[討論] 油電系統失去動力不召回 Altis敢買?

看板car作者時間5年前 (2019/03/18 20:17), 5年前編輯推噓242(247推 5噓 115→)
留言367則, 234人參與, 5年前最新討論串1/4 (看更多)
前情提要： 文章代碼(AID): #1Rl3MMjT (car) https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1539061142.A.B5D.html 至今過了五個月了，油電Altis Rav4準備要席捲車壇，和泰請問您到底要不要處理2016 Prius失去動力的問題了呢？我帶著你們的技師實際跑給你們看，把我收集到的影片數據 通通分析給你們，也明確告訴了你們我不想公布這些影片，因為我不想傷害油電車的形 象，但時間點點滴滴過去，直到這個月，我收到了四位車友的求助，有人開到16萬公里 首次遇到這個情況，回廠還是不給處理，這也是當初我強調為什麼一定要建立對策，因 位直至今日，這問題仍然是回廠插了電腦檢測說沒問題就沒辦法處理的狀態了 2016年總共賣出了不到1000台Prius，我手邊測試過的共有14台，14台都能完整重現此 問題，抽樣率超過1%，中獎機率100%，請問這還不是全面性的問題嗎？ 和泰的公關也打來詢問了，我明確告訴他我手上有這麼多影片，這些影片公開後，油電 系統一定會成為大家攻擊的焦點，我真心不希望如此，但我希望和泰能協助所有潛在問 題的車友解決這個狀況，即便不主動召回，也麻煩建立對應的對策，讓遇到的車友能在 回廠時，不再像我當初要準備這麼多功課來解決這個問題。 五個月的時間，和泰仍然不作為，直到今天我跟服務廠通電話要幫車友解決問題，仍然 堅持就是車輛檢查就是沒有問題，我真的很難過，希望透過影片讓更多P4車友知道這個 問題，並希望團結P4車友，請和泰正視這個問題。 以下是我協助各車友測試的影片： 20181104 S小姐 新北五股水碓公園 https://youtu.be/aSz_4Gl_rUA
20181110 A先生 高雄大崗山第四停車場 https://youtu.be/hjIuifWol7A
20181110 朱先生 高雄大崗山第四停車場 https://youtu.be/9hKIdt-gV0Q
20181105 張先生 新北五股水碓公園 https://youtu.be/rKOmUwraG8A
20181021 C先生 台南關子嶺 https://youtu.be/kk3AXu6ooqU
20181011 詹先生 新北五股水碓公園 https://youtu.be/Eyn_Y7sZes0
20181114 林先生 新北林口青山路 https://youtu.be/9THwi48bkJE
其他車友出遊遭遇錄影提供 https://youtu.be/CQGBIp8xlZM
整個問題我已經幫你測試出來原因，找到重現的方法，找了國外技術通報文件，告知 有更新ECU韌體的方法，你們也引進了台灣(目前已知有5位以上車友更新)，每隔一兩 周就遇到車友來跟我求救，回原廠鬼打牆怎麼辦？ 近期各個車友的求救： 插電腦沒問題，不知道該怎麼處理 https://i.imgur.com/2kl5rcM.png
說是Prius3代才有，是不是搞錯群組了？ https://i.imgur.com/yNXdbl9.png
浪費了一下午，終於才問到可以更新ECU韌體 https://i.imgur.com/AUAaqdx.png
被要求插電腦要檢測費670 而且還是沒查出問題 https://i.imgur.com/OhD1kLh.png
車主描述遭遇到的狀況； https://i.imgur.com/GRcJqOx.png
拜託和泰，油電元年正要起步，不要只想賣新車，舊的問題好好處理可以嗎？ 明明只是更新一個韌體就能處理完畢的問題，每次都要花上我一小時鬼打牆 三不五時要幫你們各個廠的技師說明問題，該怎麼處理，我真的好累 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.87.77 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552911431.A.A75.html
推
03/18 20:19, 5年前 , 1F
這有比雨刷嚴重嗎？樓下說看看～
03/18 20:19, 1F
推
03/18 20:19, 5年前 , 2F
有影片先給推
03/18 20:19, 2F
→
03/18 20:19, 5年前 , 3F
其實可以直接投訴日本原廠看看。台灣賣車的代理商買的是商品
03/18 20:19, 3F
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03/18 20:20, 5年前 , 4F
，大多只是想賣出去錢拿到就好。
03/18 20:20, 4F
不會日文阿 豐田在台灣又沒公司
推
03/18 20:20, 5年前 , 5F
個案個案
03/18 20:20, 5F
推
03/18 20:20, 5年前 , 6F
直接投訴日本吧
03/18 20:20, 6F
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03/18 20:20, 5年前 , 7F
跟買辦商投訴 當然被吃案
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03/18 20:23, 5年前 , 8F
剛起步本來就是車廠的白老鼠
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03/18 20:23, 5年前 , 9F
買來幫忙測試問題用...
