Re: [情報] 納智捷全新2.0t 310p引擎開發中消失
這個我在之前就有提到了
底下的人還是一直搞引擎，不要說我嘴砲，海報出來了才說
其實還有另一顆3缸也是同時期開發,不然看看就知道,除非像之前1.5T胎死腹中QQ
benchmark就是2.0T 250匹以上,且還要再超越
大家在實驗室榨得好開心
我其實還是認為引擎用買的就好，根本沒必要花這麼多時間&人力&金錢去玩
現在要讓消費者買單的又不是馬力，根本就不是
我一再強調強調再強調.
當然也有版上NTU畢業的自以為多懂,認為車廠每個技能都要點
現在要救LUXGEN的根本就不是超屌引擎
以現在眾多網友心中評價要扭轉根本難上加難
我也建議過要往平價小車開發，但是車廠立場當然做一台車小車大車成本&售價相比
賣大車當然賺比較多
例如MAZDA3 CX5其實兩者配備差別沒有多少，但是售價差很多
車體這種便宜到不行的東西，別拿來提了
我認為初期的策略就是要玩平價小車，撿一顆古早的引擎搭配現在燃油方式足矣
一台車賣50萬以下，先打下基本盤，市佔率都有了
大家認為品質/價格一致，讓小資有個遮風擋雨的車
中國眾多車廠都是這樣起步
多少車廠被三菱1.5T養大
要是LUXGEN一開始就撿三菱的1.5T引擎，還會是這種下場嗎?
GT220 SO WHAT? 有人想買?
文章打太多沒人會看. 就先這樣了~
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言：
: 標題: [情報] 納智捷全新2.0t 310p引擎開發中
: 時間: Thu Sep 27 16:27:33 2018
:
: https://i.imgur.com/1GKyDKi.jpg
: 看納智捷到的簡報公司內部假想敵應該
: 1a2b加1p
: 2.0可以榨出310p感覺還蠻猛的！
: 可以開始期待未來gt330了
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.117.156.54
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1538036856.A.AA9.html
: ※ 編輯: z85917131 (120.117.156.54), 09/27/2018 16:27:51
: 噓 minrurl: 結果油耗4 09/27 16:
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: → DYE: 如果沒有直噴 傳統噴射要這樣的增壓值 是會蠻耗油的 09/27 16:
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: 推 qazwsx6107: 東風引擎代工嗎？ 09/27 16:
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: 推 k94040129: 一直跑加油站？ 09/27 16:
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: 噓 ericlee1024: 不會爬就想飛 1.6na都搞不定了 09/27 16:
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: 推 sm3489: 真棒，台灣之光 09/27 16:
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: → atelier: 先做好NA引擎吧 這麼高的增壓做出來你敢買？ 09/27 16:
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: 噓 dogshiter: 耐用度可想而知 09/27 16:
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: 推 asdf3164: 2.0T 310P 賣49.9，我先買一台 09/27 16:
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: 噓 fjallen: 台灣公司的日常 最愛自欺欺人 09/27 16:
32
: 推 goodevening: 都台製了 怎麼還選2.0這種尷尬的排氣量.... 09/27 16:
33
: → chewie: 他們鎖定的目標真的很奇怪 而且只著重引擎也很無謂 整個 09/27 16:
34
: → chewie: 車從平台都該重練 而且車內品質也不行啊... 09/27 16:
35
: 推 peaceever: 對欸，都自己做惹怎麼不直上2.4 09/27 16:
35
: → hanasiro: 一步一步...底盤先搞好吧 09/27 16:
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: → azureashin: 會像拓海那樣兩顆引擎都... 09/27 16:
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: 推 Black8910: 反正油耗那麼慘 那為啥馬力不做到800匹勒 09/27 16:
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: → ppt12527: 留言[又要騙補助款了],XD 09/27 16:
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: 推 Apologize924: 為啥很堅持要做引擎 不買引擎做車不就好了 09/27 16:
42
: 推 qaz630210: 越賣越爛打算直接當精品賣吧，現實品牌價值就寶騰蓮花 09/27 16:
42
: → qaz630210: 等級，納智捷的性能車有幾個人會買單？？ 09/27 16:
