[新聞] 國5北上雪隧排8公里 恐塞到深夜

看板car作者 (德國工藝)時間6年前 (2018/02/17 17:32), 編輯推噓16(16013)
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原文連結:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180217/1299824/ 原文內容: 出版時間:2018/02/17 17:20 今是大年初二,國道一大早即出現回娘家及出遊車潮,國1南下、北上多個路段不時出現 「紫爆」,時速只有10幾公里龜速,國3南下鶯歌系統至龍潭、關西服務區至關西,國5南 下坪林至頭城也壅塞,時速只有20幾、30幾公里。下午1時許因回娘家車流消化而恢復順 暢,但下午4時起部份路段出現北返車流,車多壅塞。下午5時國5北上車多壅塞,雪隧車 流回堵8公里,車流可能到深夜才紓解。 交通部高公局表示,今是大年初二,國道一早即出現大量回娘家及出遊旅次,預估全日國 道總延車公里為142百萬車公里,截至上午9時,國道已出現30百萬車公里。國1南下湖口 路段上午7時許即「紫爆」,高公局表示,純粹是車多所致。 上午8時30分,國1南下湖口至竹北,又因車多而出現「紫爆」,國3、國5南南下部份路段 為「紅色」,其中國3南下鶯歌系統至龍潭,國5南下坪林至頭城,時速只有20幾至30幾公 里。 上午9時40分,湧入國道的車流量更多,國1南下楊梅端至湖口為「紅色」、湖口至竹北「 紫爆」、竹北至新竹為「紅色」外,中部地區的彰化系統至彰化路段也為「紅色」,時速 10幾至30幾公里,國3南下鶯歌系統至龍潭、關西服務區至關西,草屯至中興路段為「紅 色」,時速只有20幾公里至30幾公里,國5南下坪林至頭城也壅塞,時速只有20幾、30幾 公里。 上午10時20分,國道愈來愈多路段出現「紅色」壅塞。北部地區國1南下楊梅端至新竹、 中部地區彰化至埔鹽系統,南部地區則是北上鼎金系統至楠梓、大灣至仁德系統時速僅20 幾至30幾公里;國1北上新竹至竹北也出現車流,並出現「紅色」壅塞。國3南下「紅色」 壅塞路段增加,包括三鶯至龍潭、關西服務區至關西,霧峰系統至南投服務、田寮至燕巢 系統,時速都只有20幾至30幾公里。在橫向國道方面,國10燕巢系統至仁武,時速只有20 幾至30幾公里,左營端更出現「紫爆」只有10幾公里。 上午11時40分,國1北上新竹至竹北、五楊高架出現「紫爆」,時速只有10幾公里,國1北 上內湖至汐止端也出現「紫爆」,時速只有10幾公里;國1北上台中至后豐、國1北上鼎金 系統至楠梓、路竹至上崙都是「紅色」壅塞。南下部分,國1楊梅端至新竹一直呈現「紅 色」壅塞,豐原至大雅也是「紅色」壅塞。國3田寮至燕巢系統「紅色」壅塞。國10「紫 爆」路段延伸到燕巢系統至仁武。 下午1時30分,因回娘家車流已陸續消化,國道恢復「綠色」順暢,時速在80幾至90幾公 里,僅少數路段如國1北上豐原至后里.國3北上新化至善化是「紅色」壅塞,其餘順暢。 不過,高公局預估下午4時起國道將出現大量的北返車流,部份路段會壅塞。 下午3時,國5出現北返車流,宜蘭至頭城「紅色」壅塞,時速30幾公里,雪山隧道入口處 車流排隊7公里,高公局預估國5會塞到深夜。 下午4時許,國5北上南深路至石碇務區也出現車流,並是「紅色」壅塞。國1北上新竹至 竹北、台南至大灣,國3中港系統至大甲等路段,也出現北返車流,時速30幾公里。 下午5時,國5北上車多壅塞,主線雪隧車流回堵8公里,高公局表示,恐塞到深夜才會紓 緩。國1北上北斗至員林后里至泰安服務區、新竹系統至竹北、湖口服務區至湖口都是「 紅色」壅塞、國3北上竹山至南投、中港系統至大甲、竹南至西濱、龍潭至大溪也都出現 北返車流,時速只有30幾公里。 今日車多路段,上午為國1南下湖口至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統;國3南下鶯歌系統 至關西、快官至南投;下午有國1北上西螺至埔鹽系統,國5南下南港系統至坪林、北上頭 城至坪林等路段。 國道實施的交通疏導措施包括:單一費率、差別費率、開放路肩、國5於7-12時南港系統 與石碇南下入口高乘載管制等。(戴安瑋/台北報導) 心得/說明: 看來雪隧真的是每逢假日必塞爆,有高承載還回堵 8 公里 究竟還有什麼方法可以改善雪隧的順暢呢? 一般會回堵通常是出口出不去,但妙就妙在北上雪隧第一個出口坪林完全沒這問題 第二個出口石碇也不可能下不去,更沒見過從北二高塞回國五的,那究竟是為啥會塞爆 完全就是一堆進隧道就自動減速的龜龜, 強烈建議以後考駕照應該加測是否有幽閉空間恐懼症 !! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.49.129 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1518859936.A.177.html

