[問題] Ford改原廠直營+全部進口,有救嗎?

看板car作者 (747-8I)時間7年前 (2019/02/14 22:25), 7年前編輯推噓17(19推 2噓 43→)
留言64則, 27人參與, 7年前最新討論串1/4 (看更多)
這次新版Focus的後懸吊被一堆鄉民酸民罵翻 顯然福特六和根本還是沉溺於30年前全盛期未能調整心態應對新時代的老骨董 如果Ford改原廠直營+全面進口,不是更好嗎? 無論是美國Ford車還是歐洲Ford車,通通都有經過NHTSA/IIHS/EURO NCAP這三家最具權威性 撞測機構的其中之一的測試,絕對有保障 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.157.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550154343.A.1F1.html
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02/14 22:26, 7年前 , 1F
台灣人只迷日本原裝、德國原裝
02/14 22:26, 1F
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02/14 22:26, 7年前 , 2F
如果產地是美國 感覺爽度還好
02/14 22:26, 2F
你在說笑嗎?產地美國的Ford車,就絕對有通過IIHS和NHTSA的測試啦! 而且美規車被公認全世界最安全的!
推
02/14 22:28, 7年前 , 3F
豐田和福特在臺灣就是直營 原廠說了算 高層愛拔料省成本
02/14 22:28, 3F
噓
02/14 22:28, 7年前 , 4F
這個論點是我提出的，誰不知道，鄉民去買美國水貨車
02/14 22:28, 4F
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02/14 22:29, 7年前 , 5F
的腦子沒徹底清洗過一次講啥都沒用
02/14 22:29, 5F
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02/14 22:29, 7年前 , 6F
美國產 銷台灣也不代表是美國當地銷售規格
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02/14 22:30, 7年前 , 7F
沒用巴，美國福特PS雙離合。美國人自己就狂告
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02/14 22:31, 7年前 , 8F
重點還是妥善率巴，7000人提告 美帝法律真好
02/14 22:31, 8F
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02/14 22:32, 7年前 , 9F
豐田早就表演過進口車照拔不誤的戲碼 別期望太高
02/14 22:32, 9F
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02/14 22:32, 7年前 , 10F
沒差吧台灣國產車一直很拿俏
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推
02/14 22:36, 7年前 , 11F
愛看國外撞測的進口粉乖乖買水貨車才是正道
02/14 22:36, 11F
推
02/14 23:05, 7年前 , 12F
福特要改全進口必須要先等政府解除進口產地限制這畸形法規
02/14 23:05, 12F
推
02/14 23:07, 7年前 , 13F
台灣車市規模這麼小，進口車為台灣特地拉一條生產線
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02/14 23:07, 7年前 , 14F
改料，省不到多少成本好嗎.....
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02/14 23:07, 7年前 , 15F
另外最新美規的FOCUS就卡在中美貿易戰火上直接上不了架
02/14 23:07, 15F
Ford早就想放掉北美的房車/掀背車了 專心在跨界車款/SUV/MPV/PICK-UP上 ※ 編輯: yamatobar (59.115.157.104), 02/14/2019 23:13:22
推
02/14 23:22, 7年前 , 16F
特別拉一條線改料?共用平台模組的不同車款都可以在同一
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02/14 23:23, 7年前 , 17F
條產線組裝出來了 設定生產一批給次級市場的特規車有何
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02/14 23:25, 7年前 , 18F
難度?你看豐田3顆氣囊的入門款RAV4就知道了
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02/14 23:28, 7年前 , 19F
你確定rav4 之前經典款是特規車?
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02/14 23:28, 7年前 , 20F
去youtube 搜 都找到那個內裝的rav4
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02/14 23:29, 7年前 , 21F
但生產一定可以調配的
02/14 23:29, 21F
推
02/14 23:30, 7年前 , 22F
真的是小看現在的先進工廠了，設定調一調就好了。生產不
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02/14 23:30, 7年前 , 23F
同規格要拉一條線?你以為原廠是癌阿斗的三義廠?
