Re: [討論] 國道警車遭撞 2警員遭夾困重傷

看板car作者 (內馬爾)時間5年前 (2018/11/24 02:49), 編輯推噓13(14124)
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先別討論主被動的安全配備了,給你再多的主被動安全配備也敵不過一顆正常功能的腦袋 。 這根本是故障車跟肇事車駕駛的智商問題,兩個根本就是三寶移動凶器。 車輛爆胎,不先滑行到路肩,然後通知道路救援車來拖吊,直接停在內側車道,報警是怎 樣?車上四個人是智商有問題是不是?是想叫警察幫你換胎還是幫你推車?還是想一起死 ? 肇事駕駛也是智商有問題,黑漆漆一片,紅斑馬的紅白配色加上爆閃燈也能高速撞上去, 真是不簡單,不是在打瞌睡就是在滑手機,自己沒撞死才真是可惜。 再車輛仍有動力的情況下,請記得要注意後方來車並且滑行到路肩通知道路救援好嗎... 你的車輛故障,警察並不能幫你做什麼。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.193.165 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1542998972.A.DF5.html

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故事告訴我們 不要在內線久待?超車走內線抄完走中線 如有
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狀況切外線/路肩QQ?
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肇事駕駛內線定速105公里,我是不是看到龜內線的三
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寶了?
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原文中事故地點國1南下湖口路段,該路段速限100
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所以買 Volvo就對啦 即使這樣撞上 駕駛都安然無恙
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所以國道警察應該全面換成Volvo 看看會不會少一些傷害
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事故當時可以看到中外線車道沒什麼車,這蠢貨就是堅持定
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速在內線
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可見車子故障時中外線也推測也沒什麼車,故障車低能兒駕
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駛一定就是行駛內線才無法滑到路肩
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簡而言之就是都把內線當VIP通道,上國道就是直衝內線
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故障車是因爆胎而並非失去動力,即使行駛在內側車道也要
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滑行至路肩請求道路救援,不是傻傻的停在內側車道然後在
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50公尺處放個事故三角錐就夠了。何況依照國道的速限,三
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角錐擺放距離至少要100公尺。
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女三寶內線等警察來救也是一絕了
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五十公尺內線道哦......內線110公里五十米煞的住才有鬼
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這個故障三寶要是有一百米放牌警察才不會出事,就是有
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白癡拿別人的命開玩笑耍腦
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這兩個駕駛的駕照都雞排換的,不安全教育一下還是撤銷駕
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照嗎
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我只能說這故障車的四個三寶真的命大,警察只要晚一分
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鐘到場,肇事車就會直接撞上這四個在內側車道的三寶,
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到時候警察來就變成處理報驗了。
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你怎麼知道故障車輪胎狀態還能滑行呢?
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11/24 11:05, 5年前 , 29F
https://goo.gl/jxAPzH 害死警察還要護航?
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11/24 11:07, 5年前 , 30F
以前家裡的corona 我也壓過掉落物廢五金 而爆胎過 就是
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11/24 11:07, 5年前 , 31F
抓穩方向盤 滑行沒那麼難
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11/24 13:03, 5年前 , 32F
所以這種要從內線切到路肩該閃雙黃燈還是右轉燈
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11/24 13:04, 5年前 , 33F
照理說是閃雙黃,但車流大的情況更危險
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11/24 13:05, 5年前 , 34F
國道看到雙黃燈第一個反應是前車可能要急減速
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11/24 13:05, 5年前 , 35F
誰會預設立場你要飄移
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11/24 13:38, 5年前 , 36F
我認為是打右轉燈 因為打方向燈時仍可以保持雙手握緊方向
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11/24 13:38, 5年前 , 37F
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11/25 15:46, 5年前 , 38F
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11/25 18:15, 5年前 , 39F
停在內線就等死 只是現在受傷的是警察…
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文章代碼(AID): #1R-4kytr (car)
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