Re: [問題] 在駕訓班撞倒號誌了..
看推文感覺大家對新手滿不友善的
我來回一下
不論台灣考照制度如何
還沒考=還在學開車還是學員
既然還在學,出意外也是可預期吧?
現在駕訓班收費那麼貴,然後出事了叫學員陪?
連烤漆也要!?
交通部 汽車駕駛訓練定型化契約範本第九條:
乙方:學員 甲方:駕訓班
乙方於甲方訓練場內上課、實習駕駛或於場外道路駕駛,發生事故或肇事者,由甲方負損
害賠償責任,但甲方於防止損害之發生已盡相當注意者,不在此限。前項情形,因乙方未
遵守相關道路交通安全法令行車,或其他可歸責於乙方之事由所生者,甲方得向乙方求償
。
第十條也有規定甲方要保責任險
勸原po能爭取一下
也要記好這次教訓
駕訓班內可能是開車生涯中唯一自己有疏失
還能全身而退的地方
=推文回覆=
這篇重點是賠償
人不是聖人,恍神的原因也有很多種
事情怎麼發生的我不評論
可是單就一照片看
感覺就是出事了油門沒放
而因為緊張踩錯油門的事情在新手特別容易發生
如果當時只是輪胎擦到邊
一緊張,恍神就亂了,對新手來說也很正常
NHTSA估計在北美16000起/年
2013, Texas A&M University:一天50起
很多國外的駕訓班術科第一課就是要練到
油門煞車的轉換是肌肉記憶,是反射動作
對於新手來說特別明顯
特別是在緊急情況時,是需要即時反射能力
要是沒有煞車的肌肉記憶,一緊張很容易就踩錯
我記得NHTSA也題過這問題
如果之前完全沒碰車的人,沒特別練習
區區幾堂課,幾乎只在踩剎車
要建立肌肉記憶有點難度
而幫助學員學習這東西是駕訓班的責任
某些鄉們針對一個受訓還沒結束的學員
弄的好像人不會記取教訓,不會學習
駕訓班好像沒責任一樣
板上一堆停車場不小心A到,撞到發文的
都沒被批這麼兇
※ 引述《asd5982231 (欸斯低)》之銘言:
: 想請問一下
: 今天在駕訓班 教練讓我自己開
: 不小心撞倒號誌了
: https://i.imgur.com/ztOUKqp.jpg
![](https://i.imgur.com/ztOUKqp.jpg)
: 教練說車子沒壞 只有烤漆掉了重烤大概要2000
: 號誌如果能修要一萬以內 要換超過三萬
: 手上沒有當初簽的契約
: 因為這算是倒數第二次上課了
: 教練一直強調該教的都教完了
: 不知道要不要全賠...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 174.97.53.76
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1541995034.A.495.html
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我也覺得沒啥,可是某些推文滿兇的
※ 編輯: MunezSu (174.97.53.76), 11/12/2018 12:02:07
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倒數第幾堂不重要啊,我說不論台灣考照制度如何
還沒期末考,這堂課就還沒過不是嗎?
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※ 編輯: MunezSu (174.97.53.76), 11/12/2018 12:05:46
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我認為還在學,容易出意外就沒啥
一個方向盤太早打,很容易就騎上去了
沒啥開車經驗,整天泡在駕訓班怠速開車
沒速度感也挺正常不是?
重點還是賠償問題吧
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※ 編輯: MunezSu (174.97.53.76), 11/12/2018 12:08:35
噓
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我不覺得便宜耶,依照駕訓班提供的服務
我覺得算貴的
如果連這種場內事故的風險都不能承擔
那繳那麼多錢幹嘛?
※ 編輯: MunezSu (174.97.53.76), 11/12/2018 12:10:49
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事情怎麼發生的我不評論
因為緊張踩錯油門的事情在新手特別容易發生
如果當時只是輪胎擦到邊
一緊張,恍神就亂了,對新手來說也很正常
很多國外的駕訓班術科第一課就是要練到
油門煞車的轉換是肌肉記憶,是反射動作
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特別是在緊急情況時,是需要即時反射能力
要是沒有煞車的肌肉記憶,一緊張很容易就踩錯
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如果之前完全沒碰車的人,沒特別練習
區區幾堂課,幾乎只在踩剎車
要建立肌肉記憶有點難度
而幫助學員學習這東西是駕訓班的責任
※ 編輯: MunezSu (174.97.53.76), 11/12/2018 14:15:54
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我把回覆修到本文裡
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