Re: [新聞] 日產提「日本製造」招降裕日車

看板car作者 (重型爬行獸)時間6年前 (2018/04/21 19:21), 6年前編輯推噓25(25推 0噓 30→)
留言55則, 28人參與, 6年前最新討論串4/4 (看更多)
※ 引述《kazura (嶄新復出)》之銘言： : 原文連結：goo.gl/tvv685 : 原文內容：《獨家》害了了！日產提「日本製造」 招降裕日車 : 裕日車總經理李振成證實，日產提出「日本製造」構想，利誘裕日車逐步提高進口車銷售 : 比重。（黃琮淵攝） : 2018年04月18日 18:16 中時 : 黃琮淵 : 「日本製造」恐成壓垮台灣汽車工業最後一根稻草！看好台灣進口車市前景，傳出日產（ : nissan）向裕隆方面開出不錯的條件，希望裕日車逐步提高進口車銷售比重，必要時可放 : 棄國產車，裕日車總經理李振成證實確有此事，但「我們還在抵抗」，而且是陷入苦戰。 : 國人購車意願轉向，進口車大行其道，去年銷售衝上18.5萬輛，占整體車市41.7％，坐穩 : 4成。在進口車銷售持續增溫情況下，以裕日車目前市占約1成估算，若全靠向進口車，等 : 於台灣車市半片江山，都是進口車的天下。 : 日本首相安倍晉三上台之後，力促日圓貶值，這一貶顛覆市場生態，讓日本進口車「躺著 : 賣」，以轉型最成功的馬自達為例，不只在台成立子公司，2016年6月底Mazda5停產，轉 : 型為全進口品牌之後，銷量不減反增，一躍成為成長最快速的進口車品牌。 : 車廠主管表示，馬自達轉型前，原本各界都還唱衰「沒國產化絕對死」，沒想到這2年來 : 的發展，跌破各車廠眼鏡，這讓與日本合資的國產車廠面臨龐大壓力，包括尤其國瑞、裕 : 隆首當其衝，陷入要否跟進的考量。 : 據了解，就是盼複製「馬自達神話」，日產原廠有意擴大在台銷售，希望與裕隆合資的裕 : 日車減少國產車，也願意以優渥條件，協助導入更多的進口新車給，只是這樣一來，勢必 : 衝擊裕隆產能利用率，茲事體大。 : 李振成表示，如果不討論產業，也不討論國產化前的準備工作成本，國產車每月得賣5、6 : 百台，才有機會回本，但進口車每月賣2、3百台就可以了，賣不好就馬上撤，單就利潤及 : 彈性論，都比國產車好很多。 : 「我們還在抵抗」，李振成坦言，車廠是營利機構，得追求利潤，才能對股東交代，如果 : 裕日車不做國產車，先不論國產車市場將兵敗如山倒，國內汽車工業也將缺少穩定平台， : 整體衝擊會比想像大很多，不可等閒視之。 : 李振成認為，就裕日車立場，不會馬上放棄國產車，但進口車「長得愈來愈大，這也是現 : 實，必須妥協」，短期內還是想辦法爭取代工國產車，至於能為台灣工業守住多少，他沒 : 有把握，這就要看車主埋不埋單。 : (中時) : 心得/說明： : 新聞很快就被旺旺下架，網址是翻出來的庫頁存檔 : 說明這報導不是切中要害，就是偏差太遠 : 我相信是前者啦，日產收回去自己作，或是改成進口都好 : 總比，被代理弄到要賣不賣，規格跟不上時代，變成自有品牌的墊腳石好 老實說..... 在下不才小弟的觀點會和其他的鄉民網友會有點不大一樣 俗話說 「牛牽到北京還是牛」 而在這呢「鋁就算在日本生產還是鋁」 數據是會說話的 https://i.imgur.com/c3vviE1.jpg
這看到這歷史新聞畫面 https://i.imgur.com/MihdJtf.jpg
該不會真的會有鄉民朋友真的會認為這台車是三義裕隆廠出品的吧?! 基本上對NISSAN這品牌 還甭提到所謂的代理製造商裕隆就光原廠其實問題不少了 涉偽造新車檢驗文件 日產再陷醜聞風暴 https://udn.com/news/story/6811/2739261 認真老實說啦 有了另一家日本車廠來台直營的「現況」 真的還是別對所謂「日本直營」有過多美好幻想 以免期望越高 失落越大 -- 我國歷史地理大會考 ( )1.我國首都在:A)南京 B) 北京 C) 東京 D)臺北 E) 莫斯科 ( )2.我國最大的離島是 A)臺灣島 B)澎湖島 C)庫頁島 D)海南島 E)北海道 ( )3.我國最大的半島是 A)恆春半島 B)山東半島 C)朝鮮半島 D)堪察加半島 E)中南半島 ( )4.我國的官方國語是 A)普通話 B)閩南語 C) 日語 D)俄語 E)美式英語 ( )5.我國的國歌是A)三民主義 B)義勇軍進行曲 C)國際歌 D)牢不可破的聯盟 E)天祐美國 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.188.47 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1524309713.A.D6D.html
推
04/21 19:27, 6年前 , 1F
還是我馬能打
04/21 19:27, 1F
推
04/21 19:30, 6年前 , 2F
是被後面那台大卡車追撞嗎？
04/21 19:30, 2F
推
04/21 19:31, 6年前 , 3F
另一家直營是誰?
