[問題] 為何2.5的車是採用AT?

看板car作者 (蟬鳳麥克斯)時間5年前 (2019/03/23 19:00), 5年前編輯推噓29(31推 2噓 30→)
留言63則, 30人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
台灣上市的2.5汽油車輛，幾乎都採用AT變速箱 為何不是採用CVT呢？ 高排氣量是否駕馭不了CVT變速箱所以才用6～8速AT? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.155.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553338829.A.36D.html
推
03/23 19:05, 5年前 , 1F
力量夠了 用AT剛好
03/23 19:05, 1F
推
03/23 19:05, 5年前 , 2F
CVT低階變速箱搭2.5能看嗎？
03/23 19:05, 2F
Auris那顆CVT應該不算低階變速箱吧= = ※ 編輯: ZenfoneMax (118.165.155.117), 03/23/2019 19:07:05
推
03/23 19:07, 5年前 , 3F
不要好了
03/23 19:07, 3F
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03/23 19:07, 5年前 , 4F
CVT一大腳扭力就流掉
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03/23 19:08, 5年前 , 5F
Auris那顆只是加個一檔齒輪而已、還是低階車在用的
03/23 19:08, 5F
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03/23 19:09, 5年前 , 6F
CVT的優點不就是減少動力損失？ 那大腳流失的原因是？
03/23 19:09, 6F
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03/23 19:09, 5年前 , 7F
？
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推
03/23 19:09, 5年前 , 8F
Cvt扭力不足，哪是什麼低階變速箱
03/23 19:09, 8F
我要反問，為何Auris跟RAV4不採用 6AR-FSE + 6AT變速箱呢？ ※ 編輯: ZenfoneMax (118.165.155.117), 03/23/2019 19:10:17
推
03/23 19:09, 5年前 , 9F
rogue xtrail outback legacy 這些都是2.5+CVT你是平行世
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推
03/23 19:12, 5年前 , 10F
只要有心 3.5V6也搭CVT給你看（？
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03/23 19:12, 5年前 , 11F
貿展覽館
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不懂你這句話是要表達什麼？ ※ 編輯: ZenfoneMax (118.165.155.117), 03/23/2019 19:14:07
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03/23 19:19, 5年前 , 12F
速霸陸outback，愛用CVT的廠商
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03/23 19:20, 5年前 , 13F
Legacy也是
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推
03/23 19:20, 5年前 , 14F
Cvt有些致命傷......
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03/23 19:21, 5年前 , 15F
除非改用超高階版本
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03/23 19:23, 5年前 , 16F
Legacy 3.6升水平對臥6缸也是CVT
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推
03/23 19:44, 5年前 , 17F
QQLin接龍失敗 XD
03/23 19:44, 17F
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03/23 19:45, 5年前 , 18F
Outback/X-Trail/已停產的Teana表示：
03/23 19:45, 18F
推
03/23 19:47, 5年前 , 19F
日規Alphard 2.5汽油版也是CVT
03/23 19:47, 19F
推
03/23 19:52, 5年前 , 20F
Net teana就是CVT啊！
03/23 19:52, 20F
推
03/23 19:55, 5年前 , 21F
CVT的鋼帶怕大扭力輸出
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03/23 20:16, 5年前 , 22F
我都廢鐵罐3.5 也是4AT啊
03/23 20:16, 22F
推
03/23 20:46, 5年前 , 23F
威廉斯車隊的f1賽車也用過cvt阿。能承受800匹以上馬力，
03/23 20:46, 23F
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03/23 20:46, 5年前 , 24F
太強還被禁用~
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03/23 20:47, 5年前 , 25F
F1都能用了！市售鳥車算什麼xxx啊......
