Re: [問題] 提高高速公路速限可以讓消費者買到更好的消失

看板car作者時間6年前 (2018/01/18 11:50), 編輯推噓3(417)
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※ 引述《apoenzyme0 (apoenzyme)》之銘言: : 如果國一或國三其中一條國道改為超高速公路,速限最低120 最高180公里 : 車板的大家會希望有超高速公路嗎? 速限一定只能低不能高 有上界沒下界 我自己有估算過 大部份高速公路我都跑不到上限 因為實在太塞了 台北---新竹這邊 除了五楊好點 剩下湖口那些根本塞死你 均速有沒有60都搞不清楚 所以你不管怎麼拉下限也沒有用 塞車難道你要逼大家開快然後撞車? 現形你最多就是罰 "空曠無車下 速度明顯低於高速公路車流者" ex.國一大家開105 有台車開65 然後也沒塞車 這種就可以罰 不然以為定下界定很高就可以很通暢? 那無疑是癡人說夢 台灣甕塞的問題其實也不過就是1.車太多 2.都會又集中在特定縣市 3.設計不良 北部國一你想靠速限去解決那根本不可能 但是南部國三段就很通暢阿 我現在開車出門 都會直接預設 1.湖口 2.中壢 3.台中 4.彰化 這四個地區必定塞車..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.96.17.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1516247408.A.7D3.html

01/18 11:59, , 1F
跟使用者無道德佔用超車道比較有關係。去國外開一趟你就
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01/18 11:59, , 2F
懂了。國外也是會塞車,但是內線一定比外線快,台灣相反
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車太多,地狹人稠
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台灣車真的太多了
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01/18 12:33, , 5F
均速高容錯率就低,不管是機械性的或人為的
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01/18 14:15, , 6F
到底是有多喜歡內車道?就單純台灣車多擁擠塞車!內車
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道?
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塞車就走走停停了 你還有快速的內車道?
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01/18 15:24, , 9F
我都挑晚上10點後上高速, 120整路被超車呢
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01/18 15:28, , 10F
狗夫刪文哥好久不見~
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說內車道要通暢好走,卻沒想到車多是主因,在車多情
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況下,你走內車超車,等到你要外切下交流道時候呢?
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文章代碼(AID): #1QO1bmVJ (car)
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