[新聞] 日規大改款 Toyota Altis 於 7 月發表，油耗有望達到 40km/L！

看板car作者 (747-8I)時間6年前 (2018/03/27 21:47), 編輯推噓34(44推 10噓 28→)
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原文連結： http://auto.ltn.com.tw/news/9707/3 原文內容： 日規大改款 Toyota Altis 於 7 月發表，油耗有望達到 40km/L！ 全球最暢銷的 Toyota Corolla 車系，據傳新一代將採用全球統一規格，因此日規與美規 將會是相同外型，其中日媒曝光日規大改款車型的上市時間，將在今年 7 月正式發表， 除了外型與剛剛登場的第三代 Auris 相似以外，日規車型最重要的就是 Hybrid 動力， 油耗有望突破 40km/L。 根據日媒《最新自動車情報》報導，全新第 12 代 Toyota Corolla，延續第三代 Auris 的車頭造型，前下氣壩取自現行 Camry 設計，車尾則用運動感十足的高腰線條刻劃。同 時換上 TNGA 模組化底盤平台，不僅剛性更強、重心更低，同時車室空間與操控性也將有 感進化。 此次日規車型最重要的就是動力配置，Hybrid 車型採用小型化的 THS II 油電混合動力 系統，動力表現提升 15%，油耗更能從現行的 32.6km/L 進步到 40.8km/L（日本 JC08 模式），另外更將導入 2.0 升直列四缸自然進氣汽油引擎，能輸出 126 匹最大馬力與 205 牛頓米最大扭力。 安全配備也不落後，配置最新 Toyota Safety Sense P 主動安全防護系統，整合了主動 式撞擊預防系統（Pre-Collision System）、主動撞擊煞車輔助系統（Pre Crash Brake Assist）、車道偏移警示系統（Lane Departure Warning）、以及自動緊急煞車系統（ Autonomous Emergency Braking）、AHB 智慧型遠光燈（Automatic High Beams）等配置 ，日規車型預計今年 7 月正式發表。 心得/說明： 嚇死寶寶了!各位觀眾!40KM/L的油耗耶! 不過拜託日本BIG 3(雙田+日產)多出一些全球統一規格的車款啦! 之前在大阪京都神戶奈良看到一堆VOXY、NOAH、STEPWGN、SERENA、ELGRAND 就想說:幹!這些車都沒有左駕版,也不外銷! -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.194.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1522158427.A.83B.html
噓
03/27 21:50, 6年前 , 1F
沒興趣
03/27 21:50, 1F
噓
03/27 21:50, 6年前 , 2F
40很多嗎 我勁豪油耗可以到55
03/27 21:50, 2F
推
03/27 21:50, 6年前 , 3F
新神A 大推，無對手了
03/27 21:50, 3F
推
03/27 21:50, 6年前 , 4F
機車可以不用騎了
03/27 21:50, 4F
→
03/27 21:51, 6年前 , 5F
你又買不起
03/27 21:51, 5F
推
03/27 21:52, 6年前 , 6F
我15年RS100油耗只有30
03/27 21:52, 6F
推
03/27 21:53, 6年前 , 7F
勁豪55根本是紙上數據的東西，網友實測只有35
03/27 21:53, 7F
推
03/27 21:53, 6年前 , 8F
我的24年老EV4油耗只有17
03/27 21:53, 8F
推
03/27 21:54, 6年前 , 9F
日規油耗實際上要打七折是常識
03/27 21:54, 9F
→
03/27 21:54, 6年前 , 10F
另台14年老EV4油耗只有30
03/27 21:54, 10F
→
03/27 21:58, 6年前 , 11F
四門是明年喔，今年只有五門
03/27 21:58, 11F
推
03/27 21:58, 6年前 , 12F
有差嗎?台灣大改款只會改外殼，其他都跟現在一樣
03/27 21:58, 12F
推
03/27 22:00, 6年前 , 13F
五門阿緹絲空間比較好利用
03/27 22:00, 13F
噓
03/27 22:01, 6年前 , 14F
40很多嗎 我gogoro油耗0
03/27 22:01, 14F
推
03/27 22:02, 6年前 , 15F
在改款初期主動力系暫沿用舊款是高招 這樣錢界會認定為同1車
03/27 22:02, 15F
→
03/27 22:03, 6年前 , 16F
這樣一來它很快就能取得較長期數的抵押借款
03/27 22:03, 16F
噓
03/27 22:03, 6年前 , 17F
和台灣國慘有關嗎
03/27 22:03, 17F
噓
03/27 22:04, 6年前 , 18F
勁豪那跑起來比我家的狗還慢也能比？
03/27 22:04, 18F
推
03/27 22:06, 6年前 , 19F
JC08看看就好.....