02/14 23:30, 23F
推
02/14 23:31, 7年前 , 24F
特規可能用詞不夠好 但是供應給次級市場的次貨無誤
02/14 23:31, 24F
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02/14 23:33, 7年前 , 25F
美國組裝感覺沒比臺灣好多少
02/14 23:33, 25F
推
02/14 23:40, 7年前 , 26F
直接國外訂就好了
02/14 23:40, 26F
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02/15 00:02, 7年前 , 27F
全進口後買進口車就沒有贏過國產的優越感了
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02/15 00:02, 7年前 , 28F
更不會買福特這種先天缺乏優越感的品牌
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02/15 00:10, 7年前 , 29F
進口也是台灣特規啦
02/15 00:10, 29F
噓
02/15 00:15, 7年前 , 30F
外匯訂就好了
02/15 00:15, 30F
推
02/15 00:36, 7年前 , 31F
有 六和生產次級品當頂規賣自己人還比較貴 跟以前ㄐㄒㄈ
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02/15 00:37, 7年前 , 32F
作法有87%像 看不下去
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02/15 00:38, 7年前 , 33F
既然沒心經營 倒不如早點收一收改全進口
02/15 00:38, 33F
推
02/15 01:12, 7年前 , 34F
02/15 01:12, 34F
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02/15 01:13, 7年前 , 35F
LP捏一下，上真ST吧。
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02/15 02:14, 7年前 , 36F
廢了artc vscc最直接
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02/15 06:52, 7年前 , 37F
全進口我們會剩pickup和野馬能選
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02/15 07:38, 7年前 , 38F
美規我可以
02/15 07:38, 38F
推
02/15 08:41, 7年前 , 39F
可能會變大陸進口
02/15 08:41, 39F
推
02/15 08:43, 7年前 , 40F
馬自達，奧迪也是原廠直營，有救嗎?還不是同樣老屁
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02/15 08:43, 7年前 , 41F
股。要全部砍掉重練才有機會
02/15 08:43, 41F
推
02/15 08:45, 7年前 , 42F
六和該換的是高層Q
02/15 08:45, 42F
推
02/15 08:59, 7年前 , 43F
後勤有沒有救不知道啦 不過至少編成有救 可以One Ford
02/15 08:59, 43F
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02/15 09:00, 7年前 , 44F
進口還有歐規啊 不然你以為現在蟒怎麼來的？
02/15 09:00, 44F
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02/15 09:05, 7年前 , 45F
可是馬自達的產品編成還不錯
02/15 09:05, 45F
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02/15 09:54, 7年前 , 46F
沒救...因為就算直營原廠高層一樣腦殘.
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02/15 09:56, 7年前 , 47F
沒用，你看audi,vw直營還是用原本那批台灣人，下場一樣
02/15 09:56, 47F
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02/15 09:59, 7年前 , 48F
你說拔掉一些可以選配的東西還有可能，攸關車體結構安
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02/15 09:59, 7年前 , 49F
全的東西可能為你台灣特別偷料？我不相信
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02/15 10:01, 7年前 , 50F
你去特別搞個特別版本說不定成本還更高，更別說萬一被
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02/15 10:01, 7年前 , 51F
發現對於廠商信譽的傷害，根本沒必要
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推
02/15 10:34, 7年前 , 52F
改進口售價先加三成
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推
02/15 11:34, 7年前 , 53F
只要進口產地限制不解禁 要搞全進口就只能慢慢期待了~
02/15 11:34, 53F
推
02/15 12:02, 7年前 , 54F
福特 豐田 本田都是原廠控制的直營店 但都不怎麼瞧得起
02/15 12:02, 54F
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02/15 12:04, 7年前 , 55F
臺灣消費者 只為臺灣特別偷料是不太可能 但把你當三流市
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02/15 12:07, 7年前 , 56F
場進口次貨給你有啥難?拔料是產線設定調一調就能辦到
02/15 12:07, 56F
推
02/15 12:14, 7年前 , 57F
Skoda會偷保桿內鐵 Volvo會偷膝部氣囊 事實如此 何必拚
02/15 12:14, 57F
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02/15 12:16, 7年前 , 58F
命替車廠講話?
02/15 12:16, 58F
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02/15 15:55, 7年前 , 59F
偷氣囊你會知道，偷內鐵也不會改變你大撞擊時的生存機
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02/15 15:55, 7年前 , 60F
會
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02/15 15:57, 7年前 , 61F
看不見的基本車身強度不就有保障？
02/15 15:57, 61F
推
02/15 17:19, 7年前 , 62F
One ford??
02/15 17:19, 62F
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02/15 18:20, 7年前 , 63F
不可能的 當宗家吃素!!??
02/15 18:20, 63F
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02/16 23:00, 7年前 , 64F
覺的馬川大輸
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