[新聞] CVT再見…SUBARU下一代WRX換雙離合器變速

看板car作者 (eason)時間6年前 (2018/01/29 16:01), 編輯推噓61(63推 2噓 63→)
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https://today.line.me/TW/pc/article/VoW2W5?utm_source=copyshare CVT再見啦…SUBARU下一代WRX終於換上雙離合器變速箱 TEXT：蔡至兼 Chien在去年東京車展發表的Viziv Performance Concept，等於SUBARU預 告下一代WRX的雛形，今年東京改裝車展則秀出STI Concept，當然也引起不少車迷的注意 ，如今就CarLink所獲得的獨家訊息顯示，預計在2019年問世的新WRX歐規版已確定搭載 2.4L DIT心臟，高性能的STI則搭載FA20渦輪增壓引擎，此外原本的CVT變速箱將由雙離合 器自手排所取代，更重要的是EyeSight安全輔助科技也將下放到手排車型，這下應該會令 六星愛好者開始期待了。 由於SPG新世代全球化底盤、EyeSight、水平對臥引擎、AWD四 輪驅動已經逐漸成為SUBARU的標準武器，因此預計在2019年進入大改款的WRX也將秉持這 些原則，外觀造型是以Viziv Performance Concept為基礎，量產後相似度高達九成，不 過大家所關心的肯定是動力系統配置，因為現行WRX在潮流趨勢下所搭載的CVT變速箱，雖 然和其他對手相比已經非常貼近傳統自排，但仍在功率輸出表現略顯不足，甚至在樂趣上 就少了那麼點味道，因此聽了市場反應後SUBARU決定向消費者靠攏，針對下一代WRX做出 大幅度的改變。 感想: 使用雙離合器變速箱的國際大車廠，印象中有福特、福斯、奧迪等， 之前也曾傳出災情。速霸路把CVT 變速箱換成雙離合器變速箱，是更 國際化還是更....讓鄉民們拭目以待。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.105.237.122 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1517212887.A.EF6.html
推
01/29 16:02, 6年前 , 1F
等等看別人買再說
01/29 16:02, 1F
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01/29 16:02, 6年前 , 2F
應該是高階車款用DCT 一般車款繼續用CVT 先把WRX那款CVT
01/29 16:02, 2F
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01/29 16:03, 6年前 , 3F
下放就好了XD
01/29 16:03, 3F
推
01/29 16:04, 6年前 , 4F
這好像是subaru第一次使用雙離合?會不會上課呀XD
01/29 16:04, 4F
推
01/29 16:04, 6年前 , 5F
雙........嗯...
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推
01/29 16:05, 6年前 , 6F
雙離合還不夠慘嗎。
01/29 16:05, 6F
推
01/29 16:06, 6年前 , 7F
如果參考Toyota Supra復活預計向BMW拿M-DCT的話 SUBARU
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推
01/29 16:06, 6年前 , 8F
”理論上”應該是對的，但腦筋要想清楚啊
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推
01/29 16:07, 6年前 , 9F
用zf8嘛
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01/29 16:07, 6年前 , 10F
應該也是同一個模式...
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01/29 16:09, 6年前 , 11F
啊 說錯 是ZF8
01/29 16:09, 11F
推
01/29 16:12, 6年前 , 12F
BMW也開始用了
01/29 16:12, 12F
推
01/29 16:13, 6年前 , 13F
ZF8是自排不是DCT
01/29 16:13, 13F
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01/29 16:14, 6年前 , 14F
至於BMW感覺之後應該會往自排走 F90M5用的變自排變速
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01/29 16:14, 6年前 , 15F
箱 而非自手排了
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推
01/29 16:17, 6年前 , 16F
雙離合器 一種準備開課的前奏
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推
01/29 16:18, 6年前 , 17F
正常囉~~
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推
01/29 16:18, 6年前 , 18F
這個一旦要上課..外加上蛋捲的態度...用想的頭就痛
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推
01/29 16:19, 6年前 , 19F
落後evo十一年(?
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推
01/29 16:20, 6年前 , 20F
WRX那顆CVT太重,是要下放給誰？
01/29 16:20, 20F
推
01/29 16:25, 6年前 , 21F
完了...
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01/29 16:28, 6年前 , 22F
福特表示:老弟 我勸你還是乖乖用高階AT就好(誤
01/29 16:28, 22F
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01/29 16:29, 6年前 , 23F
不然下次可能要換車款開引擎蓋車聚惹(?)
