Re: [問題] 為何在台灣熱銷的crv5 在日本賣不好？

看板car作者 (節省很節省)時間7年前 (2019/01/21 12:39), 7年前編輯推噓6(7推 1噓 30→)
留言38則, 8人參與, 7年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言： : 如題！ : 今天一早在國三北上又看到2台載滿好幾台crv5 的拖車！ : 就突然想到為何在台灣crv5 這麼熱銷， : 回到日本有更好的配置，更多的動力選擇， : 卻賣的不好？ : 反觀在台灣賣普普的同級國產休旅車x翠 : 在日本卻賣的有聲有色？ 日本賣得不怎麼樣 首先是售價太高，為了維持一定利潤Honda Cars折扣也沒有 Toyota、Nissan 經銷點大 再來是形象部分，在日本會購買中型 SUV 的消費者對於 4X4 的性能有一定要求 他們不一定要HYBRID，但四輪驅動性能一定要好 所以 Forester\X-TRAIL 會賣得好就是這樣 CR-V 雖然在 HYBRID/VTEC TURBO 車型上加入 AWD，但功能並沒有其他對手強 只是提供很基本的四輪傳動而已 最後是渦輪引擎的部分，大部分的日本消費者還是偏好自然進氣動力與HYBRID 然後剩下就是車體寬大等等的細節 但總歸一句，還是賣太貴又沒有高幅度折扣，然後又沒什麼獨門功能 那我去買其他類似功能的SUV就好啦！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.71.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548045555.A.152.html ※ 編輯: jason89514 (114.42.71.239), 01/21/2019 12:40:05 ※ 編輯: jason89514 (114.42.71.239), 01/21/2019 12:40:33 ※ 編輯: jason89514 (114.42.71.239), 01/21/2019 12:42:59
推
01/21 14:00, 7年前 , 1F
你的總結跟台苯好像差不多....
01/21 14:00, 1F
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01/21 14:06, 7年前 , 2F
我建議你去看看 本田日本 奧德賽 跟 crv 5 的起跳價
01/21 14:06, 2F
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01/21 14:07, 7年前 , 3F
雖然動力不同，但奧德賽 比較便宜
01/21 14:07, 3F
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01/21 14:07, 7年前 , 4F
城市suv 都沒有超強越野性能，為什麼不買 奧德賽就好?
01/21 14:07, 4F
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01/21 14:08, 7年前 , 5F
日本很 要空間 很多都會選擇mpv
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01/21 14:08, 7年前 , 6F
奧德賽 還是載7人
01/21 14:08, 6F
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01/21 14:10, 7年前 , 7F
而且日本便宜的mpv 很多
01/21 14:10, 7F
我指的是中型SUV...我當然知道ODYSSEY甚至是STEPWGN更便宜 但現在就沒人要拿來跟他們比啊.... ※ 編輯: jason89514 (114.42.71.239), 01/21/2019 14:23:32
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01/21 14:31, 7年前 , 8F
我已經說很多次了
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01/21 14:31, 7年前 , 9F
現實世界買車 沒有什麼 中型suv 只能跟中型suv 比 這種
01/21 14:31, 9F
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01/21 14:32, 7年前 , 10F
思維
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01/21 14:32, 7年前 , 11F
一筆錢 去挑你都可以接受的車
01/21 14:32, 11F
今天主文章討論的是「在日本市場當中，為什麼CRV在同級距的車型中賣不好」 所以我只針對這個問題回答而已
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01/21 14:32, 7年前 , 12F
某人在關公面前耍大刀是怎麼回事？www
01/21 14:32, 12F
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01/21 14:34, 7年前 , 13F
會選suv代表要空間，誰敢保證 部會同時看mpv
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01/21 14:35, 7年前 , 14F
耍什麼大刀?有點消費者消費邏輯都能預測
01/21 14:35, 14F
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01/21 14:36, 7年前 , 15F
日本 超多 mpv 在路上跑
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01/21 14:37, 7年前 , 16F
真實消費者心理 沒啥中型suv 只能對比中型suv 這種思考
01/21 14:37, 16F
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01/21 14:47, 7年前 , 17F
