Re: [新聞] 日本Toyota通知油電車回廠改正 台灣已有車主中槍

看板car作者 (胡小揚)時間6年前 (2018/02/23 06:21), 6年前編輯推噓9(905)
留言14則, 13人參與, 6年前最新討論串2/3 (看更多)
看到一堆人被帶風向有點看不下去 日本官網對於此次召回訊息網址如下 https://goo.gl/Kz9BP3 1.此次召回訊息是在1/31發佈 不是文內所說的這兩天 2.發生異常前 會亮故障警告燈 車主不理會繼續開 才會發生煞車性能降低,與文內車主狀 況不同 3.此次召回名單分為五梯次 前兩梯針對營業用或法人用車輛 後三梯次(開始於2019/1月) 才是一般顧客 等於日本也都還沒對一般消費者召回 和泰能做什麼? 4.文中引用圖片為prius4代 推文也有人提到prius4 但是此次召回對於新平臺車種 例如P4, 新TNGA CAMRY,CHR等根本不在此次名單上,不太懂P4被抓出來說的原因? 以上,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.204.24.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1519338085.A.65B.html

02/23 06:27, 6年前 , 1F
所以大家就看看明年會不會跟著召回就好了
02/23 06:27, 1F
文內有提到若是發生此狀況 請盡快到附近維修廠免費維修 所以倒不是真的要完全被動 但看到一堆誤導 看不下去 ※ 編輯: jimhu (153.204.24.2), 02/23/2018 06:39:35

02/23 06:41, 6年前 , 2F
RAV4 有沒有在內?
02/23 06:41, 2F
臺灣有的油電rav4 日本沒賣唷 ※ 編輯: jimhu (153.248.212.31), 02/23/2018 07:03:21

02/23 07:26, 6年前 , 3F
明明P4不再名單內,但圖片都放P4,身為P4車主都會被問。。
02/23 07:26, 3F
記者嘛... 你懂 ※ 編輯: jimhu (153.248.212.31), 02/23/2018 07:34:29

02/23 08:32, 6年前 , 4F
別期待記者會分P4、P3跟PA,能分清楚PC跟小鴨就很厲害
02/23 08:32, 4F
也是

02/23 08:33, 6年前 , 5F
鄉民亂酸啊 看來其他品牌平常也吃了不少虧
02/23 08:33, 5F

02/23 08:47, 6年前 , 6F
你這篇讓原本文章底下酸的那些人情何以堪XD
02/23 08:47, 6F

02/23 09:09, 6年前 , 7F
你覺得車版一堆看到油電車就只知道嚷著大電池一顆十幾萬
02/23 09:09, 7F

02/23 09:10, 6年前 , 8F
幾十萬的無腦酸會看得懂?
02/23 09:10, 8F
其實Pa有十幾萬啦 ※ 編輯: jimhu (153.248.212.31), 02/23/2018 09:17:48

02/23 12:24, 6年前 , 9F
但Pa 真的有人壞過大電了嗎?似乎從沒看過有人反應!
02/23 12:24, 9F
鋰電池同樣體積容量更大 同樣用法循環會比較少 所以壽命應該更長 ※ 編輯: jimhu (153.248.212.31), 02/23/2018 12:51:37

02/23 13:04, 6年前 , 10F
我有認識CT電池壞掉去換的... 也沒多貴 比125機車便宜不少
02/23 13:04, 10F
這個有點扯 CT大電池50000左右 傳統電瓶應該3000左右 跟125比好像……?

02/23 14:11, 6年前 , 11F
要更便宜也有外廠電池阿,比原廠便宜以上
02/23 14:11, 11F
兩位指的是大電池還是傳統電瓶啊………? ※ 編輯: jimhu (153.248.212.31), 02/23/2018 14:17:37

02/23 14:19, 6年前 , 12F
啊 ASAK是指整台125唷 我看成跟125的電瓶比 sorry!
02/23 14:19, 12F

02/23 16:09, 6年前 , 13F
平常一堆人在這裡帶風向的T牌好意思講別人帶風向......
02/23 16:09, 13F

02/23 22:41, 6年前 , 14F
鄉民很謎,有時後前後代分很清楚,有時後又混在一起
02/23 22:41, 14F
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