看板 [ car ]
討論串[新聞] 國道肇事十大主因 未保持安全車距最嚴重
共 3 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#3
Re: [新聞] 國道肇事十大主因 未保持安全車距最嚴重
推噓2(2推 0噓 12→)留言14則，0人參與, 7年前最新作者sanshin (三振)時間7年前 (2019/02/12 23:07), 7年前編輯資訊
0
1
0
內容預覽:
因為很難舉證. 之前曾被硬插，回家怒檢舉. 有拍到車頭，也拍到對方貼很近的切入. 之前有新聞說只要拍到車頭，就能檢舉. 然後就收到國道交通組警員楊惠晴不受理的回覆. 理由是無法證明拍攝車輛車速(即使影片有GPS測速，或者有時間+標誌推算). 所以沒辦法抓所謂的安全距離. 也沒辦法舉證對方未保持安全距
(還有204個字)
#2
Re: [新聞] 國道肇事十大主因 未保持安全車距最嚴重
推噓-4(12推 16噓 23→)留言51則，0人參與, 7年前最新作者a19951218 (尖酸但中肯)時間7年前 (2019/02/12 22:35), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
未保持安全車距(X). 前面龜車佔用內側車道（O). 我是不信前面開140.150 超速的時候 有人會貼在他屁股後面的啦. 都馬是一台龜車堵內線 後面每一台都要換線超車 換線的同時就容易發生車禍. 國道塞車肇事的主因都馬是龜車. 嚴重超速導致車禍的佔幾%而已 結果弱智交通部還是整天朝開的快的開刀修法
#1
[新聞] 國道肇事十大主因 未保持安全車距最嚴重已刪文
推噓62(72推 10噓 63→)留言145則，0人參與, 7年前最新作者yokann (紐約Lady M)時間7年前 (2019/02/12 19:02), 7年前編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
原文連結：. https://reurl.cc/rLl5y. 原文內容：. 交通部高速公路局公布最新國道事故檢討分析，106年國道A1類事故（當場或24小時內死亡）總計70件，造成120人死亡、95人受傷。肇事最大原因是未保持行車安全車距，占比高達五成，且有三成四發生於深夜清晨時段。. 分析106年
(還有719個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