Re: [新聞] 福特:市場不會給第二次機會

看板car作者 (Schwalbe)時間5年前 (2019/02/18 13:04), 5年前編輯推噓63(65232)
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※ 引述《milk517258 ()》之銘言: : 原文連結: : https://tw.mobi.yahoo.com/news/福特-市場不會給第二次機會-215008874--finance. ht : ml : 中時電子報 : 原文內容: : 工商時報【陳信榮╱台北報導】 : 為翻轉國產車的競爭劣勢,福特六和即將上市的全新國產車-第四代Focus,安全、性 : 、油耗、科技一步到位,展現深耕台灣市場、持續投入國產車事業的決心。 : 福特主管指出,過去國產車隨小改款、新年式發表,再逐次加配備的行銷手法已行不通 : 只會徒增消費者對國產車商「藏一手」的誤解;新款國產車各項配備、新科技一定要一 : 到位,因為「市場不會給國產車第二次機會!」 : 儘管7日距離第四代Focus上市還有1個多月,但福特六和不顧前代車款尚未出清,破天 : 提前公布新車產品細節,將各項最新的科技、性能配備全數上膛,就是希望向農曆年前 : 車買家傳遞「稍等一下」的訊息。 : 福特六和營銷處副總蘇嘉明表示,全新Focus採用福特開發的C2底盤,其中航太級硼鋼 : 採用比例,從前代的11%大幅增加至33%,不僅收到強化車身安全結構的成效,更能有 : 降低車重,提升油耗表現。 : 全新Focus搭載1.5升三缸渦輪增壓汽油引擎,搭配汽缸間歇、八速手自排變速箱設計, : 顧高性能、低油耗。不僅有滿版的主動安全配備,更搭載福特Co-Pilot360的Level 2等 : 自動駕駛科技,一甩國產車的陽春感。 : 心得/說明: : 雖然不知道是不是只是高層打打嘴跑,但這次感覺真的科技滿分了,如果後座出風口、 B& : o....等等的全上,那我想來買個89.9萬也應該會賣翻,現在看上去大概也只剩全新世 : 的mazda可以抗衡了(Auris?) 。 : *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)* http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php https://imgur.com/yld5cyV.jpg
這是國產車的銷售占有率比,不含進口車 我們來看一下市場給過福特幾次機會 1979年,裕隆市佔超過50趴 但是市場還是給福特機會 1981年福特有28趴的市佔率,之後跌到18趴這是第一次機會 到1987年重新回到兩成 1990年時市佔率三成三,這是福特最輝煌的時期 也是市場給第二次機會 之後活的淒慘,修得痛快 市佔掉到15趴 但是台灣人還是給了福特第三次機會 2003,2005,2006福特市佔19趴多,接近兩成 之後福特讓台灣人活得更淒慘,修的更痛快 2017年市佔率5.84趴 你他媽福特這篇新聞稿機八幹話 應該更正為 市場不會給福特第四次機會才對 https://i.imgur.com/YaaAakR.jpg
不是要接受挑戰與競爭來生存下去? 競爭不下去就倒一倒阿 又不是沒車廠倒過 我這張圖的羽田就倒了,台灣也沒淪亡阿 其他倒的車廠更多,放上來只會礙眼,所以沒放上來 這是國產跟進口市佔率表 https://imgur.com/xpdVl1P.jpg
https://imgur.com/j0um8Vs.jpg
我們可以看到國產車節節敗退,進口車年年增加 但是台灣的汽車零件產值是持續增加,有2000億的水準 人家汽車零件在進口車大軍壓境下,產值年年增加 他媽逼國產車這些廢材卻忙著講幹話 https://imgur.com/S75bKpY.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.33.180 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550466288.A.29A.html

02/18 13:09, 5年前 , 1F
雜魚廠在台灣倒一倒是正常的
02/18 13:09, 1F

02/18 13:13, 5年前 , 2F
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02/18 13:15, 5年前 , 3F
乾你好專業
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02/18 13:15, 5年前 , 4F
推,大將軍優文,圖文並茂
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02/18 13:16, 5年前 , 5F
國慘車廠只想利用像08年金融風暴後政府的刻意救市賺大錢
02/18 13:16, 5F

