[新聞] Toyota Auris 台灣下半年引進開賣

看板car作者 (terry)時間6年前 (2018/01/22 18:53), 編輯推噓81(81推 0噓 52→)
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原文連結：http://auto.ltn.com.tw/news/9296/2 原文內容： 傳統 3 廂房車式微除了反應在 SUV、CUV 的熱賣上，兩廂掀背車漸受歡迎也實質削減了 3 廂房車的銷售量。有鑑於此，和泰汽車正積極進行 Auris 掀背車的導入事宜，預計最快會在今年夏秋之交發表上市。 儘管以 TNGA 模組化平台開發的下一代 Auris（部分市場稱為 Corolla 掀背車）偽裝車測試也如火如荼進行中，不過正式推出時間最快已到今年底，所以和泰汽車將引進的仍是現行 Auris。搭載的動力單元則可望是 2.0 升自然進氣引擎，結合國內 Toyota 車主熟悉的 Super CVT-i 無段變速系統，來跟頭號對手 Mazda3 掀背車正面抗衡。 國內掀背車市場的長青樹 Volkswagen Golf 也將是 Toyota Auris 的主要對手，雖說 Golf 230 TSI 所配置的 1.0 升直 3 缸內直噴 Turbo 引擎排氣量只有日系對手 2.0 自然進氣引擎的一半，卻擁有稅金低了兩個等級且更加省油的雙重經濟優勢，而這具小排氣量 Turbo 引擎搭配 DSG 雙離合器自手排變速系統的動力性能表現並不會輸給 2.0 升的日系進口掀背車對手。 心得/說明： 1. 可能要等春酒後才會知道情報真偽。之前也說要進結果沒有 2. 如果進2.0升，我只想說和泰根本沒心吧。1.2渦輪省油省稅，動力也不差，死都不進。 台灣人就是次等公民就是了？中國日本都用一堆了，我看也不可能給我們油電。 如果是進口身份，我覺得說不定還是八成盤子價 3. 有心的話就進最新款的啦，不要學台本HR-V，國外賣好幾年了才進 4. 和泰近幾年的操作讓我對這台根本不期不待 我當然希望最後能跌破大家眼鏡，但我沒很期待喇 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.84.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1516618384.A.714.html
推
01/22 18:57, 6年前 , 1F
進口吧別國產浪費一台好車
01/22 18:57, 1F
推
01/22 18:59, 6年前 , 2F
不要有盤子價，進口國產我都接受
01/22 18:59, 2F
推
01/22 18:59, 6年前 , 3F
國產的話 tiida就會影響最大了
01/22 18:59, 3F
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01/22 18:59, 6年前 , 4F
這台好像只有歐洲有，和泰真的會賣地區型車款嗎
01/22 18:59, 4F
推
01/22 19:00, 6年前 , 5F
拜託進口，謝謝！
01/22 19:00, 5F
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01/22 19:00, 6年前 , 6F
一兩年前就傳要引進了，傳到現在還是沒消息
01/22 19:00, 6F
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01/22 19:00, 6年前 , 7F
總覺得會國產 反正鬼島就是一堆傻子當盤子
01/22 19:00, 7F
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01/22 19:01, 6年前 , 8F
一線大廠 進口不用盤子價？呵呵 被二線進口洗腦洗太久了
01/22 19:01, 8F
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01/22 19:03, 6年前 , 9F
看HR-V都笑了，都幾年的外型當新車型買
01/22 19:03, 9F
推
01/22 19:04, 6年前 , 10F
下一代神A應該會四門五門一起國產
01/22 19:04, 10F
推
01/22 19:05, 6年前 , 11F
與其引進Auris搶馬三的單，不如引進CUV來挑戰Hrv
01/22 19:05, 11F
推
01/22 19:05, 6年前 , 12F
如果進的話是測風向用吧，來評估下一代要不要直接國產
01/22 19:05, 12F
推
01/22 19:05, 6年前 , 13F
camry改進口，多出來的產能改做Auris跟Altis一起當神A
01/22 19:05, 13F
推
01/22 19:05, 6年前 , 14F
台灣人就是愛，怎樣都爽賺
01/22 19:05, 14F
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01/22 19:06, 6年前 , 15F
然後很多模具一起攤成本這樣國瑞對外銷更有競爭力！？
01/22 19:06, 15F
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01/22 19:07, 6年前 , 16F
清庫存嗎？真沒誠意
01/22 19:07, 16F
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01/22 19:08, 6年前 , 17F