04/21 19:31, 3F
→
04/21 19:32, 6年前 , 4F
你有看他是被什麼撞嗎
04/21 19:32, 4F
推
04/21 19:34, 6年前 , 5F
台本2.0嗎XD
04/21 19:34, 5F
推
04/21 19:37, 6年前 , 6F
我日文不好,應該是被拖拉庫撞對吧?
04/21 19:37, 6F
推
04/21 19:40, 6年前 , 7F
喔對就是台苯，有夠爛XD
04/21 19:40, 7F
推
04/21 19:47, 6年前 , 8F
有人可能跳出算中國沃爾沃
04/21 19:47, 8F
中國沃爾沃?! https://i.imgur.com/gB0J7cs.jpg
https://i.imgur.com/Dq0NzPZ.jpg
https://i.imgur.com/5TrpTT0.jpg
https://youtu.be/P1SOYokiKUY
若硬說沃爾沃算中國的話...... 只會讓"日本粉"處境更難堪吧......
→
04/21 19:52, 6年前 , 9F
然後裕隆做的解體
04/21 19:52, 9F
推
04/21 20:01, 6年前 , 10F
台本:躺著也中槍
04/21 20:01, 10F
※ 編輯: CORSA (61.227.188.47), 04/21/2018 20:08:27
推
04/21 20:11, 6年前 , 11F
看台本就知啦
04/21 20:11, 11F
推
04/21 20:42, 6年前 , 12F
米國死亡率最高的車
04/21 20:42, 12F
→
04/21 20:57, 6年前 , 13F
比不上沃爾沃 但是怎樣都比台產好
04/21 20:57, 13F
推
04/21 21:16, 6年前 , 14F
眼睛狗到屎,腦子裝便便的才會以為省油都是天賦
04/21 21:16, 14F
→
04/21 21:16, 6年前 , 15F
鈑金偷到極限才是省油的相
04/21 21:16, 15F
推
04/21 21:31, 6年前 , 16F
日產小車本來就是亂做的感覺
04/21 21:31, 16F
→
04/21 21:32, 6年前 , 17F
看看Skyline/Tiida 跟馬6/馬三的差異就知道
04/21 21:32, 17F
→
04/21 21:48, 6年前 , 18F
雖然叫日產但是在日本賣的卻不好的品牌
04/21 21:48, 18F
推
04/21 21:58, 6年前 , 19F
賣不好？鍵盤日本通不懂
04/21 21:58, 19F
→
04/21 21:58, 6年前 , 20F
又在裝懂囉
04/21 21:58, 20F
→
04/21 22:00, 6年前 , 21F
日本除了note,有賣很好嗎?
04/21 22:00, 21F
推
04/21 22:15, 6年前 , 22F
日本note超強 屌打P4...我想一定有理由吧
04/21 22:15, 22F
→
04/21 22:22, 6年前 , 23F
理由就Note價格比P4便宜阿! Aqua又死不大改款
04/21 22:22, 23F
推
04/21 22:29, 6年前 , 24F
樓上，Note 上市的時間跟Aqua 一樣好嗎
04/21 22:29, 24F
→
04/21 22:29, 6年前 , 25F
會大賣是因為加了e-POWER增程型電動車技術
04/21 22:29, 25F
→
04/21 22:30, 6年前 , 26F
拿 Versa/Sunny/Latio 這個專供第三世界用的車子比
04/21 22:30, 26F
→
04/21 22:30, 6年前 , 27F
不會覺得怪怪的嗎？
04/21 22:30, 27F
→
04/21 22:34, 6年前 , 28F
Aqua大改上TNGA+TSS+二代配上新二代油電系統會輸Note?
