Re: [討論] 關於台灣國道超車道觀念消失
世界高速公路長度(KM)
美國75238
中國120000
德國12800
法國11100
台灣1005
人口密度(人/KM2)
美國35.7
中國143
德國228
法國119
台灣651
請問是要比什麼?
整天吵什麼內側車道淨空
除了深夜時段可能嗎?
我幾乎上班日都開車從台北到新竹上下班
竹科交流道塞爆了
中和交流道塞到爆了
快慢根本不是重點
重點是不能有白痴發生車禍或交通事故
這才是造成大塞車回堵的元兇
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.61.154
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1516599577.A.1A3.html
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交通法規在南部無效這種常識你不知道?
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不塞車的時候
我在二高常常定速119(GPS)開內側
想飆想超自己想辦法
沒必要為一些超速的人改變我的駕駛習慣
速限又不是我定的
※ 編輯: heartblue (114.136.166.41), 01/22/2018 13:56:18
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你南部人?
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南部人?
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還是南部人?
「高速公路及快速公路交通管制規則」規定,內側車道屬超車道,小型車於不堵塞行車之
狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛
對於南部人目無法紀的現象
應該實施嚴格的法規教育
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為這種南北老梗氣到怒噓真夠好笑
當年在成大唸書騎車
發現待轉區只有我這一台機車時
我就恍然大悟了!
※ 編輯: heartblue (114.136.166.41), 01/22/2018 16:05:22
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