[情報] 關於高速公路超車道之警方最新書函說明

看板car作者 (behind the mask號：)時間5年前 (2018/09/09 12:01), 編輯推噓69(82推 13噓 101→)
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https://i.imgur.com/0m9ZVCZ.jpg
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節錄重點如下 一、有關高速公路內側車道(超車道)相關法規如下: 1.道路交通管理處罰條例第33條: 汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵 使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣三 千元以上六千元以下罰鍰：道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道， 致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。 2. 高速公路及快速公路交通管制規則第8條: 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之 狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 二、依上揭規定，內側車道為超車道，完成超車行為後應變換回原車道，目的係為保持內側 車道暢通，提供其他車輛超車使用，惟道路主管機關(高速公路局)考量國內現有高速公路容 量及交通現況，允許小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內車 道。 三、相關法令雖未規定須禮讓後車，然揆諸立法目的，旨在發揮高速公路使用效率，另考量 前後車速度儀表之誤差及速限寬容值所引發之認知落差，建議利用內側車道超車後，確認中 線(中內)車道之前後車輛能保持適當安全間距時，宜變換車道行駛，保持內側車道淨空提供 超車車輛使用，以期發揮高速公路原有之行車效率。 四、另取締超速違規行為部分，需有經濟部標準檢驗局檢定合格之科學儀器取得車速證據， 方得舉發。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.237.246 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1536465660.A.139.html
噓
09/09 12:03, 5年前 , 1F
先噓再說
09/09 12:03, 1F
推
09/09 12:04, 5年前 , 2F
不堵塞行車
09/09 12:04, 2F
→
09/09 12:05, 5年前 , 3F
這句話總會被內線龜龜忽略
09/09 12:05, 3F
推
09/09 12:05, 5年前 , 4F
不知道一-2的不堵塞行車的定義是什麼
09/09 12:05, 4F
推
09/09 12:07, 5年前 , 5F
誰知道第四點的儀器哪裡買
09/09 12:07, 5F
推
09/09 12:08, 5年前 , 6F
跟以前的回答有什麼改變嗎？
09/09 12:08, 6F
噓
09/09 12:09, 5年前 , 7F
如果第三 第四點之儀器可用欲超車之後車行車紀錄開罰
09/09 12:09, 7F
→
09/09 12:09, 5年前 , 8F
我就相信這篇公文有誠意。 原PO你也不用遮承辦人拉
09/09 12:09, 8F
推
09/09 12:09, 5年前 , 9F
有講等於沒講，講的就是台灣現今路況 XD
09/09 12:09, 9F
→
09/09 12:10, 5年前 , 10F
隨便一公務系統都可以追查承辦人是誰。
09/09 12:10, 10F
噓
09/09 12:13, 5年前 , 11F
了無新意
09/09 12:13, 11F
→
09/09 12:14, 5年前 , 12F
要查可以去查沒關係啊，我又沒差
09/09 12:14, 12F
→
09/09 12:14, 5年前 , 13F
簡言之檢舉超速必定要有標檢局檢驗符合度量衡法的儀
09/09 12:14, 13F
→
09/09 12:15, 5年前 , 14F
器，一般人的有gps功能的行車紀錄器沒有代表性
09/09 12:15, 14F
推
09/09 12:15, 5年前 , 15F
你可以最高速開但是不要擋人喔，他超速是他家的事但是你不要
09/09 12:15, 15F
→
09/09 12:15, 5年前 , 16F
擋人喔 大概是這樣嗎
09/09 12:15, 16F
→
09/09 12:15, 5年前 , 17F
就制式官方回覆咩，不過至少警方有建議超車道要淨空啦
09/09 12:15, 17F
→
09/09 12:17, 5年前 , 18F
而且重點是有提到【表速誤差】和【寬容值】的問題
09/09 12:17, 18F
推
09/09 12:18, 5年前 , 19F
重點就是「保持內車道淨空」，不要再找藉口開在內線了，
09/09 12:18, 19F
→
09/09 12:18, 5年前 , 20F
佔著茅坑不拉屎
09/09 12:18, 20F
→
09/09 12:18, 5年前 , 21F
你自以為正常車速 在別人眼中可能是龜車或超速
09/09 12:18, 21F
噓
09/09 12:20, 5年前 , 22F
這已經月經到沒人想戰了 論點都一樣
09/09 12:20, 22F
推
09/09 12:21, 5年前 , 23F
超車道定速的根本呵呵 還有人定105的很嗆
09/09 12:21, 23F
推
09/09 12:24, 5年前 , 24F
要檢舉要開在中線接近併排行駛....，才錄得到內線車輛前
09/09 12:24, 24F
→
09/09 12:24, 5年前 , 25F
方無車...