04/21 22:34, 28F
推
04/21 22:36, 6年前 , 29F
阿就還沒來啊...所以現在先讓新技術上身的Note 爽到了
04/21 22:36, 29F
→
04/21 22:37, 6年前 , 30F
而且這統計Note除e-power動力還有純化油版的加總
04/21 22:37, 30F
推
04/21 22:38, 6年前 , 31F
但Nissan 有公佈，e-POWER 銷售佔比達到8成
04/21 22:38, 31F
→
04/21 22:39, 6年前 , 32F
Note銷量扣掉兩成也沒贏Aqua到哪阿!
04/21 22:39, 32F
→
04/21 22:40, 6年前 , 33F
從銷量來看，Serena、Note、X-TRAIL都是該級距第一啊
04/21 22:40, 33F
推
04/21 22:41, 6年前 , 34F
Serena 不是，是VOXY
04/21 22:41, 34F
→
04/21 22:41, 6年前 , 35F
瞎挺成這樣真的是無言XDD
04/21 22:41, 35F
→
04/21 22:41, 6年前 , 36F
SUV 是 C-HR，但如果是「4WD SUV」那他的確是第一名
04/21 22:41, 36F
→
04/21 22:42, 6年前 , 37F
Note 是去年Compact Car 第一名，把AQUA擠掉了
04/21 22:42, 37F
→
04/21 22:43, 6年前 , 38F
VOXY/NOAH/ESQUIRE 是2017日本中型MPV銷售冠軍
04/21 22:43, 38F
→
04/21 22:43, 6年前 , 39F
有人銷量看單一月份的? 2017各級距第一是豐田好嗎
04/21 22:43, 39F
→
04/21 22:43, 6年前 , 40F
我是從上面那張銷量圖來看哈哈
04/21 22:43, 40F
→
04/21 22:43, 6年前 , 41F
所以不是賣第一就是賣不好？
04/21 22:43, 41F
→
04/21 22:44, 6年前 , 42F
04/21 22:44, 42F
→
04/21 22:44, 6年前 , 43F
數字秀出來好歹也是有一定水準的
04/21 22:44, 43F
→
04/21 22:45, 6年前 , 44F
SERENA加了e-POWER 可能會威脅到VOXY
04/21 22:45, 44F
→
04/21 22:45, 6年前 , 45F
但整體來看還是TOYOTA會維持優勢，1打3難啊
04/21 22:45, 45F
推
04/21 22:56, 6年前 , 46F
note賣得不錯啊 ... 歐洲電動搶市也不錯
04/21 22:56, 46F
→
04/21 22:56, 6年前 , 47F
Noah三兄弟去年總共賣18.8萬台 P4都被擠下去了
04/21 22:56, 47F
→
04/21 23:51, 6年前 , 48F
美規CRV5鋼材強度可以強成那樣，那日本要上市的CRV5,敢
04/21 23:51, 48F
→
04/21 23:51, 6年前 , 49F
不敢提鋼材強度呢？
04/21 23:51, 49F
推
04/22 00:42, 6年前 , 50F
那歷史新聞畫面 日文標題寫被拖拉庫撞欸......
04/22 00:42, 50F
推
04/22 01:21, 6年前 , 51F
要看是什麼車撞的....
04/22 01:21, 51F
推
04/22 01:43, 6年前 , 52F
你喪本來就是爛車廠，醜，不安全
04/22 01:43, 52F
推
04/22 01:59, 6年前 , 53F
日產本來就不是什麼正派車廠
04/22 01:59, 53F
推
04/22 09:18, 6年前 , 54F
喔...你在比爛
04/22 09:18, 54F
推
04/22 22:31, 6年前 , 55F
原來這品牌是從原廠到代理都爛
04/22 22:31, 55F
‣ 更多 CORSA 的文章
文章代碼(AID): #1QsnxHrj (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 4 之 4 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共4篇)
‣ 更多 CORSA 的文章
文章代碼(AID): #1QsnxHrj (car)