[新聞] 為何台灣新車售價總比國外貴?這些稅金也是原因之一...
為何台灣新車售價總比國外貴?這些稅金也是原因之一...
http://auto.ltn.com.tw/news/10531/2
每每看到美國、日本當地公布新車售價,同樣一款車,但卻有著明顯價差,台灣都比其他
國家貴上一截,除了車廠在各地不同的定價策略,台灣的課稅制度也是原因之一。
其實不管是國產車或是進口車,在台灣都需要課稅,但根據排氣量高低來區分,以
2,000c.c. 排氣量作為標準。關稅部分,只針對進口車課稅,從最早的 30%,到加入
WTO 世界貿易組織之後,調整到 2010 年時所規定的 17.5%。
國產車部分,若是排氣量在 2,000c.c. 以下,會被課 25% 貨物稅以及 5% 的營業稅,總
共要被課 31.2% 的稅金。
若是排氣量在 2,000c.c. 以上,會被課 30% 貨物稅以及 5% 的營業稅,總共要被課
36.5% 的稅金。
進口車部分,若是排氣量在 2,000c.c. 以下,會被課 25% 貨物稅、5% 的營業稅以及
17.5% 關稅,總共要被課 54.2% 的稅金。
若是排氣量在 2,000c.c. 以上,會被課 30% 貨物稅、5% 的營業稅以及 17.5% 關稅,總
共要被課 60.4% 的稅金。進口車所繳交的稅金,明顯比國產車高
如果是完稅價格超過 300 萬以上的進口車,還會多出一個名為「特種貨物及勞務稅條例
」的奢侈稅,得再課 10% 的稅金,除了進口車之外,遊艇、自用直升機都在行列之中。
先前有民眾提出降低對進口車的關稅提議,財政部也針對此議題進行回應,表示由於台灣
汽車內需市場小,若進一步調降關稅,部分整車業者的技術母廠可能會因此改變國際佈局
策略,使得台灣車輛投資發展、勞工就業及經濟成長造成重大影響。
而貨物稅部分,財政部也表示,若未籌妥替代財源,不宜單獨減徵車輛貨物稅,避免引發
其他應稅貨物同樣也要求援引比照辦理,造成政府稅收損失,以維護各級政府財政健全及
租稅公平。
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「而貨物稅部分,財政部也表示,若未籌妥替代財源,不宜單獨減徵車輛貨物稅,避免引發
其他應稅貨物同樣也要求援引比照辦理,造成政府稅收損失,以維護各級政府財政健全及
租稅公平。」
XXXX!你們是在講幹話喔!若未籌妥替代財源?你們不會去想新的財源喔!
那養你們這些米蟲官僚幹嘛?假塞吧!
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
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光這個就學不了
臺灣有多少地方有大量閒置空地的?
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臺灣如果硬性規定建築物一定要有停車位,很多老房子絕對會被拆,到時候就是各路暴民
上街抗議政府暴政還我房子我們不想當無殼蝸牛之類的
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就算是中華和納智捷,一堆原廠零組件還不是要看日本人的臉色
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臺灣不是美國,地廣人稀,臺灣地狹人稠,硬要搬美國那套交通模式到臺灣,穩死的
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大眾運輸系統要做好呀
只是聽說很多鄉民都反前瞻建設,還認為台灣許多地區應該跟柯P所說的,鄉下要有鄉下
的樣子
噓
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