Re: [臉書] Andy老爹表示:開不太出來後懸吊差異

看板car作者 (源自於修車的熱愛)時間5年前 (2019/02/21 16:00), 5年前編輯推噓91(932114)
留言209則, 63人參與, 5年前最新討論串7/9 (看更多)
※ 引述《gtoselina (啾啾)》之銘言: : 先上圖 : https://i.imgur.com/mQCCYKc.jpg
: 話說「職業車手」都這麼說了 : 各位看官有什麼想法? : 我自己的想法則是... : 不管開起來如何偷了懸吊就是不可取 : 而且Andy變的滿業配的 : 只好等有空在親自去展間試駕 : 看看有沒有比我的Mk3.5好開 台灣車評都開不出好壞   YYP就比過 Golf MK7.5扭力樑  VS Focus MK3 2.0NA GDi 結論是山路操駕 Focus 獨立懸吊勝出  雖然說DSG反應比較好  但懸吊這種東西就是先天好就是好   -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.106.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550736052.A.CE6.html

02/21 16:03, 5年前 , 1F
台灣車評很會跑賽車你敢嘴喔?
02/21 16:03, 1F

02/21 16:03, 5年前 , 2F
人家拿錢要辦事不怪他 但出來叫人閉嘴實在…
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02/21 16:04, 5年前 , 3F
上次我納也是… 不知道車評有沒有各買一台
02/21 16:04, 3F

02/21 16:04, 5年前 , 4F
哪像中國車評玩一堆副業,再來把廠商的車嘴翻 太沒道德
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02/21 16:04, 5年前 , 5F
台灣車評多有職業道德,拿了錢 缺點都能變優點~~夠水準
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02/21 16:04, 5年前 , 6F
ANDY的嘴能信?? 評個車 話講的不清不處 優劣也沒分析
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02/21 16:06, 5年前 , 7F
結果就是人家車業越來越進步,我們乾巴巴等著廠商施捨
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02/21 16:06, 5年前 , 8F
但mk4扭力樑成績又比mk3的獨立懸吊好,你要怎麼解釋?
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02/21 16:06, 5年前 , 9F
yyp也是業配被嘴過啊 但確實比較言之有物
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02/21 16:08, 5年前 , 10F
你有看過fiesta ST底盤被負評? 你要怎麼解釋?
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軸距不同 而且沒有說這套扭力樑不好 是說FLH ST-LINE多連桿偷成扭力樑 請不要跳針 中國180匹的都是多連桿 價格也比台灣便宜 ※ 編輯: ouyang (220.135.106.50), 02/21/2019 16:10:15

02/21 16:10, 5年前 , 11F
1:46你敢嘴
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02/21 16:12, 5年前 , 12F
我沒跳針啊,我只是在針對你這篇的內容論點有問題
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什麼問題 多連桿先天就是優於扭力樑 

02/21 16:12, 5年前 , 13F
mk4佛贏出來至少10年的mk3佛是嗎?那mk4佛輸出來5年的現
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02/21 16:12, 5年前 , 14F
行款馬三又怎麼說?
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※ 編輯: ouyang (220.135.106.50), 02/21/2019 16:13:35

02/21 16:14, 5年前 , 15F
就只看懸吊不代表什麼啊,不同設定本來就有輸有贏
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福特車主的偏好 不看底盤 看懸吊 要看什麼? 願意忍受低妥善 爛後勤 是為什麼? 買神A就好了 題外話 人家神A都要改後獨立懸吊了 ※ 編輯: ouyang (220.135.106.50), 02/21/2019 16:15:51

02/21 16:14, 5年前 , 16F
不要吵了 沒用 買神a就對了 福特直接忽視
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02/21 16:15, 5年前 , 17F
我覺得有偷也沒關係啦,至少要反應在車價上吧
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02/21 16:15, 5年前 , 18F
所以我才說這篇論點有問題
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02/21 16:17, 5年前 , 19F
新開發底盤跑的比舊款慢 是做出來填海的嗎? 動動腦好嗎
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02/21 16:17, 5年前 , 20F
歡迎你下台車買A車 XD
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你不用跳針啦 我MK3 TDCi再戰五年 五年前的車 跑得比現在的車還快 ※ 編輯: ouyang (220.135.106.50), 02/21/2019 16:18:42

02/21 16:18, 5年前 , 21F
啊 買zinger也行,也是後多連桿喔XD
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02/21 16:19, 5年前 , 22F
你不用一直說別人跳針啦,我只是在說你文章論點有問題
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02/21 16:19, 5年前 , 23F
不要講輸人就跳話題好嗎 戰力很弱就不要來當砲灰
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02/21 16:20, 5年前 , 24F
論點有什麼問題 多連桿優於扭力樑 是先天的就定下的
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02/21 16:20, 5年前 , 25F
連五門也都扭力樑真的頗呵
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02/21 16:21, 5年前 , 26F
你跳針去 Fiest ST才奇怪 
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02/21 16:21, 5年前 , 27F
不是所有多連桿都贏所有扭力樑,不然你買zinger就好
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02/21 16:21, 5年前 , 28F
好了 跳針就不回應了 
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02/21 16:21, 5年前 , 29F
不同車底盤也可以跳針來比 太厲害
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02/21 16:21, 5年前 , 30F
護航的邏輯XDDDDD
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02/21 16:22, 5年前 , 31F
到底是誰在跳針XD
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02/21 16:22, 5年前 , 32F
你 Focus MK4 扭力樑 vs MK4 多連桿 你媽的FLH
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02/21 16:22, 5年前 , 33F
有人說大鵬灣要跑到1分46秒才能嘴操控喔,你有嗎?
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02/21 16:22, 5年前 , 34F
大家不要霸凌他啦 他只會用官方演講稿跳針
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還有 135 則推文
02/21 18:59, 5年前 , 170F
賣不好自然折價就高了啊,你在那邊護航有意義?
02/21 18:59, 170F