09/09 12:24, 25F
推
09/09 12:29, 5年前 , 26F
上次版友回我只要你有最高速，就不會有堵塞行車的問題
09/09 12:29, 26F
推
09/09 12:32, 5年前 , 27F
國道3號限速110我開120在內線要超車，外線有車但可能要
09/09 12:32, 27F
→
09/09 12:32, 5年前 , 28F
5-10秒才能超過(憑感覺沒實測)，這時後面有台更凶的開1
09/09 12:32, 28F
→
09/09 12:32, 5年前 , 29F
30、140要超，請問我要怎麼讓開超車道？難道我為了不要
09/09 12:32, 29F
→
09/09 12:33, 5年前 , 30F
擋人也開130然後冒著被開超速的風險？還是繼續開我的12
09/09 12:33, 30F
→
09/09 12:33, 5年前 , 31F
0被幹剿路隊長？
09/09 12:33, 31F
推
09/09 12:37, 5年前 , 32F
法律文件中，'宜'只是建議，以這份來說，很明確跟你說，
09/09 12:37, 32F
→
09/09 12:37, 5年前 , 33F
如果你以最高時速在內線是不違法的，阻塞後車顯然是以不
09/09 12:37, 33F
→
09/09 12:37, 5年前 , 34F
超速原則，只是考慮到有表速速差問題，建議超車完回中線
09/09 12:37, 34F
推
09/09 12:39, 5年前 , 35F
能懂的就不會是龜龜，是龜龜再怎麼講也不會懂
09/09 12:39, 35F
推
09/09 12:39, 5年前 , 36F
如果5-10秒後就可以回到中外線車道，那就沒有占用問題啊
09/09 12:39, 36F
推
09/09 12:41, 5年前 , 37F
好了可以結案了，最高速開內線不違法。高速+10是考量誤差
09/09 12:41, 37F
→
09/09 12:41, 5年前 , 38F
一般人遇到這種前車比自己慢但後續馬上就離開內線的狀況
09/09 12:41, 38F
推
09/09 12:41, 5年前 , 39F
內線只能超車狂粉要崩潰囉
09/09 12:41, 39F
還有 117 則推文
推
09/09 21:49, 5年前 , 157F
幫翻譯：中線有空間 就要回中線 不然就是缺德
09/09 21:49, 157F
推
09/09 21:51, 5年前 , 158F
意思是這樣 不管讓不讓 速度準不準 只要有空間（前後安
09/09 21:51, 158F
→
09/09 21:51, 5年前 , 159F
全車距）就該回中線 讓內線淨空
09/09 21:51, 159F
推
09/09 21:55, 5年前 , 160F
最高速線110 一堆人 也看不懂 超速是違法的
09/09 21:55, 160F
→
09/09 21:55, 5年前 , 161F
但110佔用內側車道卻是合法的 要崩潰幾次
09/09 21:55, 161F
推
09/09 22:08, 5年前 , 162F
有沒有超速根據三四條不是開車者認定，所以看到後車追上
09/09 22:08, 162F
→
09/09 22:08, 5年前 , 163F
就是龜車滾
09/09 22:08, 163F
推
09/09 22:10, 5年前 , 164F
龜車的國文老師都在哭了，邏輯真的很差
09/09 22:10, 164F
推
09/09 22:11, 5年前 , 165F
感覺跟上次一樣啊
09/09 22:11, 165F
推
09/09 22:19, 5年前 , 166F
關鍵字 最高速限
09/09 22:19, 166F
→
09/09 22:24, 5年前 , 167F
我平常定速120都不敢長待內線，中線有較大空檔立刻切出
09/09 22:24, 167F
→
09/09 23:11, 5年前 , 168F
結論就是超車道就是超車優先 妨礙超車就該車的錯 跟你
09/09 23:11, 168F
→
09/09 23:11, 5年前 , 169F
認為你開多少或是實際開多少無關 後面有車你就是得讓
09/09 23:11, 169F
推
09/09 23:21, 5年前 , 170F
宜、應、得、需，這四個字在法律文書是有明確定義的...