02/18 13:17, 5年前 , 6F
根本無心增強自己造車工藝 全部都倒光算了
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02/18 13:20, 5年前 , 7F
至少福特還有升級產線啊,反觀沒升級的還賣比較好!
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用來生產加強的矢量彈簧 跟優異的扭力樑 裝在One Ford政策下的台規ST LOOK福特嗎? ※ 編輯: Sturmvogel (220.132.33.180), 02/18/2019 13:25:03

02/18 13:24, 5年前 , 8F
日本的福特就是台灣福特的未來
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02/18 13:25, 5年前 , 9F
推。你知道太多了
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02/18 13:31, 5年前 , 10F
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02/18 13:45, 5年前 , 11F
推這篇,還好我本來也要給福特機會最後轉單。。。
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02/18 13:48, 5年前 , 12F
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02/18 13:48, 5年前 , 13F
我只能推你了
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02/18 13:52, 5年前 , 14F
推S大 台灣人的悲哀
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02/18 13:52, 5年前 , 15F
有接觸零件廠商就知道 市占率會愈來愈差的品牌不意外
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02/18 13:53, 5年前 , 16F
遇到問題就是推拖拉 去開會就是打太極 裡面都是在養老
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02/18 13:53, 5年前 , 17F
弄到自己變成邊緣車廠 其來有自
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早在活的淒慘,修的痛快時 就有人說過類似的話了 加上組裝品質也有問題

02/18 13:55, 5年前 , 18F
公司願意變好,你卻只會批評
02/18 13:55, 18F
所以裝個矢量彈簧 偷個獨立懸吊 是願意變好的意思?

02/18 14:00, 5年前 , 19F
C大,願意變好?從全球都多連桿變台灣獨有扭力梁?
02/18 14:00, 19F
利潤變好了,就老闆而言 車廠利潤高,的確是他們有變好 ※ 編輯: Sturmvogel (223.140.160.8), 02/18/2019 14:04:16

02/18 14:03, 5年前 , 20F
以前我也是修得痛快 長大了到了汽車產業才發現原因
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02/18 14:03, 5年前 , 21F
推 中肯 國慘甲賽
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02/18 14:04, 5年前 , 22F
MK3.5一開始的編成爛到爆 還不是銷售差才把配備加回去
02/18 14:04, 22F
好像當時粉粉哀鴻遍野 不輸現在的扭力樑之亂 也許狗改不了吃屎 ※ 編輯: Sturmvogel (223.140.160.8), 02/18/2019 14:05:59

02/18 14:07, 5年前 , 23F
十幾年前福祿仔的名聲就已經不怎樣了現在還搞這招....。
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02/18 14:07, 5年前 , 24F
國慘車商不見棺材不掉淚 而且你又不是龍頭 這樣搞只會
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02/18 14:07, 5年前 , 25F
死更慘 然後再來靠背消費者不買 蒸的很蚌
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02/18 14:08, 5年前 , 26F
小時候我家就是買福特 依我爸的口述歷史真的是修的痛快
02/18 14:08, 26F

02/18 14:08, 5年前 , 27F
福特妥善問題也不是只有台灣才有 改進口可能也差不多
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02/18 14:09, 5年前 , 28F
導致我爸現在是頭又大的愛好者 什麼都好 只要不要修車就可
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02/18 14:09, 5年前 , 29F
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02/18 14:10, 5年前 , 30F
台福又急於引進新技術爭市佔 結果當白老鼠又更慘
02/18 14:10, 30F

02/18 14:10, 5年前 , 31F
學本田豐田日產 國外debug幾年再引進就好
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02/18 14:11, 5年前 , 32F
FOCUS這幾個月折到快20就賣出很多,只要有合理價市場永遠在
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02/18 14:12, 5年前 , 33F
台福真的倒了 其實對台灣也沒啥好處就是了
02/18 14:12, 33F

02/18 14:17, 5年前 , 34F
mk4光台灣特規就讓人看到國產沒救了
02/18 14:17, 34F
還有 30 則推文
02/18 15:48, 5年前 , 65F
樓上講的好像牛頭因為福祿仔不能一桶漿糊
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02/18 16:16, 5年前 , 66F
國產車專門搞COSTDOWN,賣爛貨給台灣人,要怪誰
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02/18 16:16, 5年前 , 67F
1990應該不是天王星,就是你愛他吧,記得那時候都蠻紅的
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02/18 16:17, 5年前 , 68F
讓我修的痛快....此生再也不考慮福特
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02/18 16:22, 5年前 , 69F
有時候是設計端的問題,當然台福料件Q也差
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02/18 16:55, 5年前 , 70F
然後還有些人惡意護航想騙不懂車的人去買很可惡
02/18 16:55, 70F

