Re: [討論] 嘉偉哥這次是不是大獲全勝？

看板car作者 (雅史)時間5年前 (2019/02/23 14:11), 5年前編輯推噓7(7推 0噓 8→)
留言15則, 11人參與, 5年前最新討論串4/6 (看更多)
原文吃光光 嘉偉果然是老狐狸 （這句是褒不是貶喔XD） 台福也不怕他酸啦，反正酸台福的人也沒少過！我自己都會酸了 記的某次過年前他拍一支休旅集評影片，KUGA在斜坡上尾門無法關閉 台福頂多再借他一批KUGA重測 反觀某廠被提個環保材質後… 業配就業配，安迪嗆人這樣母湯 另外嘉偉提到以後四代佛全球都會變扭力樑！（他說第三波？） 以及ST台灣只進自排？（還是我誤會了？） 統哥還沒試駕嗎？ 滿期待他後座載人在山路操到極限下的感想（駕駛跟乘客） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.69.173 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550902283.A.BDB.html
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02/23 14:12, 5年前 , 1F
統哥在法國試駕過多連桿的了
02/23 14:12, 1F
那這樣統哥可以開扭力樑來說說差別在哪了
推
02/23 14:17, 5年前 , 2F
那統哥再開過扭力樑比較一下感覺不錯
02/23 14:17, 2F
期待中
推
02/23 14:28, 5年前 , 3F
就以後低規都扭力樑.高規才有多連桿.大家不用吵了XD
02/23 14:28, 3F
推
02/23 14:37, 5年前 , 4F
其實我個人更在意嘉偉提到sync3容易當機這點
02/23 14:37, 4F
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02/23 14:39, 5年前 , 5F
搞不好是apple問題不是sync問題
02/23 14:39, 5F
推
02/23 14:44, 5年前 , 6F
我自己用Sync是沒什麼當機的經驗！但我都用CarPlay
02/23 14:44, 6F
推
02/23 14:57, 5年前 , 7F
Sync3用到現在沒有當機過+1 我猜可能這代Sync3軟體在與M
02/23 14:57, 7F
MK2.5五門柴沒這個QQ
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02/23 14:57, 5年前 , 8F
K4周邊硬體整合不夠謹慎有Bug吧
02/23 14:57, 8F
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02/23 15:16, 5年前 , 9F
你可以看我上一篇.focus在歐洲分三級,入門才是扭力樑.
02/23 15:16, 9F
推
02/23 15:23, 5年前 , 10F
sync1代(黑白螢幕那款)沒事就藍芽崩潰，要拔保險絲
02/23 15:23, 10F
推
02/23 15:32, 5年前 , 11F
猜想統哥開完後: 這個過彎喔 呵呵呵呵 (冷笑)
02/23 15:32, 11F
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02/23 15:32, 5年前 , 12F
其實扭力樑過彎沒有比較慢 應該就只是舒適性問題
02/23 15:32, 12F
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02/23 15:33, 5年前 , 13F
+偉還追加了一個潛在安全問題
02/23 15:33, 13F
※ 編輯: masashi (175.96.69.173), 02/23/2019 16:57:44
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02/24 17:55, 5年前 , 14F
+偉在講安全的時候附上km77的影片，那是說明mk4扭力樑完
02/24 17:55, 14F
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02/24 17:56, 5年前 , 15F
勝其他平價車，把每部麋鹿測試看完就知道，83km/h不撞錐
02/24 17:56, 15F
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