原文連結:
https://news.tvbs.com.tw/life/897584
原文內容:
強調安全性! 國產車標配升級6氣囊當道
心得/說明:
過去國產車不像進口車,通常只有前座的雙氣囊設計,而且無法透過升級增加,遭到車友
詬病安全性不足。現在終於跟上腳步,除了現代汽車去年就把6氣囊變成標準配備,豐田
今年2款改款車的豪華版還設計7顆氣囊,銷量提升不少。
汽車撞擊,方向盤、側邊氣囊同時爆開防止頭部受創,怕玻璃割傷,駕駛腳前還有一個保
護膝蓋,避免骨折。
售員:「新車加載這2個側邊車窗,是防止就是避免側撞受傷。」
國產車過往通常只有前座2顆,2018年新款比起過往增加側邊4顆,膝蓋前再加碼1顆,一
共7顆安全性提升。
這間韓系車廠去年也開發國產休旅系列,把6氣囊也導入標配當中,讓民眾買單意願增加
。
看車民眾:「如果側面也有安全氣囊,這對人體非常重要,大概60萬到50萬就買的到,若
有7顆氣囊的話我會考慮。」
確實過去要見到6氣囊以上,大多得要進口車才會是標準配備,價格80萬跑不掉。而國產
車只有雙氣囊設計無法選配增加,安全性不足保護不全面,遭到不少車友詬病,現在終於
跟上腳步。
雖然TOYOTA低階款依舊只有2顆,要升級到豪華版才有多顆安全氣囊;現代汽車和那智捷
則是標配,預算50到60萬左右就能擁有多氣囊。
國產車南松江營業所副所長蕭榮達:「看車時都會帶到這個話題,改款前後業績很明顯成
長,成長3到4成以上沒有問題。」
據監理站掛牌統計,3月車市比起2月冷清大反彈,但進口車表現優於國產車,市占率達到
45%,估計今年可能站上5成。
國產車也用親民價提升安全性,要和進口車較勁。
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
TOYOTA低階款依舊只有2顆,要升級到豪華版才有多顆安全氣囊;現代汽車和那智捷
則是標配,預算50到60萬左右就能擁有多氣囊。
好蚌蚌
親民價高安全
大家可以衝了
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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