[問題] 為何國產車不送美、歐撞擊測試

看板car作者 (imreader)時間5年前 (2018/10/07 17:58), 5年前編輯推噓35(40推 5噓 30→)
留言75則, 56人參與, 5年前最新討論串1/5 (看更多)
看最近的新聞，國產車的廠商抱怨進口車壓境， 進口車有撞擊測試，加了一堆的安全科技設備， 讓他們的生意難做。 其實不就送測試就好了，成績出來大家有信心了。 大家還是會回來買的，不是嘛 ？ 畢竟維修就比較便宜了。 也不用等車。為何不送測 ？ 就算想賣到大陸、歐美， 車子有 Euro NCAP, iihs 的撞測證明，也會比較好賣吧。 再來就是若同一個牌子的，即使在台灣設廠， 也採用跟賣到全球其他國家相同的規格，這樣連撞測也不用了吧。 像現代、Toyota 很多車美規版的撞測成績都不錯， 為何來台灣設廠後要變更規格 ？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.111.33 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1538906288.A.23D.html ※ 編輯: imreader (36.236.111.33), 10/07/2018 18:02:41
推
10/07 18:01, 5年前 , 1F
不是啦 不是這樣的 送了 會
10/07 18:01, 1F
→
10/07 18:01, 5年前 , 2F
以台灣來說，ARTC就夠了，外國那些沒啥公信力
10/07 18:01, 2F
推
10/07 18:04, 5年前 , 3F
歐美機構會不知如何評分，因為最低分是零分，沒有負分
10/07 18:04, 3F
推
10/07 18:04, 5年前 , 4F
某車評：要運24台，你覺得有可能嗎？
10/07 18:04, 4F
推
10/07 18:04, 5年前 , 5F
賣不到百台，送二台去撞?
10/07 18:04, 5F
推
10/07 18:05, 5年前 , 6F
再不安全都比兩輪安全
10/07 18:05, 6F
噓
10/07 18:05, 5年前 , 7F
送了會驗不過，很不方便
10/07 18:05, 7F
→
10/07 18:06, 5年前 , 8F
而且不像驗排氣可以找黃牛，真的hen不方便la~
10/07 18:06, 8F
推
10/07 18:07, 5年前 , 9F
要運24台 撞前面滿分就好
10/07 18:07, 9F
→
10/07 18:10, 5年前 , 10F
ARTC會靠杯：當我死人逆？
10/07 18:10, 10F
推
10/07 18:12, 5年前 , 11F
因為送了會像納智捷一樣被酸民酸到臭頭，誰還要送?
10/07 18:12, 11F
推
10/07 18:17, 5年前 , 12F
沒送測還是有一堆人買單 幹嘛送
10/07 18:17, 12F
→
10/07 18:28, 5年前 , 13F
垃圾菌送了一堆車下禮拜要撞 還不是被酸到XX
10/07 18:28, 13F
推
10/07 18:32, 5年前 , 14F
誰叫垃圾菌要把貓貓趕盡殺絕
10/07 18:32, 14F
噓
10/07 18:37, 5年前 , 15F
會有這想法代表根本不懂撞測精神與撞測運作原則 你還是
10/07 18:37, 15F
→
10/07 18:37, 5年前 , 16F
軟蛋捏一捏買進口貴貴的修吧 納智捷送啦 又有誰肯定一下
10/07 18:37, 16F
推
10/07 18:37, 5年前 , 17F
垃圾車送一堆去撞，還是沒有人要買QQ
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推
10/07 18:40, 5年前 , 18F
某業配youtuber說要運24台只是顯示自己的無知
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10/07 18:41, 5年前 , 19F
每天就一堆撞給大家看了，幹嘛還送驗？
10/07 18:41, 19F
推
10/07 18:44, 5年前 , 20F
ncap只撞四臺
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推
10/07 18:46, 5年前 , 21F
樓上的知道撞測是什麼嗎？進口國產都一樣要通過ARTC撞測
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10/07 18:46, 5年前 , 22F
，就公佈啊～一堆人腦補
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推
10/07 18:50, 5年前 , 23F
我納被酸成那樣 應該沒其他家敢送 搞不好還跟著酸多此一舉
10/07 18:50, 23F
推
10/07 18:54, 5年前 , 24F
封缸說國產ARTC有撞有保證，進口車在NCAP、IIHS有撞
10/07 18:54, 24F
→
10/07 18:54, 5年前 , 25F
的，來臺灣都不算數，比ARTC來得不讓人信任。
10/07 18:54, 25F
推
10/07 18:55, 5年前 , 26F
其他牌大部分都有成績阿 就產地不同有疑慮而已
10/07 18:55, 26F
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10/07 18:56, 5年前 , 27F
補助領這麼多自己送去驗一驗剛好而已吧
10/07 18:56, 27F
推
10/07 18:56, 5年前 , 28F
自曝其短幹嘛，國產又可以官商勾結
10/07 18:56, 28F
推
10/07 19:03, 5年前 , 29F
死道友沒死貧道,死台灣人就好,沒死老外人就好
10/07 19:03, 29F
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10/07 19:03, 5年前 , 30F
國慘車就是越鋁賣越好
10/07 19:03, 30F
噓
10/07 19:09, 5年前 , 31F
丟臉
10/07 19:09, 31F
推
10/07 19:10, 5年前 , 32F
不是心疼測撞的費用 是心疼不能偷料
10/07 19:10, 32F
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10/07 19:20, 5年前 , 33F
沒必要 國外沒上市送去測沒意義
10/07 19:20, 33F
→
10/07 19:22, 5年前 , 34F
國外沒上市怎測
10/07 19:22, 34F
推
10/07 19:23, 5年前 , 35F
國外撞測都是各機構匿名採買，跟市面上一致的車款，可信
10/07 19:23, 35F
→
10/07 19:24, 5年前 , 36F
度光這點就贏了！車商自己送測跟到消費者手上根本兩碼子
10/07 19:24, 36F
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10/07 19:24, 5年前 , 37F
事！
10/07 19:24, 37F
推
10/07 19:27, 5年前 , 38F
優五撞過了，看看銷量多慘
10/07 19:27, 38F
推
10/07 19:35, 5年前 , 39F
嘉偉哥會說要送24台
10/07 19:35, 39F
推
10/07 19:49, 5年前 , 40F
跟沒脫光前可以說是巨鵰,沒送驗前可以想像安全性一樣
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10/07 19:49, 5年前 , 41F
保持神秘感讓你無法嘴
10/07 19:49, 41F
推
10/07 19:53, 5年前 , 42F
多送只是多被鍵盤酸民酸而已，還有什麼好處?
