Re: [問題] 提高高速公路速限可以讓消費者買到更好的消失

看板car作者時間6年前 (2018/01/18 11:08), 編輯推噓8(8推 0噓 11→)
留言19則, 11人參與, 最新討論串3/4 (看更多)
應該改成"計程+計時"收費 這樣就會減少龜車了 開太久,就多付錢... 也要有基本消費 減少短程車 快速道路也應該收費 到處都要收費 就能減少買車的欲望 -- 對藍綠兩黨不滿的人,一定要出來投票! 可以投小黨或無黨(只有藍綠可選請投廢票). 小黨 或無黨雖然當選機率小,但是在統計上可以發揮效果,降低當選者的得票率,增加第三勢力的 得票率. 如果選舉的結果,永遠只有兩大黨有票,其他人都沒票,以後就沒有非藍綠的人願意 出來選,造成惡性循環. 只要"第三勢力+廢票"有相當的票數, 就能鼓勵別人以後出來參選, 選民才能有更多的選擇. 不投票,別人就不曉得有多少人對兩大黨不滿.當選者的得票率高, 他還會以為自己很受歡迎,容易變得更傲慢. 消極的不投票,並不能改變現狀. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.63.185 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1516244928.A.E09.html
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01/18 11:14, , 1F
那開太快出車禍，害大家塞車的人，要負責賠全部？
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要呀...這個可以計算...
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唉… 1000台車每台賠100就好，這樣就十萬了，更不用說連假
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推
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"不好吃免費" -> "不好吃兩倍" ！？
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蠻聰明的啊 反正超速有照相 就上國道越久越貴 不錯
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不過 這樣全部的etag的要拔掉重裝在交流道閘口了
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01/18 12:18, , 7F
有事故造成塞車怎辦？
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推
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我覺得可行，高速公路在塞的時候政府本來就希望大家不
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要再上去車擠車，塞越久越貴合理！現在就是走高速成本
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太低(時間跟金錢都是)，就算塞車大家都還是不想走替代
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，提高成本讓大家做出合理選擇更好！
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推
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事故塞車跟休息站怎麼算…不准人在休息站睡覺？
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拉高交通費到最後會懲罰到一般消費者不單只是使用者
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講白點就是油電直接翻倍漲 如何
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台灣有一年一半時間都壅塞
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推
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進出休息站設感應點，在裡面不計算，出來後繼續計算
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推
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台灣路程不算長，其實如果扣除在休息站的時間，在國
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道上龜速的話，路途時間其實還是不會差太多，建議可
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以像雪隧的車流正常情況想低速就照相開罰的。
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