Re: [討論] 為何WRX並不火熱?

看板car作者 (嗚啦啦)時間6年前 (2018/01/31 15:21), 6年前編輯推噓31(31推 0噓 46→)
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這邊小小經驗分享一下 本身無結婚、無小孩、有女友、一隻灰貴賓 自己本身開MINI F56s MT (MT魂) 對於車子動力一直都有基本要求(扭力>操控>舒適>實用性) 前陣子因緣際會開了大約兩周的WRX STI 大概也開了2000公里左右 這篇主要要說的WRX部分 WRX CVT我是沒開過 (但朋友專業改裝廠是說懶趴車 帳面數字都只是參考 開起來完全掉漆) 或許我等級太低 沒有常開四驅的車 剛接觸全時四驅我有點不習慣 轉稍微大一點的彎 方向盤的轉向感覺與前驅車完全不同 全時四驅一直會有點回彈的感覺 無法單手輕輕握著方向盤 順順操控過彎 必須單手全神貫注的握住方向盤來過彎 這點大概可以克服 但需要點時間習慣 加速的貼背感 300匹不是假的 但也沒想像中那麼殘暴 畢竟0-100官方5秒多的速度還是算小兇猛(自己怎麼開都是6秒多) 而且STI手牌比較接近真正手排(Mini F56 手排現在會自己補油 要熄火都有點難) 回到比較傳統的左腳右腳分工合作 舒適度上 避震硬不硬喔 跟日本車比 都只能用super硬來形容 但STI原廠的避震在過彎時 軟腳程度其實並不大 MINI就明顯感覺軟腳(出廠有選電子懸吊) 一般道路上遇到路不平、坑洞 我覺得半斤八兩 至於外型上面 這點見仁見智 年輕時覺得這車都是不良少年開的 現在回過頭看這台車 外型稱不上精緻 吸睛程度也遠不及Mini 但引擎蓋上的洞依舊還是有他的氣場存在 個人覺得唯一敗筆就是大尾翼low掉了 XD 當然妹子不懂啦(遇到懂的記得愛護她 愛護稀有動物) 很多人討論的女生觀點 這邊我也可以提供一些樣本數 女生常常上了mini後 整個心花怒放 女生: 哇! 都圓圓的好可愛喔 天阿 連門把都圓圓的 (OS 嘿嘿嘿 我的大岩蛇頭也是圓圓的 你要看嗎) 則1A2B就單純品牌 上車後沒什麼特別反應 覺得不錯 很高檔(也不管幾年的1A2B) 就這樣 上mini 10個有7個就是先摸一遍圓圓的東西 (但一直忘記摸到我) 忘了討論Sti內裝嗎 不用討論阿 那內裝沒什麼可以討論的 能見度上面為什麼這麼低這件事 很多版友大致上都沒分析錯誤 其實這種性能車 本來的族群就不是年輕的白領階級 畢竟新車價190萬 二手也行情也大概在一台新A class、1系列左右 通常都是有熱血因子在體內又有閒錢的人(大部分也兩部車) 不然同樣預算裡面還有很多夠實際的選擇 486也不是笨蛋進一堆來積灰塵 基本上Sti交車都要等2、3個月 很少很少有現車這件事 就像Mini一樣 會買這種車的人 都是特別族群 車商不需要來因應大眾來做改變 喜歡他們的就是因為那些經典的特色 每個人的需求不同 並不是人人講求CP值 一般大眾的人眼光來看這種特殊族群的車 就像你去美式餐廳問那邊的人說為什麼不吃中餐 中餐有菜有飯 營養均衡 兩邊都不太有共鳴的 大家每個都要求安全配備滿足、要倒車顯影、電尾門 這些人眼裡還不如駕駛觀念跟技術好一點 少用雞腿去換駕照 https://imgur.com/h49qNmK
但不得不說 假如可以 放著一台Sti在車庫 專門晚上沒事時 出去走走 到了山上 看著夜景 靠在引擎蓋上 喝杯熱咖啡 這畫面太美了 但目前大概大概只能在夢中實現 ※ 引述《Festo (Festo)》之銘言： : 我覺得WRX賣像挺好的。 : 就算WRX STI，也沒有破兩百萬。 : 有全時四驅、水平對臥引擎，完整的主被動安全。 : 最重要的是，有鄉民最愛的手排。 : 不是很多人說，出手排我就買。 : 這台就手排阿。 : 好，我也知道很多人是唬爛的。 : 這台也是有CVT可以選阿。 : 300匹馬力，而且車內空間還可以。 : 就算拿來當家庭用車也堪用。 : 好像一切都很完美，但為何能見度很低呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.109.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1517383289.A.530.html
推
01/31 15:29, 6年前 , 1F
推 夢想車
01/31 15:29, 1F
※ 編輯: nbabear (220.134.109.134), 01/31/2018 15:33:46
推
01/31 15:34, 6年前 , 2F
推 希望有一天也能擁有一台STi
01/31 15:34, 2F
推
01/31 15:38, 6年前 , 3F
推心得 MINI避震沒換KW V3嗎?