02/18 16:55, 5年前 , 71F
福特的風評這麼惡劣還在那拐來拐去
02/18 16:55, 71F

02/18 16:57, 5年前 , 72F
02/18 16:57, 72F

02/18 16:58, 5年前 , 73F
跟拉屎君護衛隊的做法有87分像
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02/18 16:58, 5年前 , 74F
跟國慘談競爭力?
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02/18 17:21, 5年前 , 75F
福特妥善率跟後勤太慘了
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02/18 17:47, 5年前 , 76F
國產爛車總是不長進
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02/18 17:54, 5年前 , 77F
#1SQGtjHQ 這篇也有提到國瑞無恥要求政府出手相救 和溺
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02/18 17:55, 5年前 , 78F
水一戰的福特根本是一丘之貉 國產車再繼續這樣斤斤計較
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02/18 17:56, 5年前 , 79F
於單輛毛利狂拔料不肯少賺 那也別怪消費者無情
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02/18 17:58, 5年前 , 80F
沒本事像台本那樣產能滿載的車廠還敢拿翹真的是秀下限
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你要批和泰 你可以發文專門去批 好好把文弄出來給大家看 丟個文章代碼,你知道嗎 大家都懶得去看 想要說服別人,就多花點心力 不是每次丟個網址,文章代碼 跑去別人推文裡放砲 別人就會買單 什麼都叫人自己去看 那別人就什麼都不會去看 ※ 編輯: Sturmvogel (220.132.33.180), 02/18/2019 19:05:16

02/18 19:14, 5年前 , 81F
專業文
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02/18 19:19, 5年前 , 82F
???我附和狂批福特六和 原po若非豐田員工有啥好激動?
02/18 19:19, 82F
所以你認為我是豐田員工? ※ 編輯: Sturmvogel (223.140.160.8), 02/18/2019 19:25:46

02/18 19:27, 5年前 , 83F
我完全沒反駁這篇的意見有啥好戰?
02/18 19:27, 83F
所以我是不是豐田員工? ※ 編輯: Sturmvogel (223.140.160.8), 02/18/2019 19:32:09

02/18 19:35, 5年前 , 84F
你若不是更沒啥好戰 大家都酸福特六和 在ptt討戰沒意義
02/18 19:35, 84F
所以講完幹話沒種回答了? ※ 編輯: Sturmvogel (223.140.160.8), 02/18/2019 19:48:22

02/18 19:52, 5年前 , 85F
大將軍出手也太重
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02/18 20:33, 5年前 , 86F
蛤 為何樓上要被罵 看不懂
02/18 20:33, 86F

02/18 20:34, 5年前 , 87F
有點莫名其妙XDDD
02/18 20:34, 87F
我跟他,是老交情了 ※ 編輯: Sturmvogel (223.140.160.8), 02/18/2019 20:35:34

02/18 20:35, 5年前 , 88F
所以原來如此 沒跟到
02/18 20:35, 88F

02/18 21:15, 5年前 , 89F
乾真的很喜歡mk4 卻被六和弄個鳥樣
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02/18 23:02, 5年前 , 90F
Ford業代也是那鳥樣 跩什麼屁
02/18 23:02, 90F

02/19 00:48, 5年前 , 91F
推推..想到以前的福特亡國三部曲..福特現在會這樣都是自
02/19 00:48, 91F

02/19 00:49, 5年前 , 92F
己亂搞造成的...怪不了人..
02/19 00:49, 92F

02/19 06:46, 5年前 , 93F
1.0成本低不想賣?
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02/19 11:18, 5年前 , 94F
老實說我對懸吊根本不在意,我開多年的掀背鋼砲,每一台都是
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02/19 11:18, 5年前 , 95F
扭力樑,我對於自動駕駛比較有興趣
02/19 11:18, 95F

02/19 14:53, 5年前 , 96F
之前各網路平台都希望台福進wagon 台福說沒市場不鳥
02/19 14:53, 96F

02/19 14:53, 5年前 , 97F
結果 Skoda的Combi 馬6wagon 486的Levorg 一堆人排隊等車
02/19 14:53, 97F

02/20 23:27, 5年前 , 98F
爛車廠
02/20 23:27, 98F

08/08 05:54, 4年前 , 99F
厲害了
08/08 05:54, 99F
文章代碼(AID): #1SQZpmAQ (car)
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