09/09 23:21, 170F
推
09/09 23:23, 5年前 , 171F
在有第二大點的前提下，第三大點只是建議的"宜"
09/09 23:23, 171F
→
09/09 23:25, 5年前 , 172F
內線只要滿足"不堵塞行車"就可以最高速限行駛內線
09/09 23:25, 172F
→
09/09 23:25, 5年前 , 173F
至於不堵塞行車，一堆飆仔覺得前面有車就是堵，但實務上
09/09 23:25, 173F
→
09/09 23:26, 5年前 , 174F
只要有開到速限，紅斑馬根本不會攔，都能開到速限了怎麼
09/09 23:26, 174F
→
09/09 23:27, 5年前 , 175F
稱得上"堵"..別再把時速120要讓200的飆仔理論一直帶進來
09/09 23:27, 175F
→
09/09 23:32, 5年前 , 176F
廢物公務人員打官腔不敢話講死，不期不待。
09/09 23:32, 176F
→
09/09 23:45, 5年前 , 177F
覺得用檢舉來教育這些活在自己世界的駕駛或許會好一些
09/09 23:45, 177F
→
09/09 23:51, 5年前 , 178F
開最高限速就不會有堵塞行為如果為真 它前面文字還多一
09/09 23:51, 178F
→
09/09 23:52, 5年前 , 179F
個不堵塞的前提要做啥?是我邏輯有問題還是發函承辦員
09/09 23:52, 179F
→
09/09 23:52, 5年前 , 180F
有問題？
09/09 23:52, 180F
→
09/09 23:54, 5年前 , 181F
直接寫內線超車道可以以最高速限行駛不就寫完了 有需要
09/09 23:54, 181F
→
09/09 23:54, 5年前 , 182F
寫著這麼多？
09/09 23:54, 182F
→
09/10 01:52, 5年前 , 183F
直接規定內線前方無車，後方多少車就算龜車就好了...
09/10 01:52, 183F
噓
09/10 03:09, 5年前 , 184F
在上什麼色 上個「得」就好了
09/10 03:09, 184F
推
09/10 05:55, 5年前 , 185F
說那麼多沒用，不嚴加取締，龜龜還是這麼橫行霸道，外側車
09/10 05:55, 185F
→
09/10 05:55, 5年前 , 186F
道才是超車道
09/10 05:55, 186F
推
09/10 06:40, 5年前 , 187F
何謂不堵塞行車 一堆人開車只看前面 三面鏡子都不看
09/10 06:40, 187F
→
09/10 06:40, 5年前 , 188F
前面空蕩蕩 結果不知道 因為他的關係 後面拖一大堆車
09/10 06:40, 188F
推
09/10 10:06, 5年前 , 189F
所以只能建議讓道
09/10 10:06, 189F
推
09/10 10:49, 5年前 , 190F
笑死了 法規有個"得"字之前就有群人作文章做半天 現在函
09/10 10:49, 190F
→
09/10 10:50, 5年前 , 191F
釋只跑出個"宜 " 就好像天條了。說實話，正解就是區間測
09/10 10:50, 191F
→
09/10 10:50, 5年前 , 192F
速啦，高公局和公警局一定在為這個鋪路，喜歡飆的這時候
09/10 10:50, 192F
→
09/10 10:51, 5年前 , 193F
幫腔，下一步可能才發現高公局宣布為了避免爭議全面試辦
09/10 10:51, 193F
→
09/10 10:51, 5年前 , 194F
區間測速XD
09/10 10:51, 194F
推
09/10 19:01, 5年前 , 195F
第四點講得很清楚龜車不能再靠腰超速了
09/10 19:01, 195F
推
09/11 00:48, 5年前 , 196F
何謂不堵塞行車 這個沒定義講都白講的
09/11 00:48, 196F
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