02/17 17:34, 6年前 , 1F
龜車一堆無誤
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02/17 17:35, 6年前 , 2F
就只是車多罷了
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02/17 17:35, 6年前 , 3F
低速罰重一點就好,只要前方沒車被拍到
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02/17 17:40, 6年前 , 4F
中橫優化
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02/17 17:44, 6年前 , 5F
就開太慢啊
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02/17 17:45, 6年前 , 6F
重機協會沒跳出來說..."開放重機,可以增加5000車次"??
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02/17 18:02, 6年前 , 7F
上雪隧的車也讓他們經過市區,當出規劃的人只想炒地皮
02/17 18:02, 7F

02/17 18:32, 6年前 , 8F
今天剛好中午過後走國五回台北 隔壁車道間距拉超長 我
02/17 18:32, 8F

02/17 18:32, 6年前 , 9F
都替後車不耐煩了
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02/17 18:40, 6年前 , 10F
重機如何干你屁事,羨慕還是嫉妒?呵呵
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02/17 20:10, 6年前 , 11F
蓋東北角高速公路
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02/17 20:51, 6年前 , 12F
開神V沒錢買重機的在哭屁喔
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02/17 20:56, 6年前 , 13F
連假三寶正常發揮啊
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02/17 21:05, 6年前 , 14F
誰來救救我,膀胱爆炸
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02/17 21:25, 6年前 , 15F
龜車不是主因,車禍以外一堆人下交流道都不排隊
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02/17 21:25, 6年前 , 16F
一路北上南下看到一堆塞車都是交流道
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02/17 21:26, 6年前 , 17F
一排在最外側,然後中間車道一堆車龜速找空隙插
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02/17 21:26, 6年前 , 18F
怎麼可能不塞
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02/17 21:27, 6年前 , 19F
雪隧回來隧道期間(26km/h) 真的就是有人拉超長 兼時不時
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02/17 21:27, 6年前 , 20F
自己煞車(前面沒車)@@ 一道出現一個就夠了XD 崩潰
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02/17 21:30, 6年前 , 21F
羅東到三峽 大概花了一小時35分…五點看谷歌地圖還估計要
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02/17 21:30, 6年前 , 22F
2小時10分
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02/17 21:31, 6年前 , 23F
先吃東西,跟解放膀胱才是正解
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02/17 23:31, 6年前 , 24F
初二高承載管制
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02/18 00:06, 6年前 , 25F
雪隧的問題真的和別的地方不同,一出隧道就瞬間不塞
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02/18 06:50, 6年前 , 26F
剛剛5點多北上雪隧時速90-100,原本還怕趕不上高鐵
02/18 06:50, 26F

02/18 22:53, 6年前 , 27F
幽閉恐懼症的人太多...
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02/19 08:44, 6年前 , 28F
走北宜回去還比較快...
02/19 08:44, 28F

02/19 19:30, 6年前 , 29F
那個紅綠燈經典,自動製造塞車長龍
02/19 19:30, 29F
文章代碼(AID): #1QX_QW5t (car)