[分享] Hyundai KONA 發表會紀錄+簡單體驗心得
近幾年的台灣汽車市場,儼然是”SUV掌天下”的壓倒性局面,SUV車款銷售量屢屢上升,
市佔率更是幾乎壓倒其他形式車款。面對這樣的市場變化,各家車商的SUV車款不但得求
新求多,更要為了不同消費族群開發導入更多不同風格的SUV車款。而台灣的小型跨界
SUV(或稱CUV)市場,很長一段時間都是由HONDA H-RV稱霸小型跨界SUV銷售榜,但上個月
NISSAN發表KICKS後,銷售狀況開出驚人的紅盤,氣勢與銷量直逼王者H-RV,由此可見未
來的銷售廝殺只會更加激烈。
不只國產車,進口小型跨界SUV的選擇也很多元。C-HR、CX-3、Vitara各自霸佔一方,最
近又加入一台新的挑戰者-Hyundai KONA。上周在台北和平體育館舉行盛大的發表會,該
發表會有開放一般消費者網路報名參加,一時手癢又去報名了,就當作去看看新車發表會
的氣氛如何(還有吃免錢的甜點飲料(?))
https://imgur.com/9VMkx32.jpg
![](https://i.imgur.com/9VMkx32.jpg)
門口招牌這麼大,保證不會跑錯
https://imgur.com/IWJ4OW9.jpg
![](https://i.imgur.com/IWJ4OW9.jpg)
不曉得是沙雕還是什麼做成的KONA,這玩意後來好像擺在內湖展間門口
(以下照片因為會場燈光因素所以拍得很傷眼,請多包涵)
https://imgur.com/tcaoaXp.jpg
![](https://i.imgur.com/tcaoaXp.jpg)
![](https://i.imgur.com/zs1a2kO.jpg)
偌大的籃球場大部分空間都留給即將登場的KONA,座席並不多。前面是媒體、南陽高層和
重要貴賓的VIP座位,網路報名參加者、準車主和南陽的業務則是坐在後面的彈跳椅上。
https://imgur.com/vuDBz7j.jpg
![](https://i.imgur.com/vuDBz7j.jpg)
![](https://i.imgur.com/CMpV8Dq.jpg)
我就是為了這些好吃好喝的而來,嘿嘿(x
https://imgur.com/Nm2GsW7.jpg
![](https://i.imgur.com/Nm2GsW7.jpg)
![](https://i.imgur.com/x7wrF4Y.jpg)
![](https://i.imgur.com/HNcMAba.jpg)
發表會開始後,長官致詞當然免不了,之後由一位帥氣的小哥為來賓們再介紹一次KONA的
特色(動力、安全配備、外觀內裝……)
https://imgur.com/MeNqJy3.jpg
![](https://i.imgur.com/MeNqJy3.jpg)
多位舞者的表演配合各色KONA輪流出場展示,還不錯
https://imgur.com/zYHxTdx.jpg
![](https://i.imgur.com/zYHxTdx.jpg)
最後就讓南陽的長官為各位來賓揭曉正式售價。
當然,此行的重點還是在主角-KONA上,前面的流程都跑完後,終於能夠近距離觀察KONA
的各項細節(還有拍show girl)。
https://imgur.com/OhBDXHG.jpg
![](https://i.imgur.com/OhBDXHG.jpg)
![](https://i.imgur.com/JuhrxQx.jpg)
![](https://i.imgur.com/UP99Zhr.jpg)
KONA的車頭造型和其他同級車相比,算得上是非常大膽的設計。日行燈和大燈分開的分離
式頭燈設計,讓KONA像是眼睛上還多了一道眉毛似的。類似的設計同級車似乎只在
Nissan Juke上見過,好不好看見仁見智。
https://imgur.com/74jkZu4.jpg
![](https://i.imgur.com/74jkZu4.jpg)
![](https://i.imgur.com/sOXH1kI.jpg)
這兩個車色很亮眼,開在路上應該很吸睛
https://imgur.com/ziHnzJG.jpg
![](https://i.imgur.com/ziHnzJG.jpg)
![](https://i.imgur.com/hrvEPRP.jpg)
來到車尾,就不若車頭讓人那麼驚訝,和TUCSON略有相似的整體設計,融合了環繞全車的
超大面積防刮材質。或許是為了展現KONA市區野外兩相宜的概念才鋪成這麼大面積的防刮
材質,但這種跨界小型SUV怎麼樣都很難跟越野活動連結在一起,是否有需要這麼誇張的
防刮材質還有待商榷……噢,有人提到它是4WD嗎?
