Re: [新聞] 車輛進斑馬線3公尺內不能有行人!北市58

看板car作者 (我很宅)時間5年前 (2019/03/22 05:36), 編輯推噓20(23340)
留言66則, 30人參與, 5年前最新討論串3/7 (看更多)
以前檢舉不禮讓行人,成功率大概一半左右。 去年年中開始,檢舉不禮讓行人全部失敗,原因不知。 這個檢舉影片就被打槍,雖然黑色車子在近距離擋了 一堆人。 https://streamable.com/c73nt 表面上看,行人似乎沒有被擋停下來,但這是因為人會 因為車子不讓而放慢腳步。 希望警方這次的「三公尺」是玩真的,還給行人過斑馬線的權利。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.237.91.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553204203.A.88B.html

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明明只要把行人綠燈與道路綠燈分開放行,事故發生機率
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03/22 06:02, 5年前 , 2F
才可能比較低吧
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03/22 06:03, 5年前 , 3F
行人穿越馬路也比較安全
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回應一樓:取捨問題 選項1.行人可通過秒數變少
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選項2.右轉車可通過秒數變少
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03/22 06:49, 5年前 , 6F
在擁擠的城市當然是選2
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03/22 06:56, 5年前 , 7F
不知道找多少臨時工讀生當行人,就能癱瘓一個十字路口..
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03/22 07:32, 5年前 , 8F
這在日本早被罰到脫褲了 偉哉鬼島
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03/22 07:33, 5年前 , 9F
日本是行人一踏上斑馬線 你不停 警察就來了
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03/22 07:38, 5年前 , 10F
黑車實在是白目了點,一點都不讓
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03/22 07:42, 5年前 , 11F
去過日本才知道人家真的禮讓三公尺
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03/22 07:43, 5年前 , 12F
警察會說行人有停下讓車先行 故不舉發
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03/22 07:47, 5年前 , 13F
除非從人群中硬擠過去,不然常不舉發,像這種就會因可能有
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視角問題而不舉發
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03/22 07:48, 5年前 , 15F
然後台灣還有人在吵塞不塞車的問題 呵呵
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03/22 07:49, 5年前 , 16F
不服的話 再送一次警政署署長信箱看看
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搞不好會開罰
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03/22 08:11, 5年前 , 18F
這個沒舉發有點誇張 都在3個枕木紋內了
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03/22 08:13, 5年前 , 19F
照以前北市交通大隊的歪理 確實在3個枕木紋內
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03/22 08:14, 5年前 , 20F
署長信箱真的申訴看看
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03/22 08:23, 5年前 , 21F
行人專用時相才是對的方向、提升路口效率,降低穿越路口
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03/22 08:23, 5年前 , 22F
的風險,行政機關勿因少數人不耐反應就放棄這個對全體
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03/22 08:24, 5年前 , 23F
有益的政策;要試辦一段期間讓民眾熟悉,自然會形成秩
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03/22 08:50, 5年前 , 24F
這不舉發太扯
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03/22 08:53, 5年前 , 25F
行人可以用生命捍衛路權了
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03/22 08:55, 5年前 , 26F
甚麼時候有把自己比成日本的錯覺?
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03/22 09:01, 5年前 , 27F
行人專用時相會減少車輛可通過秒數,台北市忠孝復興路口
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03/22 09:01, 5年前 , 28F
試過,然後又放棄了
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03/22 09:03, 5年前 , 29F
2.右轉車可通過秒數變少 在車流量低的路口尚可,反之回堵
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03/22 09:32, 5年前 , 30F
在日本有看過一個30秒以上路燈路口,車都讓行人過,最後左轉
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03/22 09:33, 5年前 , 31F
車只過了兩三台,也沒有駕駛去趕行人
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03/22 09:33, 5年前 , 32F
不信的話,自己去youtube找日本街道livecam就知道了
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03/22 09:47, 5年前 , 33F
說真的車多的地方要多設一個車全紅 只讓行人走的專用時相
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03/22 09:48, 5年前 , 34F
不然有些地方光人走完車都不用走了
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03/22 10:31, 5年前 , 35F
不舉發完全是上級機關怕麻煩的後果
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03/22 10:33, 5年前 , 36F
我猜大概就是被檢舉者會去吵,導致上面交辦下面.....嗯
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03/22 10:33, 5年前 , 37F
正好相反,台北市的心得是車多的路口不適合採行人專用時相
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03/22 10:35, 5年前 , 38F
然後最不耐煩的大多是 小黃/公車
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03/22 10:35, 5年前 , 39F
全改專用時相
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03/22 10:50, 5年前 , 40F
簡單來說,沒壓到人不算違規
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03/22 10:51, 5年前 , 41F
車子等行人會賭爛投訴,行人等車子也會,這衝突解不了的
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03/22 10:51, 5年前 , 42F
行人有專用時相,等紅燈時間變長還是會不爽
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03/22 11:20, 5年前 , 43F
行人專用時向沒用啦 一定一堆行人紅燈的時候看車用的燈號
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03/22 11:21, 5年前 , 44F
闖紅燈走過去 這樣子沒有比較好 還更危險
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03/22 11:22, 5年前 , 45F
簡單講就是台灣人沒有遵守號誌的概念 行人覺得沒車就可過
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汽機車駕駛覺得有空隙就可以過
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03/22 11:26, 5年前 , 47F
開車右轉本來就是這樣啊 熱鬧的地方行人幾乎走不完,有
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縫隙自然就過去了
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03/22 11:27, 5年前 , 49F
沒有特別阻礙到行人前進所以不抓 很合理啊
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03/22 11:37, 5年前 , 50F
日本的法規基本上是行人上枕木就該停下來等了,不過大路
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03/22 11:37, 5年前 , 51F
口就比較不會抓那麼嚴格
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03/22 11:49, 5年前 , 52F
檢舉不會成功啦…要警察親眼看到且願意開單才行
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03/22 11:52, 5年前 , 54F
我在台中是右轉車看到人還會加速 操他媽的==
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某天凌晨在台灣大道過斑馬線就是啊 都走一半了 故意
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03/22 13:42, 5年前 , 56F
左轉衝過來 我沒停下來就是被撞 垃圾
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推 檢舉地點是?
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我過馬路都滑手機,用眼角餘光偷描有沒有車會撞上來
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03/22 16:57, 5年前 , 59F
因為垃圾駕駛都會認為你有看到他,會讓他
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不如滑手機讓他們知道你在滑手機沒在看車, 這樣他們就不太
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敢衝. 又不是三更半夜, 撞到人可是逃不掉的
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03/22 18:08, 5年前 , 62F
我現在過馬路都開手機放大腿邊錄影,手不擺動
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03/22 18:08, 5年前 , 63F
只要錄到不讓行人的,一定具名檢舉
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03/22 18:39, 5年前 , 64F
看推文還有讓你行人是我大車慈悲 應該要下跪道謝的觀念
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03/22 18:40, 5年前 , 65F
想讓的就會讓 水準自然靠齊日本 不想讓的整天找一堆理由合
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03/22 18:40, 5年前 , 66F
理化自己三寶行為 水準自然跟426靠齊
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