03/27 22:06, 19F
推
03/27 22:07, 6年前 , 20F
省下的油錢拿去加氫氣說不定還更貴
03/27 22:07, 20F
推
03/27 22:07, 6年前 , 21F
勁豪前叉cost down嚴重 近腳踏車級的26mm (?) 不知能用幾年
03/27 22:07, 21F
→
03/27 22:08, 6年前 , 22F
以後遇到神a要離遠點 不然撞到就爆炸好恐怖
03/27 22:08, 22F
推
03/27 22:12, 6年前 , 23F
台灣會有和泰特規
03/27 22:12, 23F
推
03/27 22:17, 6年前 , 24F
跟p4油耗相同? 同樣JC08
03/27 22:17, 24F
噓
03/27 22:21, 6年前 , 25F
JC08.....
03/27 22:21, 25F
推
03/27 22:22, 6年前 , 26F
日規油耗40，實際上路約26吧
03/27 22:22, 26F
推
03/27 22:24, 6年前 , 27F
Prius4好像也是日本40km/l 實際上路大概25~27
03/27 22:24, 27F
噓
03/27 22:24, 6年前 , 28F
他國事務
03/27 22:24, 28F
推
03/27 22:25, 6年前 , 29F
日本的杯子都要打7折 Icup 只能算 Fcup
03/27 22:25, 29F
→
03/27 22:30, 6年前 , 30F
笑死，平台是要怎麼偷？前幾代神A會都差不多是因為全世
03/27 22:30, 30F
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03/27 22:30, 6年前 , 31F
界的Corolla都沒換平台
03/27 22:30, 31F
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03/27 22:31, 6年前 , 32F
這次全面性的換新平台，台灣是要怎麼只改外殼？不要再
03/27 22:31, 32F
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03/27 22:31, 6年前 , 33F
講這種笑死人的話了啦。就算引擎不換，至少底盤一定是
03/27 22:31, 33F
→
03/27 22:31, 6年前 , 34F
全新的。
03/27 22:31, 34F
推
03/27 22:32, 6年前 , 35F
若是導入日規 排量2.0 那銷售第一位子準備換人做
03/27 22:32, 35F
→
03/27 22:38, 6年前 , 36F
TSS P是認真的嗎？…現在不是主推次世代TSS了嗎？
03/27 22:38, 36F
推
03/27 22:39, 6年前 , 37F
怎麼不是1.8
03/27 22:39, 37F
→
03/27 22:39, 6年前 , 38F
自由記者大大，繼續TSS P根本是落人後啊XDD
03/27 22:39, 38F
推
03/27 22:44, 6年前 , 39F
還蠻好看的欸其實
03/27 22:44, 39F
推
03/27 22:44, 6年前 , 40F
ev4都可以輕鬆上40km/L，之前環島還可以破50
03/27 22:44, 40F
推
03/27 22:45, 6年前 , 41F
2.0只有126匹馬？
03/27 22:45, 41F
→
03/27 22:47, 6年前 , 42F
台版會配2.0嗎？想銷售數字漂亮應該會沿用1.8那顆吧
03/27 22:47, 42F
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03/27 22:54, 6年前 , 43F
記者根本智障 126kw可以寫成126ps 2.0只有126ps 豐田去填
03/27 22:54, 43F
推
03/27 22:54, 6年前 , 44F
摩托車嗎XD 一公升40公里…太扯
03/27 22:54, 44F
推
03/27 22:54, 6年前 , 45F
台灣1.8繼續用
03/27 22:54, 45F
→
03/27 22:54, 6年前 , 46F
海算了 126kw大概171ps
03/27 22:54, 46F
推
03/27 23:09, 6年前 , 47F
外型滿好看的 期待這台車進來台灣
03/27 23:09, 47F
推
03/27 23:16, 6年前 , 48F
有些人以為國瑞佛心來著 砸大錢開發可以適配新殼的
03/27 23:16, 48F
→
03/27 23:16, 6年前 , 49F
舊底盤 不用省錢的新世代底盤
03/27 23:16, 49F
推
03/27 23:19, 6年前 , 50F
我的勁豪一公升可以49km
03/27 23:19, 50F
推
03/27 23:20, 6年前 , 51F
日規油耗是最浮誇的，打七折是台灣能源局，打五折是時
03/27 23:20, 51F
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03/27 23:20, 6年前 , 52F
間油耗，謝謝
03/27 23:20, 52F
→
03/27 23:20, 6年前 , 53F
實際油耗
03/27 23:20, 53F
推
03/27 23:29, 6年前 , 54F
實驗室油耗還是實際油耗？
03/27 23:29, 54F
推
03/27 23:31, 6年前 , 55F
86也會配新平台嗎?