01/31 15:38, 3F
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01/31 15:39, 6年前 , 4F
這個年難過 KW換不起 KY可以考慮(誤
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01/31 15:41, 6年前 , 5F
歐規車好像今年賣完就停產了 我懷疑接下來台灣還賣不
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01/31 15:41, 6年前 , 6F
賣sti
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推
01/31 15:41, 6年前 , 7F
推
01/31 15:41, 7F
推
01/31 15:42, 6年前 , 8F
小眾的性能車，沒有品牌光環，除了性能之外沒有吸引人
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01/31 15:42, 6年前 , 9F
的地方，註定是這樣的宿命啊
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01/31 15:43, 6年前 , 10F
其實Sti真的不差
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01/31 15:43, 6年前 , 11F
那個ej引擎是很特別個性的一個重要元素 以後如果換掉
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01/31 15:44, 6年前 , 12F
了 就會少了很多樂趣
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01/31 15:44, 6年前 , 13F
要買要快
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推
01/31 15:44, 6年前 , 14F
你穿著好像我FB的某位朋友(離題 但STi真的是夢想車
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01/31 15:48, 6年前 , 15F
EJ引擎真的樂趣十足 但夢想車 可以選GT3RS嗎或是488
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推
01/31 15:52, 6年前 , 16F
推一個 當初找手排新車的時候，200萬內真的就沒幾台可以
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01/31 15:52, 6年前 , 17F
選 WRX/STI 已經是這個區塊裡CP值算高了 （跟mini,86,br
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01/31 15:53, 6年前 , 18F
z,208,308比)
01/31 15:53, 18F
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01/31 15:56, 6年前 , 19F
308 GTI也是好車一台 再往上一點A250、220滿想體驗的
01/31 15:56, 19F
推
01/31 15:58, 6年前 , 20F
推大岩蛇頭圓圓的
01/31 15:58, 20F
推
01/31 16:01, 6年前 , 21F
台灣STi不是190吧，17幾不是?
01/31 16:01, 21F
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01/31 16:03, 6年前 , 22F
有兩個版本 17X的沒人買 都是買頂的那款
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01/31 16:08, 6年前 , 23F
2018 sti 176萬和185萬 只差那兩張椅子
01/31 16:08, 23F
推
01/31 16:08, 6年前 , 24F
想聽大岩蛇後來的故事XDD
01/31 16:08, 24F
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01/31 16:13, 6年前 , 25F
2018 17X的很超值 2017的17x根本不知道賣誰
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01/31 16:14, 6年前 , 26F
大岩蛇後來跟霸王花決鬥 被吞噬了 口吐白沫而亡
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推
01/31 16:14, 6年前 , 27F
一堆人都忘了Focus ST更超值 外型也美
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01/31 16:16, 6年前 , 28F
據說前陣子有台車主自己弄近來 車主花了快200
01/31 16:16, 28F
推
01/31 16:18, 6年前 , 29F
坐等Type R……
01/31 16:18, 29F
推
01/31 16:19, 6年前 , 30F
你這方向盤手感會回彈應該是還是用液壓的關係
01/31 16:19, 30F
推
01/31 16:21, 6年前 , 31F
推大岩蛇頭 XDDDD
01/31 16:21, 31F
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01/31 16:22, 6年前 , 32F
比起ST 更想弄RS進來
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01/31 16:23, 6年前 , 33F
sti方向盤回正力道比較大 legacy gt一樣是液壓輔助方
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01/31 16:23, 6年前 , 34F
向盤 回正比較沒這麼強 我不懂原理 不過實際使用感
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01/31 16:23, 6年前 , 35F
覺是如此
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01/31 16:24, 6年前 , 36F
台灣就玩sti吧 中國可是需要花超過50萬人民幣
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01/31 16:24, 6年前 , 37F
中國就玩focus rs
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01/31 16:25, 6年前 , 38F
K大我說的是RS 也是300匹 二手弄進來據說200找一點零錢
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01/31 16:25, 6年前 , 39F
液壓原理要請專業的出來了 懂皮毛的我們坐等講解
01/31 16:25, 39F
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01/31 16:27, 6年前 , 40F
其實我最早看的是外匯二手手排MX5 但是最後還是考量實
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01/31 16:27, 6年前 , 41F
用性下放棄了
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01/31 16:31, 6年前 , 42F
MX5真的實用性更低了 比mini更低 LOL
01/31 16:31, 42F
推
01/31 16:35, 6年前 , 43F
樓主應該是剛出售的那台白色16年的吧？
01/31 16:35, 43F
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01/31 16:54, 6年前 , 44F
方向盤的回彈力道 主要跟前懸的主銷後頃角有關
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01/31 16:56, 6年前 , 45F
在中國的STi 能見度略比Focus ST多點 至於RS基本沒見過
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01/31 17:06, 6年前 , 46F
主銷 是指前輪轉向 虛體的軸 這軸並不是垂直於地面
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01/31 17:06, 6年前 , 47F
是向車後頃 與垂直線有一夾角叫後頃角
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01/31 17:07, 6年前 , 48F
後頃角越大 車子前進讓前輪復位的力道越大
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推
01/31 17:07, 6年前 , 49F
中肯
01/31 17:07, 49F
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01/31 17:56, 6年前 , 50F
Focus RS哪是200找一點明明就250...