10/07 19:53, 42F
推
10/07 19:57, 5年前 , 43F
快成立TW-NCAP吧
10/07 19:57, 43F
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10/07 20:04, 5年前 , 44F
應該要問你怎麼不成立公司專門買車來測撞, 你有錢嗎?
10/07 20:04, 44F
噓
10/07 20:22, 5年前 , 45F
因為沒有法規(end)
10/07 20:22, 45F
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10/07 20:24, 5年前 , 46F
會解體 能看嗎
10/07 20:24, 46F
推
10/07 20:39, 5年前 , 47F
開國產車我還不如繼續騎勁戰就好
10/07 20:39, 47F
噓
10/07 20:44, 5年前 , 48F
你知我知獨眼龍也知
10/07 20:44, 48F
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10/07 20:47, 5年前 , 49F
U5送去撞結果消費者不在乎 以後車廠還願意撞嗎?
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10/07 20:50, 5年前 , 50F
對了，美國IIHS撞車的經費來源是保險公司，台灣的保險公司
10/07 20:50, 50F
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10/07 20:51, 5年前 , 51F
不擔心被保險人的死亡率?
10/07 20:51, 51F
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10/07 20:57, 5年前 , 52F
鋁罐幹嘛自曝其短？
10/07 20:57, 52F
推
10/07 21:03, 5年前 , 53F
對銷量沒幫助 多數消費者已養成不看這種數據買車
10/07 21:03, 53F
推
10/07 21:07, 5年前 , 54F
笑死 那隻賊送去撞只送不到半套還硬要說自己滿分 還
10/07 21:07, 54F
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10/07 21:07, 5年前 , 55F
敢提出來丟臉？
10/07 21:07, 55F
推
10/07 21:20, 5年前 , 56F
明明只要4台車卻呼攏觀眾要24台，居心叵測，一堆沒送測
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10/07 21:20, 5年前 , 57F
，有送的還不敢說後座零分…還好我不住台灣
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10/07 21:42, 5年前 , 58F
這樣某財團法人收回扣很不方便
10/07 21:42, 58F
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10/07 22:21, 5年前 , 59F
24台太多沒錯 說4台就夠更鬧
10/07 22:21, 59F
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10/07 22:28, 5年前 , 60F
成本增加 需漲價20%平攤
10/07 22:28, 60F
推
10/07 22:44, 5年前 , 61F
U5送了也沒用 是引擎出問題啊 廢到笑
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10/07 22:45, 5年前 , 62F
撞測滿分 結果引擎有問題 超好笑
10/07 22:45, 62F
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10/07 23:05, 5年前 , 63F
不買沒撞測的牌子就好了
10/07 23:05, 63F
推
10/07 23:24, 5年前 , 64F
會gg阿...這麼簡單...
10/07 23:24, 64F
推
10/08 00:12, 5年前 , 65F
國瑞表示 送測我還要玩嗎...
10/08 00:12, 65F
推
10/08 01:56, 5年前 , 66F
根本沒讀書你敢去考試嗎
10/08 01:56, 66F
推
10/08 08:05, 5年前 , 67F
你送測了即便結果不錯，還不是能酸送測車作弊啦
10/08 08:05, 67F
推
10/08 09:57, 5年前 , 68F
納志捷不是有送
10/08 09:57, 68F
推
10/08 10:02, 5年前 , 69F
納智捷那叫宣傳 24項測一項 ARTC就能測送出國幹嘛?
10/08 10:02, 69F
推
10/08 11:58, 5年前 , 70F
市場力量夠，車商還不主動送測？不過台灣測的會被質疑公信
10/08 11:58, 70F
→
10/08 11:58, 5年前 , 71F
力不夠 XD
10/08 11:58, 71F
推
10/08 19:16, 5年前 , 72F
廣告號極致安全就好，幹嘛送？
10/08 19:16, 72F
推
10/09 03:45, 5年前 , 73F
你敢說那些廠商送去的不是作弊安全強化版？www
10/09 03:45, 73F
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10/09 03:45, 5年前 , 74F
NCAP都是匿名到市面上買銷售用車來撞，就是避免廠商送
10/09 03:45, 74F
→
10/09 03:45, 5年前 , 75F
針對當年規範改良的極致作弊強化版
10/09 03:45, 75F
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