而且居然不是旅行車
01/22 19:08, 17F
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01/22 19:12, 6年前 , 18F
出個1.2主要客群老人家有可能買單嗎？
01/22 19:12, 18F
推
01/22 19:15, 6年前 , 19F
日本反而沒有2.0這個規格 近2.0真的是蠻有趣
01/22 19:15, 19F
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01/22 19:15, 6年前 , 20F
而且日本有1.8NA的 為何不進? 覺得好奇
01/22 19:15, 20F
推
01/22 19:15, 6年前 , 21F
出TNGA可以買來平常代步用
01/22 19:15, 21F
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01/22 19:16, 6年前 , 22F
我覺得是不是記者把1.8搞錯寫成2.0了
01/22 19:16, 22F
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01/22 19:19, 6年前 , 23F
狼來了嗎？
01/22 19:19, 23F
推
01/22 19:20, 6年前 , 24F
漂亮的神A終於要來了，但下半年才進來，老實說進來的
01/22 19:20, 24F
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01/22 19:20, 6年前 , 25F
有點慢，因為是自然進氣，現在小排氣量渦輪引擎打得
01/22 19:20, 25F
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01/22 19:20, 6年前 , 26F
火熱，競爭力相較之下太低了，就看價錢開得票不漂亮
01/22 19:20, 26F
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01/22 19:20, 6年前 , 27F
了
01/22 19:20, 27F
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01/22 19:21, 6年前 , 28F
2.0就沒興趣了
01/22 19:21, 28F
推
01/22 19:22, 6年前 , 29F
一直覺得這台就神A換Yaris尾巴...沒很好看
01/22 19:22, 29F
推
01/22 19:24, 6年前 , 30F
又要一桶漿糊了
01/22 19:24, 30F
推
01/22 19:30, 6年前 , 31F
看看CH-R?
01/22 19:30, 31F
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01/22 19:33, 6年前 , 32F
不是講很久了？
01/22 19:33, 32F
推
01/22 19:37, 6年前 , 33F
擠牙膏策略，掀背版altis. 2.0能大賣，當然要避免直接推出
01/22 19:37, 33F
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01/22 19:37, 6年前 , 34F
1.2T。
01/22 19:37, 34F
推
01/22 19:38, 6年前 , 35F
2.0真的不看好，除了後勤沒有贏過馬3地方，又快改款沒
01/22 19:38, 35F
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01/22 19:38, 6年前 , 36F
賣點，進口也可能盤子價
01/22 19:38, 36F
推
01/22 19:38, 6年前 , 37F
Tiida 跟 focus表示：
01/22 19:38, 37F
推
01/22 19:39, 6年前 , 38F
HR-V才2年啊～不算久吧？導入國產本來就要花時間
01/22 19:39, 38F
推
01/22 19:41, 6年前 , 39F
這台就算沒TSS應該還是能賣贏Mazda3
01/22 19:41, 39F
還有 54 則推文
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01/22 22:02, 6年前 , 94F
上圖是第二代的引擎配置
01/22 22:02, 94F
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01/22 22:03, 6年前 , 95F
引進 1.2T 或是 1.8 NA 的機率比較大
01/22 22:03, 95F
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01/22 22:10, 6年前 , 96F
掀背版神A 4ni?
01/22 22:10, 96F
推
01/22 22:43, 6年前 , 97F
會講清庫存的八成不懂汽車業
01/22 22:43, 97F
推
01/22 22:52, 6年前 , 98F
我猜9x萬起跳
01/22 22:52, 98F
推
01/22 22:52, 6年前 , 99F
狼又又又又來了...
