[新聞] 國道肇事十大主因 未保持安全車距最嚴重已刪文

看板car作者 (紐約Lady M)時間5年前 (2019/02/12 19:02), 5年前編輯推噓62(721063)
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原文連結: https://reurl.cc/rLl5y 原文內容: 交通部高速公路局公布最新國道事故檢討分析,106年國道A1類事故(當場或24小時內死 亡)總計70件,造成120人死亡、95人受傷。肇事最大原因是未保持行車安全車距,占比 高達五成,且有三成四發生於深夜清晨時段。 分析106年前十大肇事原因,第一是未保持行車安全距離占49.33%,其次為變換車道或方 向不當,占12.18%,未注意車前狀態占11.17%,其餘為倒車未依規定、車輪脫落或輪胎爆 裂、裝載貨物不穩妥、未保持行車安全間隔、車輛零件脫落、開啟車門不當而肇事等。 高公局表示,許多用路人未保持安全車距,有意外發生時才發現煞車距離過短,撞上前車 。還有些用路人開車時恍神、不專心、低頭滑手機,沒有注意車前路況有變化,等到要閃 避意外時已經來不及。 近三年統計,國道交通事故以車與車之間追撞意外為主,占比高達88.5%,其次為車子自 撞護欄、或撞上穿越道路的行人。 高公局表示,A1類事故集中於凌晨0時至清晨6時發生,占34.3%,因為這段時間車流量較 少,用路人容易鬆懈開快車。A2類事故(受傷或24小時後死亡)的發生高峰則於傍晚5時 至6時,A3類事故(車輛碰撞造成財物損失)是下午4時至晚上7時,因為這時候車輛多導 致車速較慢,用路人容易忽略行車安全距離的重要。 106年總共發生2萬4473件國道事故,取締件數為58萬8741件。違規取締首位為超速,占了 66.8%,其次為任意變換車道、行駛路肩、未保持安全車距等。 高公局表示,將根據歷年肇因,擬定今年一整年的國道宣導計畫,公路警察也將依據這些 重點,加強取締。 心得/說明: 高速公路一堆人喜歡貼車,甚至以貼車為榮,覺得保持適當安全距離的都是笨蛋, 然後擋風玻璃又貼得很黑,遇到緊急狀況(如掉落物),一急煞,整串GG -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.65.248 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1549969329.A.1BC.html

02/12 19:05, 5年前 , 1F
阿距離拉出來就有人插進來是要怎麼保持距離
02/12 19:05, 1F

02/12 19:06, 5年前 , 2F
先確認自己的時速是真的最高速限 在說保持安全距離吧
02/12 19:06, 2F
我看不出這兩個的關聯性? 所以你前面的人開105擋著你,你就越開越快一直到撞到? 也是只能乖乖保持安全距離阿

02/12 19:08, 5年前 , 3F
不然一堆快樂表自以爲很快 多幾台聚在一起
02/12 19:08, 3F

02/12 19:09, 5年前 , 4F
就製造塞車假像
02/12 19:09, 4F

02/12 19:09, 5年前 , 5F
安全距離跟最高時速有什麼直接關係? 外側車道不能開嗎
02/12 19:09, 5F

02/12 19:09, 5年前 , 6F
結果一堆在外側車道被大卡車撞死的案例
02/12 19:09, 6F

02/12 19:09, 5年前 , 7F
明明安全距離是主因 卻沒在抓 只抓超速 這政府不腦殘嗎
02/12 19:09, 7F

02/12 19:10, 5年前 , 8F
看來有人騎機車
02/12 19:10, 8F

02/12 19:10, 5年前 , 9F
內線龜,強迫後方跟著龜,算不算逼車?
02/12 19:10, 9F
不管內線外線,都要保持安全距離

02/12 19:12, 5年前 , 10F
大家車速一樣 後面怎會越追越近? 一定是有人慢車
02/12 19:12, 10F

02/12 19:12, 5年前 , 11F
怎麼沒有酒駕??未保持安全距離讓多少家庭破碎,以後一
02/12 19:12, 11F

02/12 19:12, 5年前 , 12F
律死刑
02/12 19:12, 12F

02/12 19:17, 5年前 , 13F
2樓神邏輯,笑死。
02/12 19:17, 13F

02/12 19:19, 5年前 , 14F
二樓在說什麼XD
02/12 19:19, 14F

02/12 19:20, 5年前 , 15F
速線110 遇到開100的也要保持安全距離?
02/12 19:20, 15F
不然呢?撞爆他? ※ 編輯: yokann (114.44.65.248), 02/12/2019 19:21:04

