Re: [問題] 為什麼fit 賣這麼貴?
※ 引述《zaxs12333 (zaxs12333)》之銘言:
: 都是方塊車
: 應該寧願去買sienta 7人吧?
: 成交價還差不多。還有滑門
: 我最近考慮這種方塊車
: sienta 坦白說折蠻多的
: 去問了本田 折扣真的很少
首先,我記得方塊車這個詞不是這樣用的,通常是Nissan Cube,或是Suzuki的Solio那種
,車體造型跟折線角度越接近直角,還有車身長度跟高度比例越接近的車型才稱為方塊車
像Solio的車高大概是車長的一半,所以整台車看起來會很像一個短短的方形
你舉的這兩臺根本一點都不方塊
雖然對方塊車這個詞沒有很明確的定義,但基本上沒有人會稱這兩臺叫方塊車,從線條到
車身比例都不像,Fit的後箱蓋跟車頂甚至連半點接近直角的感覺都沒有,直接是斜的,而
且車體長跟高的比例都快要3:1了,一點都不方好嗎...?
再說,你問這問題,我覺得你要嘛沒有實際看過實車或是試駕過;或者你去看過,但感覺
不出差異...還有一種可能就是你單純發文發爽的,不是真的要買,只是發發廢文占版面
就車格來看,Sienta是比Fit大,可是就質感來說,這兩款車實在是差很多
我之前租車租過Sienta體驗,基本上Sienta的內裝,如果用好聽一點的說法,是走90年代
極簡風,講難聽一點就是毫無質感可言,而這兩件事情基本上是不衝突的。內裝從中控臺
、門板到方向盤,都是很明顯的塑膠感...坦白說我覺得除了設計的風格比較現代之外,我
基本上不覺得這內裝比我那臺1991的Corona高明多少
我坐在Sienta裡面,感覺就是塑膠、塑膠、以及更多的塑膠
你要是坐在家裡看著DM,覺得似乎沒那麼糟,那你真的要親手握握那個方向盤,用力踩一
下,感受引擎聲浪的哀號,以及這組CVT變速箱的遲鈍
簡單來說,Sienta是一臺質感非常陽春、做工非常不精緻的多功能MPV車款;它的價值體現
在它的多功能、小車體、大空間,以及是目前台灣碩果僅存的少數小型MPV車型上。但講到
精緻度、質感、舒適度的話,我覺得這台車應該拿去填海
Fit不一樣,Fit是比較講究質感"一點"的小車,之前我厚著臉皮去Honda展示中心試駕過,
雖然我試駕完肯定不會買車,因為我沒錢 XD
先說,雖然跟我自己平常開的車款來做比較的話,我也沒有覺得Fit有多精緻,但跟你列出
來的Sienta相比,我是覺得這就像SBL球隊海虐國中校隊的那種差距,比都不用比,光是門
板有皮革包覆就贏了
就駕駛質感而言,Fit的優化感跟舒適度都比Sienta好很多
所以嚴格來說,Fit會買到比較高的精緻度跟質感,而Sienta會買到比較多變、寬大的空間
最後的一個問題是,理論上來說這兩台車不太會放在一起比較,因為一臺是多功能MPV,給
有需要空間、載貨、乘坐等需求的人;另一臺是小型Hatchback,五門掀背車,空間變化性
跟Sienta有差。如果你只看預算,這兩台車當然價格相近,可是就需求來說,這兩台車的
取向跟客群未必是類似的
至於你要把錢花在Fit的精緻上,還是覺得都一樣價格當然買車大的划算,那是你的自由,
但我只是要說,如果單純用車大車小來看,你會遺漏很多重要的事情
當然,前提是你如果真有要買的話啦
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臺灣的就真的這麼塑膠RRRRR
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噓
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...相對,當然是跟Sienta比啊。不然跟我開的車比嗎?
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喔對沒錯,要S版,VTI-S不行,不過去試駕通常都是給我們開最高階的版本就是了
但Fit的VTI-S跟S版是一樣的引擎變速箱,所以駕駛感受還是比Sienta精緻沒問題
噓
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奇怪了,怎麼有那麼多人看不懂,我指"Fit是相對比Sienta來得有質感一點的車",這意思
有很難讀懂嗎?還是一堆人文章不看仔細,看到關鍵字就想噴?
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不一樣啊...1.8的引擎不同一顆,排氣量一樣而已。而且可能是我內文沒講清楚,我是試
開1.5版的,真的很悲劇
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1.5真的很哭,我是很想衝下車
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我覺得無論高階低階,Fit的駕駛質感都比Sienta來得好
低階版Fit的內裝質感也還是比Sienta好一點,高階版Fit好更多,個人觀感是這樣
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