01/31 17:56, 50F
推
01/31 18:00, 6年前 , 51F
推優質分享！
01/31 18:00, 51F
推
01/31 18:15, 6年前 , 52F
我的595 MT都沒遇到有興趣的妹子 (泣
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01/31 18:15, 6年前 , 53F
妹子都說MINI比較可愛……Orz
01/31 18:15, 53F
推
01/31 18:51, 6年前 , 54F
未來swift.sport是最便宜的手排,也有一點樂趣
01/31 18:51, 54F
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01/31 19:04, 6年前 , 55F
速霸陸的內裝真的只有悲劇般的樸素
01/31 19:04, 55F
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01/31 19:15, 6年前 , 56F
不過 sti的內裝質感還不錯
01/31 19:15, 56F
推
01/31 19:51, 6年前 , 57F
結論就是喜歡的很愛 不喜歡的看鼻孔和尾翼就倒彈XD
01/31 19:51, 57F
推
01/31 20:51, 6年前 , 58F
引擎蓋上那洞真的太台了
01/31 20:51, 58F
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01/31 20:57, 6年前 , 59F
有些廠牌的車還故意挖洞裝飾呢
01/31 20:57, 59F
推
01/31 21:13, 6年前 , 60F
就是愛它的大鼻孔大尾翼跟WRC藍><
01/31 21:13, 60F
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01/31 21:25, 6年前 , 61F
Mini真的是遼妹車
01/31 21:25, 61F
推
01/31 22:18, 6年前 , 62F
為了不擋後視鏡，尾翼不是做很低就是做很高
01/31 22:18, 62F
推
01/31 22:24, 6年前 , 63F
這台比mini屌太多了
01/31 22:24, 63F
推
01/31 23:20, 6年前 , 64F
推大岩蛇
01/31 23:20, 64F
→
02/01 09:05, 6年前 , 65F
STI沒開過，開過WRX,老婆坐旁邊說這隔音怎麼比國產車
02/01 09:05, 65F
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02/01 09:05, 6年前 , 66F
還差？
02/01 09:05, 66F
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02/01 09:49, 6年前 , 67F
subaru隔音都比爛的
02/01 09:49, 67F
推
02/01 10:01, 6年前 , 68F
開過WRX CVT也坐過後座，舒適度其實不會差
02/01 10:01, 68F
→
02/01 10:02, 6年前 , 69F
其實它可以滿足某些老爸兼顧家庭與小熱血的需求
02/01 10:02, 69F
推
02/01 10:58, 6年前 , 70F
只是這價位大多數人的選擇都是SUV或是碗公
02/01 10:58, 70F
推
02/01 11:10, 6年前 , 71F
據聞小改款有改善隔音不是
02/01 11:10, 71F
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02/01 11:14, 6年前 , 72F
他所謂的改善 在追求舒適房車的人眼裡 應該也就是普
02/01 11:14, 72F
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02/01 11:15, 6年前 , 73F
普 畢竟這是性能車款
02/01 11:15, 73F
推
02/01 12:33, 6年前 , 74F
我女友就整天嚷嚷以後要買mini 我說我要買WRX直接被
02/01 12:33, 74F
→
02/01 12:33, 6年前 , 75F
白眼
02/01 12:33, 75F
推
02/01 18:45, 6年前 , 76F
怎麼沒摸大岩蛇...XD
02/01 18:45, 76F
推
02/01 20:02, 6年前 , 77F
Wrx真的是帥有兇殘 不過那尾燈不知道在小三
02/01 20:02, 77F
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