03/18 20:23, 9F
我不怕當白老鼠 有問題修正就好 問題都找到了 解法也有了 但就不全面處理 真的很鬼打牆
推
03/18 20:24, 5年前 , 10F
出來貸風向了
03/18 20:24, 10F
帶你個頭 我油電車主 我還是推薦油電 但拜託和泰處理一下舊問題
推
03/18 20:24, 5年前 , 11F
推
03/18 20:24, 11F
→
03/18 20:25, 5年前 , 12F
說真的油電車的技師技術有待加強 之前一個召回更新零件
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03/18 20:25, 5年前 , 13F
問題 跑了3次才解決 原因是 零件裝反了..
03/18 20:25, 13F
推
03/18 20:26, 5年前 , 14F
建議組自救會
03/18 20:26, 14F
推
03/18 20:27, 5年前 , 15F
我想以英文寄信到原廠他們應該會受理才對
03/18 20:27, 15F
英文苦手 事實上日本原廠也知道這問題(都有對應處理方式) 更何況要寄去哪邊都不知道 那種客服信箱你跟他說這種技術問題也是打水漂
→
03/18 20:28, 5年前 , 16F
這位是車主 哪有帶什麼風向的問題....
03/18 20:28, 16F
※ 編輯: CloudJ (118.163.87.77), 03/18/2019 20:30:04
推
03/18 20:29, 5年前 , 17F
推 這就是為什麼再心動也要等等觀望個一年 看有無災情
03/18 20:29, 17F
推
03/18 20:29, 5年前 , 18F
p4車主幫推,明明知道可以更新韌體,但不發送到各廠!
03/18 20:29, 18F
推
03/18 20:30, 5年前 , 19F
車主測試這麼多說帶風向，笑死，挺到不動腦了嗎？
03/18 20:30, 19F
推
03/18 20:31, 5年前 , 20F
我可以證明，真有此事！
03/18 20:31, 20F
當事者都出來靠北了 和泰你還不處理!!!!
推
03/18 20:31, 5年前 , 21F
可以跟馬粉請益自救會成立的流程~這部分他們也是不輸的
03/18 20:31, 21F
推
03/18 20:31, 5年前 , 22F
燒起來
03/18 20:31, 22F
噓
03/18 20:32, 5年前 , 23F
我查得很清楚 這些都是他牌業務在亂黑
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他牌業務都是開Toyota唷？ 那還真該買Toyota
推
03/18 20:32, 5年前 , 24F
看來身邊本來有打算買神A油電的，要貼這篇給他看
03/18 20:32, 24F
推
03/18 20:33, 5年前 , 25F
白老鼠是一回事 客人都幫你把問題debug了還裝死是另一
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推
03/18 20:33, 5年前 , 26F
加油加油，消費者就是要爭取權益廠商才會重視
03/18 20:33, 26F
→
03/18 20:33, 5年前 , 27F
回事 看了這篇真的有點不敢買這次的油電了
03/18 20:33, 27F
推
03/18 20:34, 5年前 , 28F
本想考慮換新RAV4 油電 看來觀望一下好了
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03/18 20:34, 5年前 , 29F
感覺是過充保護，不OK
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03/18 20:35, 5年前 , 30F
車主安全比車輛零件重要，至少要讓車主能移到安全處
03/18 20:35, 30F
→
03/18 20:36, 5年前 , 31F
話說~只有2016有問題？後來有偷改過了？
03/18 20:36, 31F
改過啦，我也不是什麼特別的要求，就是希望和泰把2016的車都升級成2017的邏輯版本 避免連續下坡的時候遭遇失去動力危險
還有 296 則推文
還有 25 段內文
推
03/19 13:28, 5年前 , 328F
推，辛苦了
03/19 13:28, 328F
推
03/19 13:33, 5年前 , 329F
03/19 13:33, 329F
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03/19 13:36, 5年前 , 330F
真的辛苦了
03/19 13:36, 330F
推
03/19 13:47, 5年前 , 331F
和泰本來就不是好東西 早期就拔安全氣囊在賣車了
03/19 13:47, 331F
推
03/19 13:54, 5年前 , 332F
第一次自己遇到是在下山路後不久的高速公路上，是運
03/19 13:54, 332F
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03/19 13:55, 5年前 , 333F
氣好沒有遇到車多和上坡，當時如果剛好塞車，可能就
03/19 13:55, 333F
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03/19 13:56, 5年前 , 334F