01/29 16:29, 23F
推
01/29 16:32, 6年前 , 24F
上課了
01/29 16:32, 24F
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01/29 16:34, 6年前 , 25F
果然ej老引擎要下臺一鞠躬了
01/29 16:34, 25F
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01/29 16:34, 6年前 , 26F
EJ之前就被SUBARU判死刑啦 說現行的是最後一次用惹
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01/29 16:35, 6年前 , 27F
再來全都是FB惹
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01/29 16:48, 6年前 , 28F
建議新車新技術上市先觀察一年
01/29 16:48, 28F
推
01/29 16:49, 6年前 , 29F
去找爸爸豐田要馬自達的變速箱還比較快
01/29 16:49, 29F
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01/29 16:52, 6年前 , 30F
前提是要的到吧XD 不然整各豐田聯盟是可以搞交換的
01/29 16:52, 30F
推
01/29 16:55, 6年前 , 31F
可以跟福特要ss變速箱，妥善很好多
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01/29 16:55, 6年前 , 32F
北美之後要上那部七人座引擎用新的2.4t 不知道新sti
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01/29 16:56, 6年前 , 33F
wait&see
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01/29 16:56, 6年前 , 34F
用的跟這顆有沒有關係
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01/29 16:56, 6年前 , 35F
抖
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01/29 16:58, 6年前 , 36F
馬自達的變速箱跟速霸陸的是不一樣方向 不能通用的
01/29 16:58, 36F
推
01/29 16:59, 6年前 , 37F
出手排我就
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推
01/29 17:04, 6年前 , 38F
雙離合器自手排, fiesta/polo/octavia等好多車都是,一直
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01/29 17:04, 6年前 , 39F
有個疑問是,自排駕照到底能不能開？有兩派說法, 但沒有明
01/29 17:04, 39F
還有 49 則推文
推
01/29 21:37, 6年前 , 89F
現代雙離合器人家就沒災情
01/29 21:37, 89F
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01/29 21:41, 6年前 , 90F
我打從心底覺得 千萬不要去碰subaru這種大改的性能車
01/29 21:41, 90F
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01/29 21:42, 6年前 , 91F
我完全沒信心
01/29 21:42, 91F
推
01/29 21:44, 6年前 , 92F
某樓點出我的疑問，現代起亞用很多DCT在柴油車跟Ioniq上
01/29 21:44, 92F
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01/29 21:44, 6年前 , 93F
，似乎沒聽到有致命的災情。
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01/29 21:52, 6年前 , 94F
出手排我就買
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01/29 21:55, 6年前 , 95F
Subaru的四驅變速箱與後驅的變速箱還是不同的
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01/29 21:56, 6年前 , 96F
Subaru跟Audi才是類似的 四驅中的前驅的傳動軸也是從變速箱出
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01/29 21:56, 6年前 , 97F
也就是前驅的差速器是在變速箱裡
01/29 21:56, 97F
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01/29 21:57, 6年前 , 98F
一般後驅基礎的四驅結構 是在變速箱的後方加中差速器
01/29 21:57, 98F
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01/29 21:58, 6年前 , 99F
然後有往前的傳動軸 然後另外再接前驅部分的差速器
01/29 21:58, 99F
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01/29 22:05, 6年前 , 100F
配PDK變成東洋保時捷
01/29 22:05, 100F
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01/29 22:49, 6年前 , 101F
有人要開賭盤嗎 我賭一定會爆發嚴重的人品問題
01/29 22:49, 101F
推
01/29 22:50, 6年前 , 102F
日本車敢挑戰妥善率~了不起~敢~
01/29 22:50, 102F
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01/29 23:10, 6年前 , 103F
Subaru當年在國產傑速帝(Justy)採用ECVT也是創舉
01/29 23:10, 103F
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01/29 23:11, 6年前 , 104F
比March的NCVT還早
01/29 23:11, 104F
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01/29 23:17, 6年前 , 105F
結果當時國內修車業以為用自排油就好，結果變速箱壞
01/29 23:17, 105F
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01/29 23:18, 6年前 , 106F
一堆。現在換新變速箱要不要上課，得看國內修車業跟
01/29 23:18, 106F
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01/29 23:19, 6年前 , 107F
不跟得上，若還用舊技術老方法修車一樣馬上掛
01/29 23:19, 107F
推
01/29 23:33, 6年前 , 108F
終於阿 WRX那種等級 除了手牌只有CVT真的有點搞笑
01/29 23:33, 108F
推
01/29 23:53, 6年前 , 109F
現在的國內修車業還是超愛亂搞變速箱油的
01/29 23:53, 109F
推
01/30 00:18, 6年前 , 110F
管他自排CVT雙離合 車版大大們都買手排不是嗎 的這新聞的
01/30 00:18, 110F
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01/30 00:18, 6年前 , 111F
亮點是手排款開始搭載eyesight吧
01/30 00:18, 111F
推
01/30 00:49, 6年前 , 112F
保時捷PDK也是雙離合 這個板是看到雙就酸？
01/30 00:49, 112F
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01/30 07:48, 6年前 , 113F
這是課程大綱，歡迎來修課
01/30 07:48, 113F
推
01/30 08:47, 6年前 , 114F
雙離合爽度很高的~
01/30 08:47, 114F
推
01/30 08:58, 6年前 , 115F
現代dct國內也只有那台 四門
01/30 08:58, 115F
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01/30 09:29, 6年前 , 116F
我覺得sti會有點個性 和他那個很有脾氣的ej25有很大
01/30 09:29, 116F
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01/30 09:29, 6年前 , 117F
的關係 如果換新引擎 應該就會和wrx感覺非常接近了吧
01/30 09:29, 117F
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01/30 09:30, 6年前 , 118F
更快 但是 少了些個性樂趣
01/30 09:30, 118F
推
01/30 09:33, 6年前 , 119F
現代集團在國內不只一台有裝DCT，產能供不應求是真。
01/30 09:33, 119F
推
01/30 09:40, 6年前 , 120F
現代"集團"還包含KIA的車款也有使用DCT...國內就是Carens
01/30 09:40, 120F
推
01/30 11:10, 6年前 , 121F
雙離合真的超猛只要不上課就好
01/30 11:10, 121F
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01/30 17:56, 6年前 , 122F
不上課的雙離合器有嗎
01/30 17:56, 122F
推
01/30 19:57, 6年前 , 123F
tucson 1.6T也是雙離合器
01/30 19:57, 123F
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01/30 19:58, 6年前 , 124F
出一年了目前沒聽說有災情
01/30 19:58, 124F
推
01/30 21:40, 6年前 , 125F
Ioniq跟超級柴抖都是DCT
01/30 21:40, 125F
推
01/31 10:06, 6年前 , 126F
DCT許多大廠都有在用吧
01/31 10:06, 126F
推
01/31 21:22, 6年前 , 127F
我也是看到MT配eyesight XDD
01/31 21:22, 127F
推
02/01 00:17, 6年前 , 128F
Cvt真的好用
02/01 00:17, 128F
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