[新聞] 恐成壓死國產車的最後一根稻草?網友提
原文連結:
http://auto.ltn.com.tw/news/9970/2
原文內容:
進口車去年在台灣銷售突破 4 成,44 萬輛的銷售就有近 18 萬輛進口車,使得包括
Porsche、Jaguar Land Rover 等來台設立分公司。近來更有網友在公共政策平台上,提
出降低進口車關稅的建議,此提案到昨天晚上已經突破 5000 人附議,將等候主管機關進
行回應。
提議者名為「台灣人」的網友,在國家發展委員會的「公共政策網路參與平台」上,提出
降低台灣對進口車的關稅,內容裡,引用消基會交通委員會委員暨中央警察大學兼任教授
郭守穗的說法,指出為了保護台灣汽車產業,政府因此設立高關稅,然而以幾十年過去,
汽車產業應該自立自強,政府不該再以此方式保護汽車產業。提議者指出,建議應比照日
本及美國,降低進口車關稅。
降低進口車的關稅後,可增加國民幸福指數,降低 M 型化設計,讓進口車與國產車相互
競爭,透過研發更好的產品,提升產業升級。
該提議 3 月 8 日完成提案,3 月 10 日檢核通過,於 5 月 4 日晚上已獲得超過門檻的
5000 個附議,主管機關必須在 7 月 4 日前進行回應。
先前汽車產業也盛傳,政府打算將進口車關稅從目前的 17.5%,降到 0 關稅,讓國產車
廠緊張不已,認為這麼做等於是放棄汽車產業,更可能因此成為下一個澳洲。澳洲將關稅
降到 5%,讓進口車擠壓到澳洲當地國產車的銷售空間,去年 10 月底澳洲當地最後一輛
汽車生產完畢後,澳洲已成為 100% 的進口車國家。
泰國則是透過汽車關鍵零件零關稅的方式,以及與美國等地的關稅協定,以免進口稅的方
式,扶持當地車廠,並成為汽車輸出的重要地點。台灣是否未來也會如澳洲一樣成為進口
零關稅國家,或是如泰國一樣成為輸出國,就看政府未來的政策與方向而定。
心得/說明:
又在30萬從業人員了
上不上下不下的
要做就好好做
好好練等,汰弱留強
不爽做就全進口吧
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版)
人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友)
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