[問題] 為何車道維持大多被拔掉?消失

看板car作者時間6年前 (2018/03/02 10:04), 編輯推噓36(37推 1噓 30→)
留言68則, 38人參與, 最新討論串1/1
很多國外已經有的功能 來台灣就會被拔掉 車道維持就是 這麼好的東西,捨不得賣 賓士的23P,C咖以下的不能選... 歪L也是... 族繁不及備載 只有Volvo夠意思,都賣... 這個配備也增加不了多少錢 為何捨不得賣? -- 身為臺灣人要有拒絕被文化入侵的認知.我們唸書時要學外語,但是以英語為母語的人 卻不用.這是不公平的文化殖民. 憑什麼他們可以用母語走遍天下,不會講外語的臺灣 人出國卻處處受限?還要多花錢請導遊.在國外,我們使用外語溝通是合理的,畢竟那是 在別人的國家.但是在臺灣我們就要講自己的語言,遇到外國人也不要跟他講外語. 在臺灣卻使用外語,是自我矮化,崇洋媚外的行為,會被別人瞧不起. 貨幣戰爭後就是"語言戰爭",這是打敗英美等國的重要關鍵! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.214.188 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1519956276.A.9FF.html
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牙膏還沒擠出來
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朕不給的 你不能搶
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其實國外很多也是要高階車款才有這些配備
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Honda SENSING有LKAS車道維持啊～一般品牌最佛心的車廠
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噓
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福斯連盲點都沒
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因為台灣人變換車道不愛打方向燈 車道維持反而礙事
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Honda CRV 竟然有耶！
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因為用選的賺比較多 標配是成本價
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我的連車道偏移警示感覺都不準,畢竟很多道路又快又小彎.
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因為台灣的車道線是隨便畫的都歪的無法偵測
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重點是不給選...
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這個功能我覺得真的不錯 讓用路人都可加安全
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VW的話，好像Polo沒有。但是Golf就有了
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不算豪華車款選配的誩，全台的車就volvo車系和honda CRV頂
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級有車道維持
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還有ODYSSEY
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Accord Hybrid也有
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福特有欸
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Golf看規格表沒有吧？還是以前有？
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這點真的honda不錯
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台灣一堆人連方向燈都不選配了，怎麼會給車道維持
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還是crv屌打
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國外的Golf
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infiniti Q50,Q70也有車道維持
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雖然Mazda的LAS是車道偏移防止，但是把時機設成提早的話
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跟車道維持其實很接近...
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我是沒試過Honda Sensing但是我覺得Mazda LAS夠用了
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只能等馬自達標配了，大家才會跟進。
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其實你看 NCAP 測有測行人緊急煞停的，大概都有車道維持能力
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台灣的車商大多很垃圾 一次不給齊，每年才有新梗
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Honda SENSING的LKAS真的就是一直保持在車道中央，手扶
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著方向盤就好，手稍微放開一下看到方向盤微微修正
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叫到你心慌
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車道維持不會叫啊～會叫的是車偏警示和抑制
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一次給齊的話,那改款不就不加價
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開高速公路有車道維持+acc一整個輕鬆
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Ioniq LKA路過
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有些車廠連選都不給你選 一堆空白鍵很可惜
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之前要問業務要找有23p的車還跟我說他有客戶要閃前車被車道
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維持打回來反而還出車禍
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請問我該相信他嗎
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業務的話能信呵呵 他不想幫你找車當然找一堆反例
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事實就是這個功能好用到不行
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不需要這種東西啊…我都貼著邊線開，以利隨時變換車道進行
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閃車超車動作
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個人用過但覺得不實用，頂多上高速公路用，不過好處是會有
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強迫症逼著變換車道一定要打方向燈(廢話)，不然方向盤會振
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動提醒你偏了，最後我還是選擇關閉。(以上是自己經驗不代
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表大眾)
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樓上狀況我也有，該給這功能，但個人感覺用處小
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先標配方向燈比較重要
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拜託 那個方向盤的力道沒有那麼誇張而且頂多一下而已
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左手有確實握方向盤上的話,打方向燈根本就是反射與連
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帶動作,左手轉方向盤直接小拇指順手撥方向燈
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Honda Sensing真的很好用 在日本租車開高速公路超輕鬆
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講誇張點 輕鬆到可以睡覺了
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這樣一說應該反而要標配不能關掉...強迫駕駛人要打方向燈
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搞不好可以降低不少車禍
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覺得各種ADAS不好用的通常開車習慣不是很好，看某些人推
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文就知道了，社團也常看到有人說覺得這些系統在教自己怎
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麼正確開車
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有些很爛，快壓到線才有反應，然後方向盤稍微動一下
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Focus頂有
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開車還需要電腦教 建議不要開車上路了
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其實連F1車手,也常需要電腦模擬器練技術,從模擬器給
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的數據調整開車技術
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03/03 09:22, , 67F
CRV車道維持每次必用，很實用
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打方向燈切車道很難嗎 覺得難用是有什麼障礙
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