Re: [心得] 日本高速公路都不龜內線
※ 引述《ilefe (習慣流浪)》之銘言:
: 前陣子因為內線車道的問題打電話去問高公局
: 因為他們一張烏龜在內線喘氣的宣導海報被民眾無限上綱之後
: 變得好像在內線車道就不用遵守速限了
: 似乎只要你要超車 前車就一定得讓 無論前車是否已達最高速限
: 經該局回復 速限之遵循是交通管理處罰條例所明定
: 其效力不因宣導海報未敘明而影響
: 遵守交通規則是用路人應有的基本認知
: 非遇有緊急事故皆應依速限行駛
: 那麼...到底誰才是文盲就很清楚了
: 大家平常都塞車塞得很痛苦
: 遇到車子少的路段就很想測試一下油門有沒有壞掉 這可以理解
: 但是因為你自己要飆車 就鼓吹內線車道應該為你保留 這樣比較有水準?
: 那些說別人龜內線的 麻煩自己時數表多少先看清楚
: 真的烏龜你就盡情逼逼 雖然我看到很多都是超速行駛的
: 不知道有什麼立場教訓別人
: 一旦被打臉 就拿高公局那個宣導海報出來護駕
: 文字都不看 拿一張圖片說嘴 越是這種人越會說別人雞腿文盲
: 說真的 趕時間的時候很難全線照速限開
: 通常都只是仗著對路況熟悉度偷偷越一下界而已
: 很多人說國外怎樣素質多好 你也看看本國的民情唄
: 看看那些混合車道給摩托車逼車的 彎道不吃線就不會開車的
: 的確是很多文盲 法治觀念都有待加強
: http://www.merit-times.com.tw/newspage.aspx?unid=503532
: 老實說 路況好的時候八成以上都是超速在行駛的吧
: 只要不影響別人都可以接受
: 但若因而產生一種守法的是笨蛋的氛圍 我就覺得很悲哀了
法規看仔細啦
國道公路警察局說明慢速車違規行駛內側車道罰則如下:
一、時速逾80公里,且未以最高速限行駛內側車道,處新臺幣3,000元以上6,000元以下罰
鍰。
二、時速低於80公里,占用內側車道行駛,未堵塞超車道行車者,處新臺幣5,000元以上
6,000元以下罰鍰。
三、利用內側車道超車,超車後,如有安全距離未駛回原車道,且未以最高速限行駛,致
堵塞超車道者,處新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
不管內側後車超不超速 龜車就是得讓啦
這邊龜車定義是照造成「內側堵塞」
沒有像外國 超完車馬上就回中間車道的習慣就算了
內側沒車讓你佔線沒關係
但你後照鏡看到車來了就該自己回去 一直佔著內線到底是怎樣???
你主張你最高速限行駛了 後車是超速 不用讓
請問啦 你自己有沒有超速是看表速??? 看GPS???
只要有一點誤差
「依最高速限行駛在內側車道」就不成立喔
時速少一公里就沒達到 多一公里就是超速 你用哪一點確認你的速限是在完美天秤上???
超速當然是不好的
但是在高速公路上 開好自己的車 遵守超車道規定才是第一優先
管到別人有沒有超速去 是住海邊逆???
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內線龜車老是愛拿速限說嘴真是ZZ
A占用內側車道跟B超速的違規是各自成立的
B超速 所以A不用讓出超車道 這什麼邏輯
到底文盲是誰???
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超車道清空 觀念起來後怎麼會無解?
後車合規閃一下大燈 龜車不讓 那就檢舉:
三、利用內側車道超車,超車後,如有安全距離未駛回原車道,且未以最高速限行駛,致
堵塞超車道者,處新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
龜車要怎麼證明自己是依最高速限在行駛?後車是超速?
就算後車真的超速 龜車的違規行為「堵塞超車道」還是成立
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主張自己是依最高速行駛 後車是超速飆仔不用讓的
請問啦 先不講大家GPS表速都不會一樣的問題
速限100的路段 開多少算最高速限???
默數五秒作答:一 二 三 四 五
答:
101就算超速了 只是現在要超過10公里才會開罰 109是開罰邊緣上限
所以內線龜車嘴人超速飆仔的
開速限100的是不是龜車?開109的本身有沒有超速?
占線自助餐要夾哪個速限標準去吃?
這是還不論你的表100 109 別人的表是95 104的情況
問題這麼多 超完車乖乖滾回原車道 淨空超車道就沒事了 很難做到逆???
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※ 編輯: gigiabc (59.115.42.81), 10/16/2018 14:08:41
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