https://imgur.com/e9RAwPJ.jpg
![](https://i.imgur.com/e9RAwPJ.jpg)
![](https://i.imgur.com/fQhJUMd.jpg)
進到車內,中控台跟上流行將螢幕獨立,以多層次的方式呈現(或稱作海灣式設計,這個
詞是怎麼來的)。車機螢幕原汁原味的保留韓國原廠機非常棒,APPLE CARPLAY 和
Android Auto皆有安裝。螢幕旁邊把一些常用功能獨立出快捷鍵,讓駕駛能更簡易的使用
,但按鈕材質實在不怎麼樣。
https://imgur.com/mKTNAV2.jpg
![](https://i.imgur.com/mKTNAV2.jpg)
三幅方向盤,除了圓底設計外和Elantra sport等車差不多,真皮包覆握感出色,可惜少
了換檔撥片,如果是平底設計會更符合KONA的車款風格。
https://imgur.com/5hcDK2b.jpg
![](https://i.imgur.com/5hcDK2b.jpg)
我靠,好古典的儀表板設計,跟這麼前衛的外觀太不搭了吧。方便閱讀之餘,卻少了新鮮
感。
https://imgur.com/tpFVohJ.jpg
![](https://i.imgur.com/tpFVohJ.jpg)
滿滿的主動安全控制鍵,毫無空白。如果能補上ACC就更完美。
https://imgur.com/UVMUyFf.jpg
![](https://i.imgur.com/UVMUyFf.jpg)
抬頭顯示器在這個等級的車裡稱得上是相當罕見的配備。
https://imgur.com/32DaDJZ.jpg
![](https://i.imgur.com/32DaDJZ.jpg)
![](https://i.imgur.com/Vxtu2Iz.jpg)
環視車內,中控台之外其他內飾鈑件塑料感都非常重。前座椅發泡棉非常厚實,乘坐舒適
性很有水準。後座膝部空間不算寬敞,中央隆起的體積也因為4WD系統的關係偏大,空間
表現比較像是掀背車而非休旅車。但後座椅乘坐感跟前座很像,發泡綿很厚實,椅背後傾
的角度也不錯,一來一往後座整體表現還可以,不錯的座椅乘坐品質大抵能跟不佳的膝部
空間打平。但台灣消費者普遍偏好”魔術大空間”的前提下,空間表現不佳的缺點不意外
的會被更加放大。
https://imgur.com/nAbZ5xm.jpg
![](https://i.imgur.com/nAbZ5xm.jpg)
![](https://i.imgur.com/7uK3NAA.jpg)
同樣能在TUCSON和ELANTRA SPORT看到的1.6T四缸引擎和七速DCT變速箱,不過是選用低輸
出版的(177匹)。
https://imgur.com/Pyxgy7a.jpg
![](https://i.imgur.com/Pyxgy7a.jpg)
![](https://i.imgur.com/71h9GIk.jpg)
![](https://i.imgur.com/nB39iNo.jpg)
後車箱容積表現……不太樂觀,阿基拉已經幫各位示範過行李箱裝載實驗,以休旅車的水
準來說稱不上多大,六四分離機能在後車廂不夠大的情形下就顯得更加重要。
裡裡外外觀察過KONA的靜態表現後,大致有以下幾點想法:
1.請給我一個不選TUCSON而選KONA的理由
同個品牌,使用同樣的引擎變速箱,TUCSON作為一台休旅車不論是空間還是價格上,除了
因應法規而造就的神奇後座椅背外,我想都更接近台灣消費者對於一台休旅車的期望和要
求。會走進現代展間的消費者,除非是看上KONA的主動安全配備(但也要頂規才完整),否
則到底要如何棄TUCSON而就KONA,說實話我還想不到。
2.取消國產化,就注定是曲高和寡
ELANTRA SPORT的前例各位想必還記憶猶新,縱使車的本質多麼良好,價格壓不下來就難
逃叫好不叫座的窘況。KONA假如導入國產,價格壓在75-85之間,我想它有一定實力和HRV
或KICKS一搏,但事實並非如此。要花逼近100萬買一台”很有個性”的小型跨界休旅車,
要比安全配備KICKS可不比KONA少幾樣,要講乘坐舒適性,NISSAN貴為專業沙發製造廠也
不會輸人,車室空間更是直接被HRV等車打到趴,但這些對手都比KONA便宜最多十來萬,
請問KONA不國產化要如何競爭?
