Re: [討論] 德國高速公路內側也是超車道嗎?
※ 引述《Harm4nKardon (Harman Kardon)》之銘言:
: 德國開車很舒服,高速公路不用閃龜車跟注意忽然出現的快車
: 相對左側就是超車道,超完車要回到原車道
: 大貨車都很遵守規則在最右側車道,不會擠到中間車道
: 大貨車都以大概80km巡航,完全不會超速
: 一般小客車會開在中間車道,除非超車才會到最內側,龜車也很少
: 無限速路段內側經常有時速200以上的車要超車,就算你開到200,還是常被超車
: 沒有塞車的時候內側大部分時間都是淨空
: 一般市區限速50,
: 這時候可以看到每線道每台車除了起步或減速停紅綠燈,時速都開50,沒有低於50,也沒
有
: 高於50. 第一次看到覺得太誇張了,太守規矩了!
: 台灣是有人要龜有人要衝,時速落差很大,加上計程車公車,德國人看到應該會很驚訝
: ※ 引述《Jackey52013 (小瑋)》之銘言:
: : https://www.youtube.com/watch?v=WJEKXFvv5jk
: : 如影片內容
: : 後半段可以看到這台車高速跑內側車道時
: : 前面較慢的車都會自動讓開
: : 小弟沒去過德國
: : 如果德國內側也是超車車道的話……
: : 那這樣台灣的內側車道是在做甚麼啊?
: : -----
路權自助餐?
德國高速公路很多是兩線道
常常在修路封閉一線道
大家也乖乖的慢慢開沒人亂鑽、按喇叭、走路肩
路上只要看到行人在斑馬線就一定會停止等待行人通過
只有在一個小巷子看到計程車按前面腳踏車的喇叭
馬上被騎士比中指和路人言語圍剿
只見土耳其計程車駕駛在車子裡面裝龜孫子
何況以高速公路狀況來說
台灣的車流密度太高了
如果塞車就是車流量太大或事故
不然龜車幾乎不構成堵車的因素
直接超車即可
唯一碰到的龜車是在雪隧平常日的晚上10點多
用60多公里的龜速行駛
無論後方駕駛如何按喇叭和閃遠光燈
廣播一直叫他加速卻依然故我
出雪隧幾乎被後面的車子包圍
我也開去按了幾聲喇叭洩憤
後視鏡看了一下已經被逼下車
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