[影片] Tesla Model 3 品質問題

看板car作者 (呼呼)時間7年前 (2018/12/27 20:50), 7年前編輯推噓37(37074)
留言111則, 30人參與, 7年前最新討論串1/2 (看更多)
※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言: : 還有Fenske 先生買了一輛新車 - Tesla Model 3~ : https://youtu.be/mfIjMxyg00o
11月27日訂車 11月29號日送到家 結果: https://youtu.be/FSLTNjGI8hw
瑕疵一堆 作者還拿平價車速霸陸XV來比公差 心得: 早就說過趕工的車別買 有上車板看就不會這麼笨了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.36.208 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1545915058.A.281.html

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納智捷屌打特斯拉
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三朝到出水 有差嗎?
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滿扯的
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12/27 21:11, 7年前 , 4F
烤漆超糟的啦
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不愧是在空地帳棚裡製造的車 漆也是在帳棚裡噴的嗎? 這麼大顆的雜質可以黏在烤漆底下 前所未見

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這還好吧,品牌價值夠高,可以接受,潮。
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12/27 21:15, 7年前 , 6F
這是美國廠生產的吧wwwwwww
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12/27 21:17, 7年前 , 7F
正常現象 有信仰的車主就會跟你說不在意 反正想要的是!@#$%^
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教主沒差
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6.8mm的隙XXD
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12/27 21:28, 7年前 , 10F
看了前五分鐘 如果我在台灣買到這樣應該會去車廠翻桌
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只能說美國daily driver對車的態度就真的是能開就好 外表不在意 牽回去補就滿意了 金油被拋掉多少應該也無視

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你看教主到現在還不敢買就知道阿
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教主會裝睡兩天
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12/27 21:43, 7年前 , 13F
然後連發數篇長篇大論像是特斯拉在豪華車銷量屌打芸芸
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12/27 21:48, 7年前 , 14F
或者是IIHS安全最高興之類的吧
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12/27 22:04, 7年前 , 16F
你這樣很不給教主面子。^0^
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12/27 22:14, 7年前 , 17F
[情報] Tesla Model 3 11月美國房車銷售第5名
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12/27 22:15, 7年前 , 18F
或是Lexus內鬥怎樣然後tesla連紐北成績都沒有XD
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或者馬克斯的洞又挖的怎麼樣了XD
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12/27 22:17, 7年前 , 20F
教主:個案 個案 不要放大解釋
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金玉其內,敗絮其外
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12/27 22:19, 7年前 , 22F
看看吹最大教主的沒有買就知道了
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12/27 22:40, 7年前 , 23F
這跟台本有的比xd
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12/27 22:51, 7年前 , 24F
特斯拉就是這副德行,買之前就要有認知了,會買的就是會買
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12/27 22:52, 7年前 , 25F
。買福特福斯會不知道要準備好上課嗎?重點是影片上面的問
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12/27 22:52, 7年前 , 26F
題特斯拉出保都不會跟你囉嗦,交車後重新考漆,調整鈑件縫
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這樣就不是原漆了 跟被別人A到重烤是不是一樣幹?

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隙到車主滿意為止,網路上例子都很多。特斯拉品質不佳,花
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12/27 22:52, 7年前 , 28F
在保固上也不手軟,路透社分析在美國每台特斯拉花在保固上
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的成本超過3000美金。福特約800美金,賓士約2000。
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12/27 22:58, 7年前 , 30F
他比的是左右公差的差別 非公差
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12/27 23:03, 7年前 , 31F
Scape 自動無視這篇
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12/27 23:09, 7年前 , 32F
看到推文就覺得好笑,悶很久了厚!!!
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真低慘QQ
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12/27 23:14, 7年前 , 34F
這測量的是鈑件的間隙
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鈑件的左右間隙不同 造成的原因大多是相關配件的累計公差
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當然這樣測量間隙是不正確的或是誤差很大的
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還有 37 則推文
還有 2 段內文
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不過說正經的 雖然這退換很佛 但老實說 M3這交車期這麼長
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12/28 09:38, 7年前 , 75F
拿到車後還要再退回去弄好幾天 這對消費體驗實在不是好事
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12/28 09:40, 7年前 , 76F
不過好在特斯拉車目前仍處於引入期到成長期階段
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12/28 09:41, 7年前 , 77F
此時的消費者容忍度高 保固服務作的好確實問題不大
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特斯拉只是目標大,有話題性。同樣問題發生在英國車義大利
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車上應該都直接被忽略。至少特斯拉出保是有名的不囉嗦,所
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有銷售維修全部直營,不會像其他傳統多層行銷體系車商一般
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推拖拉,賣完車就撇的一乾二淨。特斯拉擁有者經驗Consumer
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Reports第一名。真的可說是不爽就不要來買,買了包你滿意
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12/28 10:00, 7年前 , 83F
,沒買的就不要喊燒。
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所以仗著信仰 QC也不用做了 這麼顯眼的瑕疵也敢出 你不要還有下個教徒會收

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多層行銷體系是因為那些都老牌了啦 你看像現代汽車也是
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盡力的給予保固 個人認為這跟產品、品牌生命週期比較有關
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12/28 10:31, 7年前 , 86F
呵呵 沒買不能喊燒 這是在說誰呢 真的HEN蚌
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※ 編輯: dslite (36.229.36.208), 12/28/2018 10:58:36

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說一堆洋人多不在意漆面超好笑 影片下面一堆外國評論都在
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笑了 還說怎麼當時交車的時候沒看就簽收
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真的先去看下面評論在說老外在不在意了 被笑90年代GM水準
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在意的話就拿去退啦。我看Model3ownerclub, Teslaownerscl
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ub, r/teslamotors大家多數都是開爽爽。我看youtube八成是
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青春痘正在好發的勁戰騎士在喊燒。
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12/28 11:20, 7年前 , 93F
講的有夠難聽
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美國人很多買高級車的心態大概跟台灣買支iPhone的心態差不
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多,三年就換一台,車子排氣量多少變速箱幾速都沒在在意了
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,漆面排那裡?你買台電腦電話會看CPU規格嗎?信仰夠強最
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後就是I don't care.
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說漆面,賓士流鼻涕,BMW帶魚眼也沒少過啦。拿著放大鏡看
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,什麼車都會有問題,特斯拉從開始就是擺明造車工藝不佳,
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從其他來補,你看看還不是排隊來買了。法拉利麥拉倫連手指
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都插的進去的鈑件縫隙,偶爾還會火燒車,難道其價值就因而
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減損了嗎?講的自己這麼挑剔品質,不知道是不是非Lexus不
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開?
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不要說90年代的GM啦,Munro & Associates評最早期半手工造
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的特斯拉Model 3工藝水平連90年代的Kia都不如。但最後拆了
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第二台車後還不是不得不承認特斯拉電系有其高明之處遙遙領
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12/28 12:24, 7年前 , 107F
先其他車廠。甚至直接說Model 3懸吊設計者應該去設計F1。
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12/28 12:24, 7年前 , 108F
漆面的平整度,在這裡的重要性?你買台筆電,會在乎機殼塑
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12/28 12:24, 7年前 , 109F
膠的縮水跟gf纖維比率嗎?整體的使用經驗比較重要。
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12/28 17:44, 7年前 , 110F

12/28 17:45, 7年前 , 111F
看起來就是品管不好啊 這到底有什麼好護航的啊?
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文章代碼(AID): #1S9CgoA1 (car)
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