Re: [新聞] 福特:市場不會給第二次機會
※ 引述《milk517258 ()》之銘言:
: 原文連結:
: https://tw.mobi.yahoo.com/news/福特-市場不會給第二次機會-215008874--finance.
ht
: ml
: 中時電子報
: 原文內容:
: 工商時報【陳信榮╱台北報導】
: 為翻轉國產車的競爭劣勢,福特六和即將上市的全新國產車-第四代Focus,安全、性
能
: 、油耗、科技一步到位,展現深耕台灣市場、持續投入國產車事業的決心。
: 福特主管指出,過去國產車隨小改款、新年式發表,再逐次加配備的行銷手法已行不通
,
: 只會徒增消費者對國產車商「藏一手」的誤解;新款國產車各項配備、新科技一定要一
步
: 到位,因為「市場不會給國產車第二次機會!」
: 儘管7日距離第四代Focus上市還有1個多月,但福特六和不顧前代車款尚未出清,破天
荒
: 提前公布新車產品細節,將各項最新的科技、性能配備全數上膛,就是希望向農曆年前
購
: 車買家傳遞「稍等一下」的訊息。
: 福特六和營銷處副總蘇嘉明表示,全新Focus採用福特開發的C2底盤,其中航太級硼鋼
的
: 採用比例,從前代的11%大幅增加至33%,不僅收到強化車身安全結構的成效,更能有
效
: 降低車重,提升油耗表現。
: 全新Focus搭載1.5升三缸渦輪增壓汽油引擎,搭配汽缸間歇、八速手自排變速箱設計,
兼
: 顧高性能、低油耗。不僅有滿版的主動安全配備,更搭載福特Co-Pilot360的Level 2等
級
: 自動駕駛科技,一甩國產車的陽春感。
: 心得/說明:
: 雖然不知道是不是只是高層打打嘴跑,但這次感覺真的科技滿分了,如果後座出風口、
B&
: o....等等的全上,那我想來買個89.9萬也應該會賣翻,現在看上去大概也只剩全新世
代
: 的mazda可以抗衡了(Auris?) 。
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php
https://imgur.com/yld5cyV.jpg
這是國產車的銷售占有率比,不含進口車
我們來看一下市場給過福特幾次機會
1979年,裕隆市佔超過50趴
但是市場還是給福特機會
1981年福特有28趴的市佔率,之後跌到18趴這是第一次機會
到1987年重新回到兩成
1990年時市佔率三成三,這是福特最輝煌的時期
也是市場給第二次機會
之後活的淒慘,修得痛快
市佔掉到15趴
但是台灣人還是給了福特第三次機會
2003,2005,2006福特市佔19趴多,接近兩成
之後福特讓台灣人活得更淒慘,修的更痛快
2017年市佔率5.84趴
你他媽福特這篇新聞稿機八幹話
應該更正為
市場不會給福特第四次機會才對
https://i.imgur.com/YaaAakR.jpg
不是要接受挑戰與競爭來生存下去?
競爭不下去就倒一倒阿
又不是沒車廠倒過
我這張圖的羽田就倒了,台灣也沒淪亡阿
其他倒的車廠更多,放上來只會礙眼,所以沒放上來
這是國產跟進口市佔率表
https://imgur.com/xpdVl1P.jpg
我們可以看到國產車節節敗退,進口車年年增加
但是台灣的汽車零件產值是持續增加,有2000億的水準
人家汽車零件在進口車大軍壓境下,產值年年增加
他媽逼國產車這些廢材卻忙著講幹話
https://imgur.com/S75bKpY.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.33.180
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用來生產加強的矢量彈簧
跟優異的扭力樑
裝在One Ford政策下的台規ST LOOK福特嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (220.132.33.180), 02/18/2019 13:25:03
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早在活的淒慘,修的痛快時
就有人說過類似的話了
加上組裝品質也有問題
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所以裝個矢量彈簧
偷個獨立懸吊
是願意變好的意思?
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利潤變好了,就老闆而言
車廠利潤高,的確是他們有變好
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好像當時粉粉哀鴻遍野
不輸現在的扭力樑之亂
也許狗改不了吃屎
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你要批和泰
你可以發文專門去批
好好把文弄出來給大家看
丟個文章代碼,你知道嗎
大家都懶得去看
想要說服別人,就多花點心力
不是每次丟個網址,文章代碼
跑去別人推文裡放砲
別人就會買單
什麼都叫人自己去看
那別人就什麼都不會去看
※ 編輯: Sturmvogel (220.132.33.180), 02/18/2019 19:05:16
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所以你認為我是豐田員工?
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所以我是不是豐田員工?
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所以講完幹話沒種回答了?
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我跟他,是老交情了
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