[分享] Tesla Model 3的後車廂設計瑕疵

看板car作者 (lancer)時間5年前 (2019/01/29 10:14), 5年前編輯推噓102(1064171)
留言281則, 82人參與, 5年前最新討論串1/1
https://youtu.be/hCv_Ha0oWjE
短短30秒的影片,拍攝者的Shiiiiiiiiiiiit...一語道盡全部 雨天時打開後車箱蓋,水會直接淋到後車廂裡 感覺問題是出在後檔玻璃和車廂開口間,沒有做橡膠的水流凹溝所致 希望趕快改善啦,畢竟這車又不是只在加州賣 ———————————————————————— https://imgur.com/KcPrQvE.jpg
更新一下,從側邊看是有溝槽的,只是位置接不到水... ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.10.30 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548728040.A.3DC.html

01/29 10:17, 5年前 , 1F
er...這真的有點北爛 是因為沒設計經驗嗎....
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不是啥大問題 但是出這種包還挺北爛的 XD
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01/29 10:29, 5年前 , 3F
配音蠻好笑的XDDDDDD Shiiiiiiiiiit
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01/29 10:33, 5年前 , 4F
連台版保時捷都不會犯這種錯誤
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※ 編輯: lancelot123 (1.165.10.30), 01/29/2019 10:37:52

01/29 10:36, 5年前 , 5F
誰叫你不買U6
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01/29 10:39, 5年前 , 6F
這雨水回收系統你們不懂啦
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01/29 10:46, 5年前 , 7F
Model S也會啊,只是沒有那麼嚴重。
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仔細看有凹槽阿 只是玻璃跟凹槽的距離太近,水珠是
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直接衝過去
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那個不是排水凹槽,是蓋起車廂蓋時的防水膠條
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加州不下雨,會造出這種設計不意外。其實這是Model 3量產
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以來第二版行李箱的膠條設計,第一版其實是沒有這麼容易進
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水的問題的,但是很多人抱怨行李箱太難關,才改成這種容易
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進水的膠條設計。Tesla不是白癡,要0.23的風阻係數就得妥
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協犧牲。
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U6笑而不語
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01/29 10:56, 5年前 , 17F
見證特粉奇觀 設計瑕疵漏水 「特斯拉不是白痴」
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01/29 10:58, 5年前 , 18F
拿漏水換風阻這種話 我看也只有特特講得出來
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01/29 11:00, 5年前 , 19F
其他底風阻車怎沒聽說類似問題
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01/29 11:02, 5年前 , 20F
Prius直接把後車廂蓋跟玻璃做一起就沒這個困擾了
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01/29 11:04, 5年前 , 21F
就設計不好 膠條沒辦法擋住水
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01/29 11:05, 5年前 , 22F
電池的配置縮限了很多造型上自由。車身高度無法降低,Tesl
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a硬要把Model 3造成一台狀似兇猛的轎車妥協犧了很多地方。
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後座椅墊太低,後座屋頂非得採用玻璃,短尾造型都是妥協的
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01/29 11:05, 5年前 , 25F
結果。大部分其他車廠EV都是雞蛋形是有原因的。
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01/29 11:07, 5年前 , 26F
這個問題早就修正了...
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01/29 11:09, 5年前 , 27F
這個也太鳥
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01/29 11:10, 5年前 , 28F
特斯拉 到底會不會 做 玩具車?
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01/29 11:12, 5年前 , 29F
配音XDD
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01/29 11:12, 5年前 , 30F
這也不是什麼特粉推託拉。做過設計的都知道,沒有真正完美
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,只有勉強可接受。照PTT全能理工宅嘴炮造車方式只怕會造
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01/29 11:13, 5年前 , 32F
出河馬辛普森之車。
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01/29 11:16, 5年前 , 33F
不要亂講,這是野外生存模式,接雨水保命的
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01/29 11:16, 5年前 , 34F
低風阻跟排水設計哪有關係啊……
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01/29 11:18, 5年前 , 35F
更新軟體之後:偵測到後檔有水分 無法開啟後車廂 (?)
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01/29 11:20, 5年前 , 36F
34樓 高deck, 短尾,行李箱開口大小,後座頭部空間全都跟
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01/29 11:20, 5年前 , 37F
風阻有關。要不滴水,這車就不會長這樣了。Bolt長那樣你想
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01/29 11:20, 5年前 , 38F
買嗎?
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還有 203 則推文
還有 1 段內文
01/30 03:42, 5年前 , 242F
其他hybrid或電動車根本相差無幾
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01/30 03:44, 5年前 , 243F
有哪台有這個問題的?CLA風阻更低也沒這個問題
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01/30 03:45, 5年前 , 244F
說這麼多 不就Tesla設計經驗不足 工程驗證不夠嚴格
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01/30 03:46, 5年前 , 245F
你自己貶低其他車 主觀瞧不起i-pace設計 哪裡有要討論
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01/30 03:47, 5年前 , 246F
的意思了? 車短也是Tesla的設計選擇,有人逼Tesla車子
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要做短嗎呵呵
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01/30 03:55, 5年前 , 248F
早期流出的影像這車的確是有足夠空間排水。後來Musk在發表
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後,針對行李箱開口太小的聲音,在推特上大嘴巴做出馬上搞
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定的承諾,這時離設計凍結只有三四個月時間,牽涉到空動的
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外觀不可能更動,這裡顯然是最後設計因應CEO後面放砲要求
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的犧牲而非無意識的錯誤。行李箱內對應部分的飾板也是延遲
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量產開始之後好幾個月之後才開始生產出來並補裝。
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車尾多了一個行李箱profile還能跟其他電動車相差無幾?你
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01/30 04:03, 5年前 , 255F
眼睛可能要檢查一下。 Model 3的競爭對手,Leaf, Kona, I-
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Pace, E-Tron, i3, Nero,那一台是三箱?
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拿台說SUV說是追求線條,我的確主觀上覺得很好笑。
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Tesla真的是白癡
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這種包真的太北爛了
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真的遇到暴雨哪輛車不會噴水進去的?
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01/30 16:17, 5年前 , 261F
看起來是因為積水過多一次流下來不及排出所致
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01/30 16:18, 5年前 , 262F
不就在打開後車箱之前把水撥一撥就解決了嗎?
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01/30 16:19, 5年前 , 263F
這沒什麼好爭的吧
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01/30 17:01, 5年前 , 264F
後車廂開慢一點就不會滴進去 一群特黑高潮笑死人
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01/30 19:30, 5年前 , 265F
本篇推文充分表現出什麼叫做護航無極限~
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01/30 23:35, 5年前 , 266F
你要不是特粉就不會講一堆廢話早該閉嘴了
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01/31 01:32, 5年前 , 267F