03/23 20:47, 25F
推
03/23 20:52, 5年前 , 26F
怕大扭力？可是subie的渦輪車都配對cvt啊
03/23 20:52, 26F
推
03/23 20:59, 5年前 , 27F
F1那個我記得人家不是說壽命只有3小時嗎？
03/23 20:59, 27F
推
03/23 21:03, 5年前 , 28F
F1哪個變速箱可以一直用的.....而且F1沒用at阿。這樣到底
03/23 21:03, 28F
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03/23 21:03, 5年前 , 29F
哪種極限比較高很好判斷吧
03/23 21:03, 29F
推
03/23 21:06, 5年前 , 30F
cvt就是低階的 看lexus不就知道了
03/23 21:06, 30F
推
03/23 21:10, 5年前 , 31F
又不是加個一檔就變高階 那gs ls rx怎麼不用？
03/23 21:10, 31F
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03/23 21:11, 5年前 , 32F
護航的只會被自己夢想的歪L打臉
03/23 21:11, 32F
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03/23 21:12, 5年前 , 33F
可以一直用的資料可以給我嗎？我從以前到現在網路上的資
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03/23 21:12, 5年前 , 34F
訊，甚至估夠都是3或寫4小時不一定
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03/23 21:12, 5年前 , 35F
就連camry都知道要用6at
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03/23 21:13, 5年前 , 36F
我沒別的意思 只是想吸收資訊而已
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推
03/23 21:20, 5年前 , 37F
Outback表示…
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推
03/23 21:20, 5年前 , 38F
F1不是連引擎都是撐一場不縮缸就及格了
03/23 21:20, 38F
推
03/23 21:28, 5年前 , 39F
718s 不就2.5
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推
03/23 21:36, 5年前 , 40F
你自己心中不要有高低就不會這麼困擾了~
03/23 21:36, 40F
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03/23 21:40, 5年前 , 41F
是不是來洗文章的啊？
03/23 21:40, 41F
推
03/23 21:40, 5年前 , 42F
剛剛查了一下F1身上的一次性零件
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03/23 21:41, 5年前 , 43F
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03/23 21:41, 5年前 , 44F
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03/23 21:42, 5年前 , 45F
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03/23 21:42, 5年前 , 46F
變速箱唯一可以一直用的東西是外殼
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03/23 21:43, 5年前 , 47F
其他地方是每場都要換
03/23 21:43, 47F
推
03/23 21:45, 5年前 , 48F
所以F1的CVT撐個幾小時跑完杆位跟正賽就可以了
03/23 21:45, 48F
推
03/23 21:49, 5年前 , 49F
所以不是cvt不行，是豐田的cvt不行...
03/23 21:49, 49F
噓
03/23 22:05, 5年前 , 50F
SUBARU就是用CVT
03/23 22:05, 50F
噓
03/23 22:18, 5年前 , 51F
OBK
03/23 22:18, 51F
推
03/23 23:32, 5年前 , 52F
subaru wrx下一代不是要改用傳統自排嗎
03/23 23:32, 52F
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03/23 23:37, 5年前 , 53F
你在嗆速霸陸嗎
03/23 23:37, 53F
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03/23 23:53, 5年前 , 54F
AT是美國多年主研的 CVT是日本主推 雙離合是福斯降成本跟
03/23 23:53, 54F
推
03/23 23:53, 5年前 , 55F
CVT就是省成本的低階車專用的
03/23 23:53, 55F
推
03/23 23:55, 5年前 , 56F
豐田的CVT已經算可以的、Subaru跟日產用的Jatco更慘
03/23 23:55, 56F
推
03/23 23:58, 5年前 , 57F
先天結構強度椎輪夾鋼帶就是沒有行星齒輪來的高
03/23 23:58, 57F
推
03/24 00:10, 5年前 , 58F
豐田的cvt就頂尖的，全世界誰敢出來嗆聲
03/24 00:10, 58F
推
03/24 00:15, 5年前 , 59F
沒看過F1的CVT嗎 豐田肯下放F1技術根本業界模範
03/24 00:15, 59F
推
03/24 09:57, 5年前 , 60F
豐田的cvt再好 都是入門的配置 在6at之下
03/24 09:57, 60F
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03/24 09:58, 5年前 , 61F
請參考nx200 nx300
03/24 09:58, 61F
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03/24 13:25, 5年前 , 62F
現在F1跟20年前也差很多了啦，現在引擎變速箱使用限制一
03/24 13:25, 62F
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03/24 13:25, 5年前 , 63F
堆 以前可以排位一組正賽一組的
03/24 13:25, 63F
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