原文連結:
https://www.freeway.gov.tw/northern/Publish.aspx?cnid=734&p=10291
原文內容:
南港交流道入口由2車道改為1車道,自5月30日實施以來,已改善南港交流道南入匯流
影響主線秩序及安全等問題,另下游國3主線車速約提升20公里/小時。
實施初期確有造成南港聯絡道平日下班時段交通壅塞,但近期壅塞時段及路段已有
逐漸縮短趨勢,壅塞長度約在1公里內,壅塞延時約在30分鐘內。
經檢討目前僅於天候不佳及事故影響之偶發情境下,才會產生較長壅塞,高公局北
分局已採取相關精進作為,包括開放路肩供大客車通行之平日時段已延長至20時,與透過
警廣及協調臺北市政府利用地方道路電子看板加強發布事故及壅塞資訊,提供用路人改道
之參考。
高公局北分局表示,進行交通管理需整體考量多數用路人權益,籲請用路人支持及
配合有助交通安全及秩序改善之措施,高公局北分局也將持續於上班日匝道儀控採長綠或
閃黃燈模式,提供最大通行量進入國3,並觀察南港聯絡道交通狀況及加強發布即時路況
資訊。
聯絡單位:
高速公路局北區養護工程分局副分局長 王吉杉 (02)2793-6555 分機2003
高速公路局北區養護工程分局交通管理科長 張則斌 (02)2793-6555 分機2101
心得/說明:
各路人馬陳情一輪了
記者會也開過了
記者會上陳情人訴求平日開放自小客車通行路肩,
高公局居然表示他們不知道如何設置路肩開放通行的標示得以讓用路人看得清楚
所以不考慮開放小客車通行路肩
高速公路局北區養護工程分局交通管理科長張則斌於記者會被洗臉後,
見笑轉生氣惱羞地於隔日馬上發布新聞稿,態度強硬
在記者會中高公局也預告未來將把全國屬於二線道進入主線的閘道全數縮減
高嘉瑜記者會全程直播
YouTube http://youtu.be/6-nlsfbVWrA
記者會全程錄音 -記者會結束45:00後至54:30還有幾段張則斌唬爛被洗臉的無恥發言
YouTube http://youtu.be/cpxAewah9zU
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台鐵實施車種簡化後之旅客轉乘行為研究 運輸與物流管理學系 交大
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國道路線交叉回堵 汐止里長怨走路比較快 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
http://bit.ly/2KsBneL
畫面中也是交通管理科長 張則斌 (02)2793-6555 分機2101
原來黃國昌委員之前也協調過 但看來一點而用都沒 高公局 很 強 硬
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黃國昌 李彥秀都協調過了..........................
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