Re: [討論] BMW在台灣由德國直營會有什麼差別?

看板car作者 (oo)時間5年前 (2019/01/27 09:50), 編輯推噓3(6311)
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臺灣該思考的是取得主導權,而不是可憐兮兮的希望原廠來臺灣直營 這樣錢都被外國人賺走了,對臺灣有什麼好處? 意美代理SUBARU就是最好的模範 新加坡果然是先進國家,商業發達、吸引外資,最近Dyson都將總部遷到新加坡了 要代理SUBARU也不向臺灣眾多代理商,都已經做牛做馬好幾十年 還要擔心害怕原廠隨時會取消代理權,那就直接收購股份,就不用擔心被取消了 而且不只在新加坡,也不只在臺灣,而是一次成為9個國家的總代理 這才是台灣該學習的地方 收購BMW,以及各家汽車公司的股份,取得不動代理權 不只在臺灣經營,還要擴充到其他國家 這才是台灣該做的 ※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言: : BMW 由汎德總代理許多年,總代理獲利良好; : 但綜觀網路上不少 BMW的車友們,對於總代理售前售後的評價卻不如賓士或Lexus。 : 若德國BMW 決定收回來自己做,成立台灣寶馬直營, : 對台灣車市及BMW車主會有什麼影響? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548553828.A.F73.html

01/27 09:52, 5年前 , 1F
蛋卷算是貿易商吧...
01/27 09:52, 1F

01/27 09:52, 5年前 , 2F
而且還是不怎麼樣的貿易商,正佳態度好多了.
01/27 09:52, 2F

01/27 10:02, 5年前 , 3F
學意美?哥哥母湯喔.
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01/27 10:03, 5年前 , 4F
我以為蛋捲是水貨商,原來是大代理啊
01/27 10:03, 4F

01/27 10:12, 5年前 , 5F
公沙?
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01/27 10:52, 5年前 , 6F
哈這個代理會比較好 頗呵
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01/27 10:57, 5年前 , 7F
一年不到兩萬台談主導權
01/27 10:57, 7F

01/27 11:45, 5年前 , 8F
台灣廠商就是把人當盤子噱,你是在跟我說什麼主導權
01/27 11:45, 8F

01/27 13:19, 5年前 , 9F
真正該學習的是中國 你要來這販售就得找當地合資商合夥製販
01/27 13:19, 9F

01/27 13:20, 5年前 , 10F
結果現在連華晨製的寶馬都可以外銷到歐美 這才是真正該學的
01/27 13:20, 10F

01/27 13:29, 5年前 , 11F
唐家有bmw股份啊 要是沒這層關係 早就被打成純經銷
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01/27 13:29, 5年前 , 12F
商了 好歹過去是全球最賺錢代理商 現在寶馬是以幫
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01/27 13:29, 5年前 , 13F
助的角度在support 如果這批新世代的車再做不起來
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01/27 13:29, 5年前 , 14F
汎德以後會越來越像台奧
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01/27 13:49, 5年前 , 15F
台灣老闆只想要賺錢放進口袋就好,誰管以後的事?
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01/27 16:43, 5年前 , 16F
外國老闆不是想要賺錢放進口袋 難道是慈善企業?
01/27 16:43, 16F

01/27 20:15, 5年前 , 17F
台灣的市場太小了,很難..
01/27 20:15, 17F

01/27 22:03, 5年前 , 18F
市場不小
01/27 22:03, 18F

01/28 01:18, 5年前 , 19F
一堆講市場太小...是自己覺得市場太小嗎?那幹嘛原廠都要來?
01/28 01:18, 19F

02/04 01:57, 5年前 , 20F
保時捷:??
02/04 01:57, 20F
文章代碼(AID): #1SJGvazp (car)
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