[討論] RAV4的CVT變速箱與馬力配置

看板car作者 (￣︶￣)時間6年前 (2019/03/10 22:40), 6年前編輯推噓11(14推 3噓 15→)
留言32則, 23人參與, 6年前最新討論串1/3 (看更多)
本來以為RAV4 2.5油電2.5旗艦版的馬力是220P 結果卻是178P然後搭配 e-CVT變速箱 2.0版本則全部都是CVT變速箱 只有2.5的Adventure版本馬力有到達207P並且搭配8AT變速箱 為何2.5油電版的馬力不是207P反而是給178P??? 而且為何也只有Adventure版本特別安裝8AT變速箱 CVT變速箱的優缺點有哪些以及妥善率好嗎? https://i.imgur.com/WZn6g3J.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.83.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552228819.A.B11.html ※ 編輯: Pamplona (36.229.83.233), 03/10/2019 22:40:41
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03/10 22:41, 6年前 , 1F
ecvt和cvt又不同...
03/10 22:41, 1F
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03/10 22:43, 6年前 , 2F
CVT 妥善率 很差啊 你看 altis 10.5代之後 altis
03/10 22:43, 2F
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03/10 22:43, 6年前 , 3F
在台灣才賣這種銷量
03/10 22:43, 3F
推
03/10 22:43, 6年前 , 4F
cvt當然不ok啊！去買雙福的雙離合
03/10 22:43, 4F
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03/10 22:43, 6年前 , 5F
讚讚
03/10 22:43, 5F
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03/10 22:52, 6年前 , 6F
CVT真的很不怎樣 10.5代開八年了~
03/10 22:52, 6F
推
03/10 22:53, 6年前 , 7F
豐田的油電不都是ecvt嗎？
03/10 22:53, 7F
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03/10 22:54, 6年前 , 8F
妥善率應該還行，耐用度就沒辦法了
03/10 22:54, 8F
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03/10 22:54, 6年前 , 9F
e-cvt≠cvt
03/10 22:54, 9F
推
03/10 23:00, 6年前 , 10F
油電看綜效馬力好嗎....你嘛幫幫忙
03/10 23:00, 10F
推
03/10 23:00, 6年前 , 11F
HV引擎用米勒循環本來就比同排氣的引擎低馬力，但油
03/10 23:00, 11F
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03/10 23:00, 6年前 , 12F
電要看總效馬力，也有200多啊.....
03/10 23:00, 12F
噓
03/10 23:00, 6年前 , 13F
2.5汽油跟2.5油電是完全不同的引擎
03/10 23:00, 13F
推
03/10 23:02, 6年前 , 14F
Toyota的油電變速通稱e-CVT，運作原理跟CVT差很多
03/10 23:02, 14F
推
03/10 23:02, 6年前 , 15F
油電除了性能車應該很少用AT 都是掛CVT上去吧
03/10 23:02, 15F
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03/10 23:05, 6年前 , 16F
阿金森循環馬力會小點，但更省油。減少的馬力用馬達補
03/10 23:05, 16F
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03/10 23:05, 6年前 , 17F
足即可。
03/10 23:05, 17F
噓
03/10 23:06, 6年前 , 18F
來鬧的？
03/10 23:06, 18F
推
03/10 23:31, 6年前 , 19F
油電要看綜效好嗎，油電加速能力可不差
03/10 23:31, 19F
推
03/10 23:36, 6年前 , 20F
Cvt跟AT都爛東西 PS跟DSG最優
03/10 23:36, 20F
推
03/10 23:38, 6年前 , 21F
很多人真的不懂的看油電數據，請多看型錄
03/10 23:38, 21F
推
03/10 23:47, 6年前 , 22F
AT還是強過DSG光市區舒適性被屌打
03/10 23:47, 22F
噓
03/11 07:01, 6年前 , 23F
真不懂還假不懂...
03/11 07:01, 23F
推
03/11 07:52, 6年前 , 24F
ps，跟dsg才爛吧…多少災情…好歹也舉pdk
03/11 07:52, 24F
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03/11 09:06, 6年前 , 25F
夠用了。這牌給你太大動力不就一天到晚在失控
03/11 09:06, 25F
推
03/11 11:07, 6年前 , 26F
e-cvt除了開起來類似cvt 構造可不是cvt
03/11 11:07, 26F
推
03/11 11:10, 6年前 , 27F
03/11 11:10, 27F
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03/11 11:10, 6年前 , 28F
03/11 11:10, 28F
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03/11 13:01, 6年前 , 29F
DSG怎麼跟AT比啊 如果說維修金額和故障次數當然勝過啦
03/11 13:01, 29F
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03/11 13:02, 6年前 , 30F
ECVT結構上看比較像是變種AT 跟CVT結構完全沒有關係
03/11 13:02, 30F
推
03/11 13:34, 6年前 , 31F
引擎輸入到車輪輸出不是分段的 而是連續可變的 不就是CVT
03/11 13:34, 31F
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03/11 13:34, 6年前 , 32F
豐田油電車的"變速箱" 稱為"動力混合箱"感覺更適合
03/11 13:34, 32F
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