有常看板的就知道jason大對日系車市場有深入研究，然後
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01/21 14:47, 7年前 , 18F
在那邊自以為是，還不夠耍大刀嗎？www
01/21 14:47, 18F
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01/21 14:49, 7年前 , 19F
去A個過往發文更知道誰講的話比較有公信力
01/21 14:49, 19F
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01/21 14:50, 7年前 , 20F
總之日本評價mpv多 會壓縮到 城市休旅的消費市場
01/21 14:50, 20F
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01/21 14:50, 7年前 , 21F
平價
01/21 14:50, 21F
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01/21 14:52, 7年前 , 22F
不然為什麼之前 日本有一代的rav 4 沒賣??最近才回歸
01/21 14:52, 22F
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01/21 14:52, 7年前 , 23F
如果要批評我 請針對我說的話
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01/21 14:53, 7年前 , 24F
什麼版上 誰懂車我不管。站在消費者立場看市場才務實
01/21 14:53, 24F
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01/21 14:55, 7年前 , 25F
更何況 我也沒說她說的話錯，只是賣的差 完全不意外
01/21 14:55, 25F
RAV4 沒有賣，是因為在日本已經提供高半級的 Harrier 在此之前以第三代RX為基礎的Harrier 因為夠便宜、車子又大、又有油電 所以第四代RAV4乾脆就不導入了 後來的新一代 Harrier 也是提供類似的組成架構，因此也賣得不錯 但還是沒辦法跟X-TRAIL相比，就是因為其四輪驅動性能不突出 現在第五代RAV4提供不差的四驅系統，加上外觀也走十足戶外風 當然也給TMC十足信心回歸市場，反倒是Harrier會不會繼續賣蠻耐人尋味的 現在日本市場主流當然是B級小車、中型MPV、C級SUV為主 但原po是問說為什麼CRV賣的沒有X-TRAIL 好，所以我當然只針對這個回答啊.... ※ 編輯: jason89514 (114.42.71.239), 01/21/2019 15:07:34
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01/21 15:04, 7年前 , 26F
要講針對啊？那就先改改那上對下的語氣吧~
01/21 15:04, 26F
我是自己是覺得，的確日本人在買車時會看SUV/MPV，但會跑去買中型SUV的 通常就真的是想要有一定的越野能力，不然X-TRAIL不會蟬聯中型4X4 SUV 第一名那麼久 ※ 編輯: jason89514 (114.42.71.239), 01/21/2019 15:09:50
推
01/21 15:11, 7年前 , 27F
「我建議你」、「我已經說過很多次了」，這種講話態度，
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01/21 15:11, 7年前 , 28F
是哪位大人物呢？XD
01/21 15:11, 28F
我只是小咖拉這樣回沒關係，反正偶爾出來打打醬油就好了~ 今天只要HONDA CARS的折扣高一點、售價降一點要賣得好不成問題 但為了維持盈利、填補在中國市場的低毛利，這麼做我覺得能夠理解啦 ※ 編輯: jason89514 (114.42.71.239), 01/21/2019 15:13:34 ※ 編輯: jason89514 (114.42.71.239), 01/21/2019 15:15:14
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01/21 15:44, 7年前 , 29F
身為本質迷,售價高一點當作F1參賽贊助還能接受啦XD
01/21 15:44, 29F
推
01/21 16:15, 7年前 , 30F
我大本田等級已進化 那種真新鎮新手村出來的小智 還是
01/21 16:15, 30F
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01/21 16:15, 7年前 , 31F
乖乖選傑尼龜 我大本田不出御三家新手售價的寶可夢了
01/21 16:15, 31F
推
01/21 17:03, 7年前 , 32F
日本冬天雪多的地區 對4WD性能真的要求不低
01/21 17:03, 32F
推
01/21 18:28, 7年前 , 33F
CRV只要北美跟中國賣得好就行了；日本市場本田還有別的
01/21 18:28, 33F
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01/21 18:28, 7年前 , 34F
車型，並沒有荒廢
01/21 18:28, 34F
推
01/22 09:56, 7年前 , 35F
有七人座需求的才會考慮mpv比較像載人的交通車 消費需求
01/22 09:56, 35F
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01/22 09:56, 7年前 , 36F
取向跟高底suv其實差蠻多的
01/22 09:56, 36F
噓
01/22 09:58, 7年前 , 37F
某z以為在教訓自己的小孩嗎?
01/22 09:58, 37F
推
01/22 22:24, 7年前 , 38F
某z 嘖嘖
01/22 22:24, 38F
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