺的就是價格、產品力有競爭力的平價EV
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06/21 10:33, 5年前 , 38F
是沒看到日本原廠想賣180萬膩?明明是日本人看台灣人
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06/21 10:33, 5年前 , 39F
是這樣的 小弟我目前只購入特斯拉 他的充電是在
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還有 37 則推文
06/21 11:57, 5年前 , 77F
現階段電動車重要的是續航里程 充電速度 電池衰退三
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06/21 11:58, 5年前 , 78F
項指標,有沒有自適應巡航不是最重要的。
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06/21 11:58, 5年前 , 79F
不過Altima不搭載ProPilot的話真的挺可惜的
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06/21 12:19, 5年前 , 80F
Model3會破150?
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06/21 12:21, 5年前 , 81F
model3 滿配+自駕可能180 但是屌打無自駕葉子
06/21 12:21, 81F

06/21 12:25, 5年前 , 82F
要進就算了,不要騙納稅錢好嗎?希望 model 3也同價位。
06/21 12:25, 82F

06/21 12:30, 5年前 , 83F
應該是純電的自駕操控架構跟油車不同無法套用吧....
06/21 12:30, 83F

06/21 12:31, 5年前 , 84F
但是少了主動安全賣那個價格是要怎麼競爭...
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06/21 12:32, 5年前 , 85F
油電應該還能活很久
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06/21 12:34, 5年前 , 86F
不如買model3
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06/21 12:41, 5年前 , 87F
150嗎買leaf????
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06/21 12:43, 5年前 , 88F
幫model 3抬轎
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06/21 12:44, 5年前 , 89F
沒買滿配的model 3也是屌打葉子好嗎?
06/21 12:44, 89F

06/21 12:46, 5年前 , 90F
所以不懂他怎麼敢賣那種價格....
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06/21 12:55, 5年前 , 91F
有150還買這等級配備 我傻了嗎
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06/21 13:33, 5年前 , 92F
Model 3:
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06/21 14:13, 5年前 , 93F
爛集團搞壞一手好牌
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06/21 14:14, 5年前 , 94F
這價位電車不買model 3是棒槌
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06/21 14:15, 5年前 , 95F
好好一部Altima沒有pro pilot,滿心的期待剩一個糞字
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06/21 14:31, 5年前 , 96F
kicks之後頭殼又壞了?
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06/21 14:32, 5年前 , 97F
感謝裕隆集團刺激Tesla 銷量
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06/21 18:06, 5年前 , 98F
沒有pp大概價值80
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06/21 18:07, 5年前 , 99F
可惜了一台好車
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06/21 20:24, 5年前 , 100F
Model 3都笑了, 續航跟性能內裝比Tesla低, 價格比高,洗
06/21 20:24, 100F

06/21 20:25, 5年前 , 101F
洗睡吧
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06/21 20:53, 5年前 , 102F
有150萬不買model 3買這垃圾幹嘛
06/21 20:53, 102F

06/21 22:34, 5年前 , 103F
雖然內心知道這台妥善率比較好 但我會買特斯拉
06/21 22:34, 103F

06/21 22:36, 5年前 , 104F
或是買頭又大的pirus PHV
06/21 22:36, 104F

06/21 23:08, 5年前 , 105F
內裝應該是贏啦...
06/21 23:08, 105F

06/21 23:26, 5年前 , 106F
其實看起來裕隆的邏輯很清楚。不讓進口車打死好賺的國產車
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06/22 13:27, 5年前 , 107F
Tesla 3 本來標準版在檢討要不要130起,看到這價格,我
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06/22 13:27, 5年前 , 108F
看訂價很容易訂了。
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06/22 18:00, 5年前 , 109F
特的標準版ADAS應該就等於它牌ADAS點滿了
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06/22 18:00, 5年前 , 110F
130很殺
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06/22 18:30, 5年前 , 111F
Altima又再見了 垃圾癌
06/22 18:30, 111F

06/22 21:03, 5年前 , 112F
我覺得台灣特斯拉不一定會賣標準版
06/22 21:03, 112F

06/23 02:15, 5年前 , 113F
美國Leaf二代ProPilot版賣基本款的1.4倍 那台灣價格會破
06/23 02:15, 113F

06/23 02:15, 5年前 , 114F
200萬 會被相同價格的Tesla M3P屌打
06/23 02:15, 114F

07/13 22:33, 4年前 , 115F
沒Propilot也太閹割
07/13 22:33, 115F

07/25 07:40, 4年前 , 116F
哈哈哈,150萬裕隆真的很會
07/25 07:40, 116F
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