Re: [問題] Levorg vs kodiaq

看板car作者時間6年前 (2018/01/23 13:11), 6年前編輯推噓10(1003)
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※ 引述《darkelf1107 (darkelf)》之銘言: : 最近subaru把eyesight引進實在很心動啊! : 家裡已經有一台馬三了,所以想換大一點的車跟不同牌子的 : (因為工作每半年就要調動一次,常常搬家,後方需要大容積) : 再配上安全性,最後出線的就是kodiaq。下定也三個月了,現在看到subara,變的難以抉 : 擇。 : 在安全性兩邊都有的情況下,意美的缺點在於沒有CarPlay. Kodiaq則是價格貴一些。想 : 問一下,如果是大家這兩輛會怎麼選? 看車大概2年,幾乎各牌都賞過或試駕, 上週六才入手levorg ES,是因為抵抗不住對wagon的愛。 有搬家需求還是選SUV或MPV比較適合, 檸檬哥後面空間不錯,但轎式高度就這樣, 要放櫃子或直立物品常會受限, 除非你都打算橫放就沒差。 講講eyesight好了, 我目前沒貼隔熱紙,週末外頭氣溫約25度, 比起車身貼冰鑽F30,前檔太陽照進來覺得有點刺眼, 開始擔心夏天會不舒服。 第二是要煩惱行車記錄器跟導航的安裝, (業代跟我說原廠整合的Garmin目前系統有問題,所以不建議加裝) 打算裝後視鏡型行車記錄器,導航就埋線裝在駕駛座A柱旁。 題外話 如果有試乘,看業代願不願意開車測試給你看, 了解ES的運作,比起看網路的試駕影片會更清楚。 不然交車他也不敢拿你的車示範,用講的而已, 我最後還拿紙箱跟自家車測試,腳都不踩煞車, 快撞到時系統介入,確定有在運作...XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.23.77.254 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1516684266.A.EF7.html

01/23 13:14, 6年前 , 1F
我的老車前檔也沒貼隔熱紙,夏天穿短褲開車就像在烤大腿肉
01/23 13:14, 1F

01/23 13:16, 6年前 , 2F
我以前貼個J60就被曬得要死,這還算挺高階的紙
01/23 13:16, 2F

01/23 13:22, 6年前 , 3F
中肯心得,不貼沒關係,夏天就見真章
01/23 13:22, 3F

01/23 13:49, 6年前 , 4F
家裡前陣子剛牽Levorg ES 跟原廠整合的Garmin家人開到現在
01/23 13:49, 4F

01/23 13:49, 6年前 , 5F
沒聽說有什麼問題耶 不過當初加裝要價不便宜就是了@@
01/23 13:49, 5F

01/23 13:51, 6年前 , 6F
就算被曬爆曬焦 只要想到外國人也沒貼 就幸福感惹
01/23 13:51, 6F

01/23 14:20, 6年前 , 7F
太猛了 拿自家車測試埃塞 還好有作動
01/23 14:20, 7F

01/23 16:03, 6年前 , 8F
我前擋和前門都是貼M70 也不會覺得熱啊 開了兩年皮膚還
01/23 16:03, 8F

01/23 16:03, 6年前 , 9F
是一樣白
01/23 16:03, 9F

01/23 16:35, 6年前 , 10F
看地區吧.....
01/23 16:35, 10F
補充說明一下 是比較刺眼,不是覺得熱, 等夏天再測試看看原廠號稱處理過的前擋是真的假的。 為了eyesight不貼隔熱紙,在一般人想法很怪, 但會買這小眾車的本來就不是一般人, 要嘛就是骨子裡有不安定的因素,不然就是有特殊的執著, 就像DSG粉中了換檔綿密的毒一樣,各有所愛。 簡單來說,要安全、操控、家庭需求、空間、緊湊型房車, 那levorg ES還真的是不錯的選擇, 油耗差點、前擋問題、底盤低露營路線要挑過…等各種問題就是取捨而已 不需要因為一個點,全盤否定一台車的價值, 否則sharan、superb combi、golf variant、kodiaq、 tiguan allspace、3008、odyssey、kuga、crv 5、cx-5、 forester跟outback我全都去看過,也都有愛啊!每台都酸的話根 本買不到車了… ※ 編輯: gelis (163.23.77.254), 01/23/2018 16:58:04

01/23 18:32, 6年前 , 11F
xv es,個人覺得開高速公路跟車真的好用,變很輕鬆
01/23 18:32, 11F

01/23 23:36, 6年前 , 12F
行車紀錄器就照正常裝就好,一點問題都沒有...
01/23 23:36, 12F

01/23 23:42, 6年前 , 13F
然後跟車最好用是在車流量稍大,速度忽快忽慢或走走停停
01/23 23:42, 13F
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