卡在路上了，想起來真的是有點恐怖
03/19 13:56, 334F
推
03/19 14:18, 5年前 , 335F
看在價格上就忍一下吧！Rav4繼續熱賣
03/19 14:18, 335F
推
03/19 14:30, 5年前 , 336F
都有更新了怎麼不幫車友更新? 和泰太不負責了吧
03/19 14:30, 336F
推
03/19 14:35, 5年前 , 337F
推 用心
03/19 14:35, 337F
推
03/19 14:57, 5年前 , 338F
高調
03/19 14:57, 338F
推
03/19 15:01, 5年前 , 339F
嵐嵐不是seafood的形狀了嗎
03/19 15:01, 339F
推
03/19 15:12, 5年前 , 340F
高調推，感謝熱心
03/19 15:12, 340F
推
03/19 15:28, 5年前 , 341F
版主辛苦了 和泰應該要正視P4車主的權益
03/19 15:28, 341F
推
03/19 15:51, 5年前 , 342F
！！！
03/19 15:51, 342F
推
03/19 16:44, 5年前 , 343F
高調
03/19 16:44, 343F
推
03/19 17:08, 5年前 , 344F
推
03/19 17:08, 344F
推
03/19 17:15, 5年前 , 345F
這個跟我CT上坡起步好像，會向下滑一下，有夠恐怖，
03/19 17:15, 345F
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03/19 17:16, 5年前 , 346F
如果沒有煞車踩到底啟動上坡起步，就是紅燈放煞車然
03/19 17:16, 346F
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03/19 17:16, 5年前 , 347F
後馬上補油門，不然會往後滑
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03/19 18:32, 5年前 , 348F
樓上你說的跟他說的是不同狀況啦！斜坡起步會滑汽油車也
03/19 18:32, 348F
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03/19 18:32, 5年前 , 349F
有，不是油電車才會，斜坡起步就補個油門吧！
03/19 18:32, 349F
推
03/19 18:54, 5年前 , 350F
我也是PRIUS車主，去年有看到類似情況心裡有點擔心
03/19 18:54, 350F
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03/19 18:54, 5年前 , 351F
所以回廠保養時有主動問了一下 他們的說法是這是在少數
03/19 18:54, 351F
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03/19 18:55, 5年前 , 352F
情況下電池為了保護車輛啟動的保護機制 正常駕駛應該還
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03/19 18:55, 5年前 , 353F
是比較少機會碰到 不過後來我要求之下原廠還是協助升級
03/19 18:55, 353F
→
03/19 18:56, 5年前 , 354F
韌體了 建議有疑慮的車主也可以回原廠問問
03/19 18:56, 354F
推
03/19 19:01, 5年前 , 355F
CT沒有斜坡輔助嗎？
03/19 19:01, 355F
推
03/19 19:05, 5年前 , 356F
印象中CT最早的版本就有斜坡輔助了 看起來歪L品質可能
03/19 19:05, 356F
→
03/19 19:05, 5年前 , 357F
也堪慮？
03/19 19:05, 357F
推
03/19 19:50, 5年前 , 358F
幫高調
03/19 19:50, 358F
推
03/19 23:09, 5年前 , 359F
嚇到
03/19 23:09, 359F
推
03/19 23:19, 5年前 , 360F
拜託和泰a 一定是你們態度差技師才不想處理~
03/19 23:19, 360F
→
03/19 23:40, 5年前 , 361F
雲大推
03/19 23:40, 361F
推
03/20 02:29, 5年前 , 362F
哈...上課囉
03/20 02:29, 362F
推
03/20 08:28, 5年前 , 363F
推 和泰請正視問題！
03/20 08:28, 363F
推
03/20 09:41, 5年前 , 364F
PUSH
03/20 09:41, 364F
推
03/20 10:47, 5年前 , 365F
和泰水準正常發揮
03/20 10:47, 365F
→
03/23 16:16, 5年前 , 366F
可以一起加入 新Altis社團https://goo.gl/zYg89r
03/23 16:16, 366F
推
03/26 07:19, 5年前 , 367F
2016車主已完成更新 謝謝原PO用心促成
03/26 07:19, 367F
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