02/12 19:21, 5年前 , 16F
難不成要撞下去嗎?
02/12 19:21, 16F

02/12 19:22, 5年前 , 17F
其實我同意二樓
02/12 19:22, 17F

02/12 19:23, 5年前 , 18F
輪胎來令不換好一點,然後只會嘴不用錢的車距?
02/12 19:23, 18F

02/12 19:23, 5年前 , 19F
娘子快出來看神腦
02/12 19:23, 19F

02/12 19:24, 5年前 , 20F
然怪高速公路不高速...是不會變換車道超過他...
02/12 19:24, 20F

02/12 19:26, 5年前 , 21F
遇到中線開105的,當然就是自己開到內線超車,再回到中線阿
02/12 19:26, 21F

02/12 19:31, 5年前 , 22F
保持安全距離也能扯到龜車 不如直接推著龜車跑
02/12 19:31, 22F

02/12 19:31, 5年前 , 23F
連安全距離也省了
02/12 19:31, 23F

02/12 19:31, 5年前 , 24F
一堆內線開110快樂錶實際不到105在那龜看了就賭X
02/12 19:31, 24F

02/12 19:34, 5年前 , 25F
105是高估了,一堆連100都開不到的
02/12 19:34, 25F

02/12 19:40, 5年前 , 26F
不是換車道不打方向燈看後照鏡嗎
02/12 19:40, 26F

02/12 19:42, 5年前 , 27F
龜車很多毛
02/12 19:42, 27F

02/12 19:47, 5年前 , 28F
豐原往台中大雅這段 下班時間內線是不是常發生車禍
02/12 19:47, 28F

02/12 19:47, 5年前 , 29F
晚上偶爾去台中聚餐 常被塞在那段
02/12 19:47, 29F

02/12 19:49, 5年前 , 30F
馬d,就一堆龜車還有急速降速當自己最大害的,今天差點
02/12 19:49, 30F

02/12 19:49, 5年前 , 31F
被嚇死
02/12 19:49, 31F

02/12 19:50, 5年前 , 32F
未保持安全距離應該要重罰,偏偏這塊沒人重視
02/12 19:50, 32F

02/12 20:00, 5年前 , 33F
從屁股撞下去100%都是未保持安全距離 不是在說幹話...
02/12 20:00, 33F

02/12 20:02, 5年前 , 34F
一堆疲勞度辜騎上去的都算在未保持阿 白痴
02/12 20:02, 34F

02/12 20:02, 5年前 , 35F
很多人在高速公路很喜歡臨時插進來,造成後方保持安全車距
02/12 20:02, 35F

02/12 20:02, 5年前 , 36F
的來不及反應
02/12 20:02, 36F
還有 69 則推文
02/13 00:41, 5年前 , 106F
未看先猜 一定有人牽拖龜車合理化自己貼車行為
02/13 00:41, 106F

02/13 01:08, 5年前 , 107F
看到前面速度比自己慢就可以提前準備超車了啊,硬要貼上
02/13 01:08, 107F

02/13 01:09, 5年前 , 108F
去然後扯龜車的問題,這邏輯...
02/13 01:09, 108F

02/13 01:18, 5年前 , 109F
遇到龜車我反而會稍微拉長車距比較好超車
02/13 01:18, 109F

02/13 01:18, 5年前 , 110F
緊貼根本就不是為了超車 只是為了滿足自己想像中的「
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02/13 01:19, 5年前 , 111F
教訓」而已
02/13 01:19, 111F