01/31 01:32, 5年前 , 268F
跟這台車依樣 設計瑕疵
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01/31 16:03, 5年前 , 269F
這缺陷快一年前就被拿出來講了啦,車版特黑現在才在嗨,la
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01/31 16:03, 5年前 , 270F
g也太嚴重。還沾沾自喜嘴砲造車,當人家矽谷都是白癡沒你
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01/31 16:03, 5年前 , 271F
懂就是?Model 3賣了十多萬台,根本沒幾個車主在意。板上
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01/31 16:03, 5年前 , 272F
狀似專家們造出來的車大概會這般:https://media.wired.co
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01/31 16:03, 5年前 , 273F
m/photos/593252a1edfced5820d0fa07/master/w_660,c_limit
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01/31 16:03, 5年前 , 274F
/the-homer-inline4.jpg 什麼功能都有了。
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01/31 20:21, 5年前 , 275F
戲谷造車的的確是白癡
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01/31 21:51, 5年前 , 276F
QC表示關我屁事…
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02/02 18:55, 5年前 , 277F
某樓說加州不下雨我真的笑了,不常下沒錯但也不到完全
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02/02 18:55, 5年前 , 278F
不下好嗎,晚上還是常常聽到雨聲
02/02 18:55, 278F

02/03 03:52, 5年前 , 279F
說加州不下雨只是一種網路常見的玩笑話。It Never Rains i
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02/03 03:52, 5年前 , 280F
n Southern California這首歌聽過?跟說基隆雨都台灣四季
02/03 03:52, 280F

02/03 03:52, 5年前 , 281F
如春一般。你真來拿降雨天數及日溫差來說嘴?
02/03 03:52, 281F
文章代碼(AID): #1SJxReFS (car)