03/27 23:31, 55F
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03/27 23:33, 6年前 , 56F
台灣引擎一定是1.8啦！猜測還會有1.8油電？
03/27 23:33, 56F
推
03/27 23:36, 6年前 , 57F
油電車日常使用要超過臺灣能源局的還蠻簡單的
03/27 23:36, 57F
推
03/27 23:38, 6年前 , 58F
有時候看到車版莫名奇妙言論真的是哭笑不得...國瑞只不
03/27 23:38, 58F
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03/27 23:38, 6年前 , 59F
過是豐田海外小小組裝廠...有能力自己改底盤？獨步全球
03/27 23:38, 59F
→
03/27 23:38, 6年前 , 60F
？
03/27 23:38, 60F
推
03/27 23:53, 6年前 , 61F
86是Subaru的BRZ雙生車 用SGP機率應該大魚TNGA吧
03/27 23:53, 61F
推
03/28 00:12, 6年前 , 62F
2.0升比現在1.8升的馬力還差??
03/28 00:12, 62F
→
03/28 00:32, 6年前 , 63F
鬧 是日規corolla吧......這什麼標題
03/28 00:32, 63F
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03/28 01:15, 6年前 , 64F
有人誤會了，國瑞不是改，是根本沒改
03/28 01:15, 64F
→
03/28 01:16, 6年前 , 65F
就現有底盤繼續用十年，然後每年改燈具
03/28 01:16, 65F
→
03/28 01:16, 6年前 , 66F
就叫all new了
03/28 01:16, 66F
→
03/28 01:16, 6年前 , 67F
這個過去就有先例了
03/28 01:16, 67F
推
03/28 02:07, 6年前 , 68F
帥
03/28 02:07, 68F
推
03/28 03:09, 6年前 , 69F
某樓沒興趣又愛點進來看 笑死
03/28 03:09, 69F
推
03/28 06:37, 6年前 , 70F
至少油電車市區還能有日規七折，汽油車大概歐規七折吧
03/28 06:37, 70F
推
03/28 07:24, 6年前 , 71F
有鍵盤大師神預測了，每家過去都有醜聞先例喔
03/28 07:24, 71F
推
03/28 08:31, 6年前 , 72F
怎麼可以給台灣人開這麼好的車？和泰：現行神A再戰十年
03/28 08:31, 72F
噓
03/28 09:05, 6年前 , 73F
台灣有台灣的潰縮特色 保護其他車主的安全 很偉大的
03/28 09:05, 73F
噓
03/28 09:41, 6年前 , 74F
126KW也能認成馬力傻眼
03/28 09:41, 74F
噓
03/28 10:14, 6年前 , 75F
結果是油電耗油數據
03/28 10:14, 75F
推
03/28 11:31, 6年前 , 76F
改成2.0後台灣銷售量有辦法持平嗎?
03/28 11:31, 76F
→
03/28 12:03, 6年前 , 77F
霸主登場
03/28 12:03, 77F
推
03/28 12:48, 6年前 , 78F
幹比我勁戰還省油這裡變二輪版了四輪惱羞
03/28 12:48, 78F
推
03/28 17:06, 6年前 , 79F
在車板千萬不可以稱讚神A，不然會被說是和粉
03/28 17:06, 79F
推
03/28 18:51, 6年前 , 80F
40km/l 跟125的機車差不多
03/28 18:51, 80F
推
03/28 20:23, 6年前 , 81F
這內裝終於正常發揮了
03/28 20:23, 81F
→
03/28 20:24, 6年前 , 82F
現在這款佈局是在衝三小？
03/28 20:24, 82F
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