好,你說KONA還有1.6T引擎帶來同級最強的177匹馬力,但性能表現從來都不是小型跨界
休旅車們的主打賣點啊。你看HRV搭個1.8NA,KICKS也不過是一顆小小的1.5NA,其他對手
不分國產進口,都沒把性能表現當作必須強化的重點項目,因為消費者根本不在乎,動力
再強有何用?都快破百萬你動力再強也很難買單。真要買到大馬力,旁邊一台ELANTRA
SPORT去開開看(?
總而言之,我覺得KONA是一台很有個性,追求與眾不同的小型跨界休旅車。但取消國產計
畫,卻讓它變得很難說服考慮購買小型跨界休旅車的顧客們下單購買。車輛本身的產品力
足夠,和對手相比過高的訂價卻可能使KONA最終淪為每月銷售榜上,和Ecosport、JUKE、
Karoq等車並列的”陪榜生”,甚為可惜。
https://imgur.com/6SRd4DH.jpg
![](https://i.imgur.com/6SRd4DH.jpg)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.229.52
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1543920324.A.921.html
推
12/04 18:49,
5年前
, 1F
12/04 18:49, 1F
推
12/04 18:50,
5年前
, 2F
12/04 18:50, 2F
推
12/04 19:01,
5年前
, 3F
12/04 19:01, 3F
推
12/04 19:01,
5年前
, 4F
12/04 19:01, 4F
推
12/04 19:01,
5年前
, 5F
12/04 19:01, 5F
推
12/04 19:02,
5年前
, 6F
12/04 19:02, 6F
推
12/04 19:25,
5年前
, 7F
12/04 19:25, 7F
推
12/04 19:25,
5年前
, 8F
12/04 19:25, 8F
推
12/04 19:31,
5年前
, 9F
12/04 19:31, 9F
噓
12/04 19:34,
5年前
, 10F
12/04 19:34, 10F
推
12/04 19:51,
5年前
, 11F
12/04 19:51, 11F
推
12/04 20:00,
5年前
, 12F
12/04 20:00, 12F
→
12/04 20:00,
5年前
, 13F
12/04 20:00, 13F
推
12/04 20:03,
5年前
, 14F
12/04 20:03, 14F
→
12/04 20:05,
5年前
, 15F
12/04 20:05, 15F
→
12/04 20:06,
5年前
, 16F
12/04 20:06, 16F
推
12/04 20:16,
5年前
, 17F
12/04 20:16, 17F
→
12/04 20:16,
5年前
, 18F
12/04 20:16, 18F
→
12/04 20:17,
5年前
, 19F
12/04 20:17, 19F
推
12/04 20:23,
5年前
, 20F
12/04 20:23, 20F
推
12/04 20:41,
5年前
, 21F
12/04 20:41, 21F
推
12/04 21:04,
5年前
, 22F
12/04 21:04, 22F
推
12/04 21:42,
5年前
, 23F
12/04 21:42, 23F
推
12/04 21:46,
5年前
, 24F
12/04 21:46, 24F
推
12/04 22:48,
5年前
, 25F
12/04 22:48, 25F
推
12/04 23:25,
5年前
, 26F
12/04 23:25, 26F
→
12/04 23:32,
5年前
, 27F
12/04 23:32, 27F
推
12/04 23:34,
5年前
, 28F
12/04 23:34, 28F
推
12/04 23:50,
5年前
, 29F
12/04 23:50, 29F
推
12/04 23:53,
5年前
, 30F
12/04 23:53, 30F
→
12/05 00:01,
5年前
, 31F
12/05 00:01, 31F
推
12/05 06:43,
5年前
, 32F
12/05 06:43, 32F
推
12/05 08:19,
5年前
, 33F
12/05 08:19, 33F
推
12/05 08:51,
5年前
, 34F
12/05 08:51, 34F
→
12/05 08:51,
5年前
, 35F
12/05 08:51, 35F
推
12/05 09:59,
5年前
, 36F
12/05 09:59, 36F
推
12/05 14:17,
5年前
, 37F
12/05 14:17, 37F
推
12/05 20:55,
5年前
, 38F
12/05 20:55, 38F
推
12/05 20:58,
5年前
, 39F
12/05 20:58, 39F
→
12/05 20:58,
5年前
, 40F
12/05 20:58, 40F
推
12/05 21:45,
5年前
, 41F
12/05 21:45, 41F
推
12/05 23:18,
5年前
, 42F
12/05 23:18, 42F
推
12/06 04:41,
5年前
, 43F
12/06 04:41, 43F
推
12/06 18:55,
5年前
, 44F
12/06 18:55, 44F
推
12/10 11:08,
5年前
, 45F
12/10 11:08, 45F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):