Re: [問題] 請教貨車檔煞的問題

看板car作者ddar (白馬~~馬力夯.....@@)時間5年前 (2019/03/11 23:07)推噓5(5推 0噓 7→)

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※ 引述《odd5566 (od56)》之銘言： : 今天開公司的貨車出去(三菱菱利) : 因為有載重(非滿載狀態) 所以在高速公路出交流道前 : 有做降檔(檔煞)的動作 : 當時五檔時速120公里轉速約4500轉 : 退到四檔減速前輪突然鎖死 (輪胎ㄍㄧ一聲) : 我馬上再排回五檔 : 回到公司我問其他司機 : 他們說是這台車很老舊的問題(我不曉得這台車多久了) : 我一直在想 : 是不是我退檔順序錯誤? : 踩離合器→退一檔→補油門→放離合器 : (不過我在高速路段用這樣的方式退檔通常都會頓很大力) : 求解小發財，5速手排，6500rpm斷油。 4檔的極速就120kmh，6500rpm。當你在5檔4500rpm，時速120kph，降檔到4檔，就已經到4檔上限。高速檔降檔的轉速，不能超過低速檔的上限。加上你又補油，瞬間轉速過高，引擎和速度不能配合，就會輪子鎖死。後輪驅動的貨車，這樣會瞬間後輪鎖死。找照理說，沒踩煞車，前輪不會鎖死。但很可能因為後輪鎖死，加上你載重，後面貨斗的重量會擠上來，會讓你有前輪滑掉的感覺。降檔補油，原則上只有用在煞車後，引擎轉速不足，又要繼續踩油門時才會做。 (做快一點，技術好一點，就跟指動作了) 而原po明明是要減速下交流道，不用這麼緊繃，煞車直接下去就好。小發財5檔，可以從60kph開到120kph。所以從120kph減速，不換檔沒問題。另外一篇車友有說擋煞的效用。擋煞，主要是利用引擎轉速限制時速。舉例，貨車下林口觀音山陡坡。小貨車2檔極速就60kph，當你用2檔下坡，速度絕對不會超過60kph。引擎煞車，也有人說擋煞，可以避免速度過快。擋煞使用，請務必熟悉自己車子檔位和引擎轉速與車速之間的關係。如果下坡速度太快，3檔已經70kph，這時一定要煞車降到50kph再降到2檔。速度被檔位限制，速度不會過快，煞車就可以少用一點。降檔一定要補油嗎? 中華小發財，後來5速手排偷行星齒輪，打檔就很容易卡卡。大型貨車，和小發財，就建議補油再降檔。開手排車，基本功就是了解每個檔位的轉速極限對應的速度。再來就是每一檔間，轉速的落差，多開就會了。 =====講個擋煞的鳥經驗===== 以前我都覺得很奇怪。 4檔開車，煞車，跟指降3檔，跟指降2檔。為什麼不直接4檔，跟指降2檔就好，幹嘛多做一次? 結果有次下某大橋，接河邊匝道要轉彎。我直線4檔直接降2檔，當天下雨，我降檔完車頭一轉，後輪就鎖死出去呀!!! 真的是嚇死我，趕快鬆油門，反打了4分之一圈方向盤。轉彎後輪跑比較快，好刺激。往後我都不敢一次退兩檔，還是乖乖一檔一檔退...... =====以後小貨車都自排了===== 最近公司要買A190新小發財，中華自排貨車大缺車。原因無他，現在會開手排的人越來越少了。自排貨車的訂購量，中華預估的多太多，產能不足。連小貨車都自排，往後真的沒什麼手排車了。 -- 事情懂得多自然有方法~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.145.7 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552316839.A.761.html

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03/11 23:29, 5年前 , 1^F

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OrzOGC

03/11 23:31, 5年前 , 2^F

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03/11 23:32, 5年前 , 3^F

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