02/13 03:31, 5年前 , 112F
之前因為工作每天來回嘉義台南,龜車其實影響不大,
02/13 03:31, 112F

02/13 03:31, 5年前 , 113F
真正有問題的是超速超車和強行插隊,這兩個超級危險
02/13 03:31, 113F

02/13 04:44, 5年前 , 114F
看這邊就知道台灣人民素質 因為對方開的慢 所以就不用保
02/13 04:44, 114F

02/13 04:44, 5年前 , 115F
持安全距離 拜託不要害其他用路人
02/13 04:44, 115F

02/13 05:47, 5年前 , 116F
笑了,未保持安全距離能推拖龜車,是不會換道嗎,龜
02/13 05:47, 116F

02/13 05:48, 5年前 , 117F
車跟有沒有保持距離根本兩碼事,看了留言才知道為什
02/13 05:48, 117F

02/13 05:49, 5年前 , 118F
麼車禍這麼多了((笑
02/13 05:49, 118F

02/13 06:50, 5年前 , 119F
會造成事故的逼車狗和造成塞車的慢速龜也可混為一談?這邏輯
02/13 06:50, 119F

02/13 06:50, 5年前 , 120F
難怪未保持安全距離是國道肇事近半原因
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02/13 07:47, 5年前 , 121F
純噓二樓
02/13 07:47, 121F

02/13 07:48, 5年前 , 122F
常跑國道就知道內線低於100的真龜車根本不常見 但是貼屁
02/13 07:48, 122F

02/13 07:48, 5年前 , 123F
股和亂換車道的智障開一個小時少說十台以上 這才是塞車主
02/13 07:48, 123F

02/13 07:48, 5年前 , 124F
02/13 07:48, 124F

02/13 08:21, 5年前 , 125F
這篇有車神耶 快拜
02/13 08:21, 125F

02/13 08:23, 5年前 , 126F
推文可以看出為什麼國道一堆喜貼屁股的車了
02/13 08:23, 126F

02/13 08:35, 5年前 , 127F
看推文就知道有一堆什麼都推給龜車的智X!
02/13 08:35, 127F

02/13 08:42, 5年前 , 128F
二樓的天才在示範台灣駕駛水準啊,呵呵
02/13 08:42, 128F

02/13 08:45, 5年前 , 129F
在台灣高速公路 安全距離會被插
02/13 08:45, 129F

02/13 09:09, 5年前 , 130F
二樓 遇到龜車就靠本事超好嗎? 誰說可以逼龜車的?
02/13 09:09, 130F

02/13 09:25, 5年前 , 131F
噓二樓,你知道安全車距是依照你的車速來決定的嗎?
02/13 09:25, 131F

02/13 09:35, 5年前 , 132F
嫩到連車都超不過去就跟龜車一樣別上路了
02/13 09:35, 132F

02/13 09:38, 5年前 , 133F
討論安全距離為什麼有人會扯到龜車?
02/13 09:38, 133F

02/13 09:44, 5年前 , 134F
明知肇事主因是啥,卻只專注取締非肇事大宗的超速,到底
02/13 09:44, 134F

02/13 09:44, 5年前 , 135F
02/13 09:44, 135F

02/13 09:49, 5年前 , 136F
不意外阿,一堆人拿安全距離超車
02/13 09:49, 136F

02/13 09:51, 5年前 , 137F
是沒ACC嗎 怎麼會跟前車撞到
02/13 09:51, 137F

02/13 09:56, 5年前 , 138F
又沒龜在內線,其他線只要高於最低限速妳也不能說人家白
02/13 09:56, 138F

02/13 09:56, 5年前 , 139F
02/13 09:56, 139F

02/13 13:26, 5年前 , 140F
速限110開120還是常被d能貼車,安全距離也被狂插
02/13 13:26, 140F

02/13 14:58, 5年前 , 141F
常遇到貼超近換車道的,都不怕忽然前車踩煞車耶xD
02/13 14:58, 141F

02/13 15:19, 5年前 , 142F
國道一堆把安全距離當成插隊空隙的北七,瘋狂插入 阿斯
02/13 15:19, 142F

02/13 21:01, 5年前 , 143F
牽拖龜車的人跟那些說自己孩子都是別人帶壞的有87%像
02/13 21:01, 143F

02/13 23:51, 5年前 , 144F
二樓在公三小
02/13 23:51, 144F

02/15 14:38, 5年前 , 145F
推文真的是這篇報導的最佳寫照...
02/15 14:38, 145F
文章代碼(AID): #1SOgUn6y (car)
文章代碼(AID): #1SOgUn6y (car)