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: → hanasiro: 看看前幾篇的現代 再看看納智捷... 09/27 16:
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: 推 peterlei: 兩篇推文一起看還蠻好笑的... 09/27 16:
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: → interact: 真棒，趕快外銷中國甚至全球，千萬別內銷喔！ 09/27 16:
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: 推 asdf3164: 請問目前2.0最大馬力是哪一台車阿？ 09/27 16:
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: → tyrande: 榨引擎 我以為是honda強項 納也要走這路線ㄛ 09/27 16:
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: 噓 pmes9866: 重點是留言 09/27 16:
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: → tyrande: 哈哈 09/27 16:
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: 推 monok: 厲害了，我的納 09/27 16:
51
: → skthree: 目前量產車2.0L應該A45馬力最大，381匹 09/27 16:
52
: → poco0960: 1.6 V6可以用到750p 09/27 16:
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: 推 atlaswhz: 因為榨引擎最簡單啊!坊間的改車廠也能把2.0T榨到300p, 09/27 16:
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: → atlaswhz: 改個晶片就好,週邊還不用大動 09/27 16:
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: → atlaswhz: 好大喜功的本性沒辦法老老實實開發底盤平台 09/27 16:
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: 推 viavia2357: 炸出來還要看耐久度好嗎，不然炸個1000p撐一秒也行 09/27 16:
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: → DYE: 你不能把體質好的引擎的功勞算在改裝廠/晶片上 09/27 16:
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: → escobar006: 爛到谷底 09/27 17:
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: 推 kncc31: 留言XD 09/27 17:
03
: 推 st210113: 會不會又做出一顆沒有考量到台灣行車環境的引擎 09/27 17:
04
: 推 popoallan: https://goo.gl/iRu5jN 09/27 17:
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: → z8903: 這次又是買哪家的來改裝了！？ 09/27 17:
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: 推 joybarbarian: 直接買EA888回來裝比較省？ 09/27 17:
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: → fire124: 300p啦，追上唐老大的5000p指日可待 09/27 17:
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: 推 rrazer: 還是有傻子會買單 09/27 17:
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: 推 esla: 拉牌策略很明顯啊，就是騙不會做功課，純看數據的人囉 09/27 17:
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: → esla: 到時業務就會說，這是最大馬力的平價國產車呢~~ 09/27 17:
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: → hanasiro: 福斯不是有把ea888玩到600匹 09/27 17:
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: 推 atana: 稅制就1.2 1.8 2.4 你台灣的車廠出2.0是怎樣？ 09/27 17:
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: → esla: EA888玩到600匹應該都STAGE3了，進排都改，環保應該也不會過 09/27 17:
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: 噓 driftingjong: 賣夢最會 點火成功再嘴 09/27 17:
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: 推 xxjoker: 別在浪費人民納稅錢了== 09/27 17:
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: → xxjoker: 再 09/27 17:
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: → zer0319: 只會無腦上修馬力了嗎... 09/27 17:
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: → berice152233: 人民需要的是一台妥善率高開不壞的車 09/27 17:
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: 噓 L78G: 用圖表超越雙B .拉屎菌很會XD 09/27 17:
12
: → berice152233: 老是好高騖遠而罔顧平民，這種企業輔助什麼？ 09/27 17:
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: → YJM1106: 三菱EVO 400匹啊 啊 已經停產了 還是鹽懂代理 09/27 17:
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: 推 ohya111326: 有這個技術嗎? 09/27 17:
15
: 推 ericyo: 2.0如果算上電機 XC90 T8有407匹 09/27 17:
16
: → ls4860: Xpro有上市嗎？我想已經可以先買起來放 一直有盤子市場 09/27 17:
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: 推 Raikkonen01: 我比較像知道油耗表現 09/27 17:
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: 推 AEGIS1106: 穩定性都沒做到 一直想大馬力 09/27 17:
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: 噓 psdcgb: 所以勒 可以滾出石虎生活區了嗎 09/27 17:
27
: 噓 coolorphen: 先停止政府補助再來嘴吧 09/27 17:
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: → sorkayi: 敢賣美國人我就買一台 09/27 17:
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: → hanasiro: t8那個是綜效輸出吧 09/27 17:
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: 噓 iwillowd: 哈哈哈哈哈哈哈 09/27 17:
33
: 推 OnesXiao: 油秏3.1 09/27 17:
33
: 噓 alurel: 厲害了 我的納 09/27 17:
35
: → alurel: 中國車不來個超英趕美 四百匹剛剛好 09/27 17:
36
: 噓 abc55643: 找我嗎？我不是在加油站就是在往加油站的路上 09/27 17:
42
: 推 scarface: "又要騙補助款了" 09/27 17:
44
: 噓 stanley68: 不就好棒棒 樓下買10台 09/27 17:
49
: 推 whitedeath: 2.0升V12讚讚讚 09/27 17:
50
: 噓 ganlinlowmo: 垃圾車又要抄襲AMG了 09/27 17:
50
: 噓 orange7986: 油耗 09/27 17:
53
: 推 ywc1199: 那些Logo... 09/27 17:
53
: → b642897: 第一個留言就被吐槽了 09/27 17:
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: 噓 ALDNOAH5566: 市面上扭力40 2.0的有幾顆馬力破300 09/27 18:
00
: 推 lycmse55: 出手排我就 09/27 18:
00
: 噓 fhill12: 做好一般用的通勤省油引擎很難嗎！？ 09/27 18:
00
: 推 penny1986: 直接拿三菱引擎比較穩吧，還要賭? 09/27 18:
01
: 噓 bruce511239: 直接跟infiniti拿妥善還比較高 09/27 18:
03
: 推 orny: 留言XD 09/27 18:
07
: 噓 best9999qq: 油箱可能要100公升吧 09/27 18:
12
: 推 RDSON: 賴先生專業 09/27 18:
14
: 推 soule: 直接破格ge90 115b啊 09/27 18:
30
: → daae: 出FQ400一百萬以下我就買 09/27 18:
30
: 推 combo9527: 榨引擎結果用那鳥底盤 有什麼用 09/27 18:
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: 推 joson4921: 留言一語道破真相 09/27 18:
37
: 推 yasionl: 完全搞錯方向 消費者要的根本不是大馬力大扭力 09/27 18:
38
: 推 lin802311: 留言笑死 09/27 18:
38
: → Hohenzollern: 納智捷簡報又再越級打怪了 09/27 18:
42
: 推 snowangelic: 引擎那間阿 09/27 18:
49
: 推 cajole145: 數據比寶馬賓士奧迪還強，超德超日！ 09/27 18:
50
: 推 sean87028: 之前不是說1.8送去日本原本要側230p結果兩台都gg 09/27 18:
51
: → cajole145: 結果會不會三萬公里爆渦輪？ 09/27 18:
51
: 推 JayceYen: 樓下留言中肯 09/27 18:
51
: 推 kobe7610: 留言很中肯 推 09/27 18:
55
: → t25885233: 水野教父上啊 09/27 18:
56
: → syterol: 台灣要的是1.8T 200P 09/27 19:
00
: 噓 bbcOG: 出了再說 09/27 19:
04
: → sulfu: 300P催下去 結果沒有煞車 QQ 09/27 19:
05
: 噓 jkreg: 哈哈哈哈哈哈哈，100-200超快 09/27 19:
06
: 推 spike80827: 2.0的馬力有什麼困難的？上兩顆公升重機引擎輕鬆破400 09/27 19:
09
: → spike80827: 匹，還八缸NA高轉速，真正台灣保時捷 09/27 19:
09
: 推 yumiq17: 只需再搭配一堆廉價鏡頭跟垃圾大螢幕，照樣一堆盤子買單 09/27 19:
13
: 推 theeau: 看了真無言，這是ppt製作大賽嗎，領了補助好好練功不行嗎 09/27 19:
14
: 噓 darkangel119: 爛到有剩 09/27 19:
17
: 噓 shevchen: 爛車 09/27 19:
25
: → walter0914: AEB、ACC先上,妥善先拉高吧,不要老出奇葩狀況 09/27 19:
29
: 噓 Bimmer3698: 專長靠簡報造車，哦不，騙輔助。性能引擎不是喊了一年 09/27 19:
30
: → Bimmer3698: 有了，怎麼又現在才開始研發？ 09/27 19:
30
: 推 jfriendtw: 垃圾政府養出垃圾拼裝廠 09/27 19:
30
: → walter0914: 這間的路線真的很怪 09/27 19:
31
: 推 oh123oh: 強爆了 根本台灣保時捷 狂壓amg啊 09/27 19:
41
: → tntbear: 幹！坐穩了要超英趕美起飛囉 09/27 19:
46
: 噓 cabom: 說重機的不知道馬力與轉速的關係嗎？也不看看扭力多少 09/27 20:
01
: → mark8877: 一般民眾根本沒300P需求 09/27 20:
06
: 推 GHowPan: 我納的引擎之前是開發的還是買的啊 09/27 20:
06
: 推 leaveleft: 1.8好好玩就可以啦，榨個240p，扭力高原1500轉開始， 09/27 20:
15
: → leaveleft: 油耗12，這樣就贏過很多了 09/27 20:
15
: 噓 luckysmallsu: 就算做到了誰敢買 09/27 20:
15
: 推 PTTymarch: 厲害了 我的納 09/27 20:
18
: 推 orange7986: 下打保時捷 上打法拉利 我大拉屎讚 09/27 20:
48
: 推 Informatik: 通通給我抖起來 09/27 20:
49
: 噓 johnny7157: 尤其這種讓人看了都蘭的圖表 09/27 21:
22
: → GodKen: 可能又是共同開發，不知道是不是掛名的，反正到時有問題 09/27 21:
26
: → GodKen: 還是會說自己是第三方 09/27 21:
26
: 推 horb: 現在才研發 會不會太晚了 還是又有新的補助方案要出來了 09/27 21:
26
: 推 kobe7610: 這個牌子到底有沒有了解到底問題在哪裡啊？ 09/27 21:
39
: 推 sai1268: 期待油耗和妥善率 09/27 21:
45
: → GORDON2037: 有長進就不噓了，有像EA888這樣耐用就好... 09/27 21:
53
: 推 ddt73930: 一起用政治意識形態消滅他吧 09/27 22:
00
: 推 choroq3: PSA都沒在做2.0T了 真的瘋了 09/27 22:
02
: → hy0106: 未來趨勢是電動車… 09/27 22:
29
: → hy0106: 真的有心要搞…直接買引擎就好了…說要研發…說穿了就是 09/27 22:
30
: → hy0106: 想cost down或畫大餅拖時間沒真的想搞… 09/27 22:
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.61.160.7
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1538059987.A.FEF.html
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不買小車？ 飛度不搶手 ？
廠廠...我尊重你想法啦 大家想法不同而已喔
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Tobe這是交換品
※ 編輯: PauFrank5566 (111.83.90.242), 09/27/2018 23:09:50
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你覺得撿別人家引擎來做小車會失敗？
我可以舉數個成功例子
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噓
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我講的依然沒錯，抓電機 資工 材料來做就好
你在貴司猛嗎？ 紅嗎？ 還是電資的比較紅
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噓
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討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇)：