02/21 19:02, 5年前 , 171F
以為是騙別人,結果還不是騙自己? 呵呵。
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02/21 19:08, 5年前 , 172F
酸起來酸起來,酸酸努力點啊,記得去官方粉絲團酸,加
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02/21 19:08, 5年前 , 173F
油啊,我換車的折價就靠你們了
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02/21 19:16, 5年前 , 174F
阿,順便去粉絲團留言,酸他們入門款沒cp360,靠你們囉
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02/21 19:30, 5年前 , 175F
呵,自己也覺得該折多點,不就代表現在這扭力樑不值
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02/21 19:30, 5年前 , 176F
這價
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02/21 19:31, 5年前 , 177F
既然扭力樑這麼猛,要有信心啊
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02/21 19:32, 5年前 , 178F
越護航才有越多人酸啊,加油好嗎?
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02/21 19:33, 5年前 , 179F
換車折價還要靠別人,不就連自己都沒信心? 笑死XD
02/21 19:33, 179F

02/21 19:37, 5年前 , 180F
YYP有跑過大鵬灣再來嘴
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02/21 19:42, 5年前 , 181F
我要折價不要信心,信心能吃嗎XD。酸酸開心,買家開
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02/21 19:42, 5年前 , 182F
心,一舉兩得
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02/21 19:53, 5年前 , 183F
那你就繼續努力護航吧,想要高折價要靠自己啊。
02/21 19:53, 183F

02/21 19:57, 5年前 , 184F
這串看護航反應的應該都看得很開心啦,繼續努力哦。
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02/21 19:59, 5年前 , 185F
MK4跟sienta一樣 剛上市就建議等小改款的車XD
02/21 19:59, 185F

02/21 20:02, 5年前 , 186F
等小改,都藏一手
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02/21 20:02, 5年前 , 187F
那個一直護航護到惱羞的很明顯是業務啊
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02/21 20:12, 5年前 , 188F
有拿錢有辦事阿…他們說的看看就好,不過對岸的真的比
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02/21 20:12, 5年前 , 189F
較沒職業道德(笑)
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02/21 20:15, 5年前 , 190F
居然還有人護航…幾年前的mk3也拿來比。多連桿mk4比扭
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02/21 20:15, 5年前 , 191F
力樑mk4跑一下就見真章。阿不過台福沒車!
02/21 20:15, 191F

02/21 20:19, 5年前 , 192F
真心支持你們酸酸也被說成護航...你們酸酸很難搞耶
02/21 20:19, 192F

02/21 20:20, 5年前 , 193F
我是真心希望折價多一點,真的要靠你們酸酸加油努力了
02/21 20:20, 193F

02/21 20:25, 5年前 , 194F
YYP可是有賽車實績的
02/21 20:25, 194F

02/21 20:44, 5年前 , 195F
Focus MK4社團 https://goo.gl/yWSZG7
02/21 20:44, 195F

02/21 21:00, 5年前 , 196F
還是台灣車評職業道德高 拿錢得吠絕不喵
02/21 21:00, 196F

02/22 00:22, 5年前 , 197F
越有狂粉護航才越有人想酸那些狂粉,別搞錯了。
02/22 00:22, 197F

02/22 01:21, 5年前 , 198F
神A覺得安心
02/22 01:21, 198F

02/22 01:28, 5年前 , 199F
拿mk3和mk4比那公平? 拿mk4扭力樑和mk4多連桿比啊...
02/22 01:28, 199F

02/22 02:01, 5年前 , 200F
到時Focus輸神a的操控就好笑了
02/22 02:01, 200F

02/22 07:07, 5年前 , 201F
不捧扭力梁就換他開扭力梁了 當然要捧
02/22 07:07, 201F

02/22 08:40, 5年前 , 202F
我是覺得沒什麼好抱怨的,就不買就好了
02/22 08:40, 202F

02/22 08:40, 5年前 , 203F
下一代馬三很帥,不過看到他那精美的車室空間和扭力樑,
02/22 08:40, 203F

02/22 08:40, 5年前 , 204F
我也是軟掉
02/22 08:40, 204F

02/22 08:57, 5年前 , 205F
銷量差就是對車廠最大的懲罰
02/22 08:57, 205F

02/22 10:12, 5年前 , 206F
板上福特資深學長 也是經努力修課成為歐陽教授,是有可
02/22 10:12, 206F

02/22 10:12, 5年前 , 207F
信度的
02/22 10:12, 207F

02/22 10:39, 5年前 , 208F
板上一堆業務護航 可能預售不理想吧
02/22 10:39, 208F

02/23 01:41, 5年前 , 209F
台灣車評的影片看完後的結論是 每台車都是神車
02/23 01:41, 209F
文章代碼(AID): #1SRbgqpc (car)
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