01/22 22:52, 99F
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01/22 23:01, 6年前 , 100F
等等搞國產就歪掉了
01/22 23:01, 100F
推
01/22 23:04, 6年前 , 101F
先恭喜和泰一統江湖 其他國產可以回家了
01/22 23:04, 101F
推
01/22 23:05, 6年前 , 102F
所以要買進口要快，後續就國產了
01/22 23:05, 102F
推
01/22 23:35, 6年前 , 103F
不會賣啦
01/22 23:35, 103F
推
01/23 00:16, 6年前 , 104F
01/23 00:16, 104F
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01/23 00:16, 6年前 , 105F
379&p=1
01/23 00:16, 105F
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01/23 00:17, 6年前 , 106F
先前有人在路上抓到試車牌的auris
01/23 00:17, 106F
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01/23 00:17, 6年前 , 107F
看起來這次應該是玩真的
01/23 00:17, 107F
推
01/23 00:53, 6年前 , 108F
1.2渦輪哪裡省稅?? 不是一樣嗎@@
01/23 00:53, 108F
推
01/23 01:08, 6年前 , 109F
跟Mazda3比當然稅金降一級啊XD
01/23 01:08, 109F
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01/23 01:11, 6年前 , 110F
衝擊最大應該是GOLF跟IMPREZA
01/23 01:11, 110F
推
01/23 01:15, 6年前 , 111F
1.2T跟馬3比稅,8640 VS 17410 差一倍的錢不少哦
01/23 01:15, 111F
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01/23 01:16, 6年前 , 112F
但是講真的現在連大鴨都長大了,引進碗公版的Auris還比
01/23 01:16, 112F
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01/23 01:17, 6年前 , 113F
五門版的要有用多了吧,如果只是要一台靈活的小車還不如
01/23 01:17, 113F
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01/23 01:18, 6年前 , 114F
直下大鴨
01/23 01:18, 114F
推
01/23 01:38, 6年前 , 115F
跟馬三比是差兩級稅金
01/23 01:38, 115F
推
01/23 06:07, 6年前 , 116F
這車進來是要幫忙清庫存?
01/23 06:07, 116F
推
01/23 06:59, 6年前 , 117F
馬3就是稅金GG阿
01/23 06:59, 117F
推
01/23 08:22, 6年前 , 118F
TNGA到底多神啊 一堆人吹捧
01/23 08:22, 118F
推
01/23 08:22, 6年前 , 119F
進了改夏亞版，2.0直接心靈升級變成6.0。好座駕，不買
01/23 08:22, 119F
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01/23 08:22, 6年前 , 120F
嗎？
01/23 08:22, 120F
推
01/23 08:47, 6年前 , 121F
P4是第一台TNGA...開越久越知道這底盤的厲害
01/23 08:47, 121F
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01/23 08:56, 6年前 , 122F
進2.0是要留條生路吧，1.2，1.8便宜賣，你要別家怎麼活?
01/23 08:56, 122F
→
01/23 09:02, 6年前 , 123F
和泰就是沒油電 油電元年都過幾年了 我小孩都快上小學了
01/23 09:02, 123F
→
01/23 09:02, 6年前 , 124F
01/23 09:02, 124F
推
01/23 09:16, 6年前 , 125F
P4 1.8油電 新底盤 TSS 約100萬
01/23 09:16, 125F
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01/23 09:17, 6年前 , 126F
這台1.8NA TSS 應該90左右吧
01/23 09:17, 126F
推
01/23 09:19, 6年前 , 127F
下半年引進也是TNGA底盤，日本不可能再生產舊型了
01/23 09:19, 127F
推
01/23 09:22, 6年前 , 128F
怎麼看都不可能2.0,應該是會進1.8,1.2就別想了
01/23 09:22, 128F
推
01/23 11:46, 6年前 , 129F
可能是進來試水溫 隔年國產化TNGA版?
01/23 11:46, 129F
推
01/23 15:42, 6年前 , 130F
美規Corolla iM
01/23 15:42, 130F
→
01/23 18:30, 6年前 , 131F
C-hr就夠了
01/23 18:30, 131F
推
01/24 15:10, 6年前 , 132F
這台主動安全有齊嗎？ACC,AEB?
01/24 15:10, 132F
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01/24 21:17, 6年前 , 133F
CHR吃不到70-80萬級距的呀
01/24 21:17, 133F
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