Re: [分享] Mazda 第二代Skyactive

看板car作者 (魔術師)時間6年前 (2018/01/18 10:21), 6年前編輯推噓38(53推 15噓 218→)
留言286則, 52人參與, 6年前最新討論串2/4 (看更多)
回一個跟馬三無關的東西, 剛好趁這個影片來說說德國超車道倒底是怎樣用的, https://imgur.com/a/E9ERS 1.沒有什麼超完車馬上要回到外線這回事 2.沒有什麼不能一直開在超車道這回事 上面這些都是鄉民自己幻想出來的規則, 實際上只有一個原則就是後面有車比你快要讓, 你開的夠快就可以一直待在超車道, (德國也是有上限120的路段) 內車道龜車是駕駛素養問題, 跟幻想一個超車道淨空的規則一點關係都沒有 ※ 引述《dunlopdz101 (dunlopdz101)》之銘言： : https://youtu.be/HqicSG77bps
: 看起來猛猛的！ : 馬自達是不是要飛天了！ : 在德國無限速公路， : 穩穩的開180 : ----- : Sent from JPTT on my Xiaomi MI MAX. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.17.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1516242092.A.67D.html ※ 編輯: centaurjr (125.227.17.247), 01/18/2018 10:22:35
推
01/18 10:23, 6年前 , 1F
沒錯
01/18 10:23, 1F
→
01/18 10:24, 6年前 , 2F
台灣最大問題就是死佔著內線 就算後方車速再快也被擋
01/18 10:24, 2F
推
01/18 10:36, 6年前 , 3F
台灣就是一堆龜在內線閃燈直接無視的車
01/18 10:36, 3F
推
01/18 10:37, 6年前 , 4F
可是這裡是鬼島
01/18 10:37, 4F
推
01/18 10:37, 6年前 , 5F
問題國內的龜車開得夠快嗎？
01/18 10:37, 5F
推
01/18 10:44, 6年前 , 6F
龜車開不快還是人的問題 不是超車道要淨空 這是兩碼事
01/18 10:44, 6F
→
01/18 10:44, 6年前 , 7F
邏輯問題 看不懂的人是哪有問題
01/18 10:44, 7F
噓
01/18 10:48, 6年前 , 8F
你講的有什麼意義？
01/18 10:48, 8F
推
01/18 10:49, 6年前 , 9F
我去德國玩時 遊覽車超完車一定回中線 很多車也是
01/18 10:49, 9F
→
01/18 10:49, 6年前 , 10F
當然不是每台就是了 但德國高速公路的中線絕對比台灣乾
01/18 10:49, 10F
→
01/18 10:50, 6年前 , 11F
淨很多 至少不塞車時
01/18 10:50, 11F
之前開通常內線是180+專用, 160你還是乖乖在外線,不然讓不完
推
01/18 11:15, 6年前 , 12F
長知識
01/18 11:15, 12F
噓
01/18 11:15, 6年前 , 13F
本來就沒問題，問題是龜車不讓後車啊
01/18 11:15, 13F
推
01/18 11:21, 6年前 , 14F
龜車的定義要講清楚啊 前車俵速125還被罵龜車行嗎？
01/18 11:21, 14F
推
01/18 11:27, 6年前 , 15F
可以啊，120擋到130140的就是龜車
01/18 11:27, 15F
→
01/18 11:28, 6年前 , 16F
本板的龜車定義是相對的，150擋160，那個150在本板也
01/18 11:28, 16F
→
01/18 11:28, 6年前 , 17F
會被罵龜車
01/18 11:28, 17F
速限這麼明顯, 規定多少就開多少啊
→
01/18 11:36, 6年前 , 18F
其實車多地區就不會那麼嚴格遵守超車道啦
01/18 11:36, 18F
→
01/18 11:37, 6年前 , 19F
車多地帶 內側也不可
01/18 11:37, 19F
→
01/18 11:37, 6年前 , 20F
能全淨空
01/18 11:37, 20F
→
01/18 11:46, 6年前 , 21F
台灣就是一個講道德講一講會開大決說 法律又沒規定
01/18 11:46, 21F
→
01/18 11:46, 6年前 , 22F
然後另一派又會說 法律規定就是巴拉巴拉之類的....
01/18 11:46, 22F
→
01/18 11:47, 6年前 , 23F
弄到最後非得要一堆奇怪法條 來強迫大家這樣做 越改越詭異
01/18 11:47, 23F
噓
01/18 11:54, 6年前 , 24F
就是自私的人心啊!!
01/18 11:54, 24F
→
01/18 11:55, 6年前 , 25F
怎麼我去的德國跟你的不一樣？歐洲只要右邊有空檔就
01/18 11:55, 25F
→
01/18 11:59, 6年前 , 26F
往右邊靠；噴很快的右邊有空檔也不會一直待在內線
01/18 11:59, 26F
大概你看到的噴不夠快XD
噓
01/18 12:00, 6年前 , 27F
你到底在說什麼？
01/18 12:00, 27F
→
01/18 12:00, 6年前 , 28F
對德國的認知錯誤，對版上對內車道的訴求認知也錯誤
01/18 12:00, 28F
→
01/18 12:02, 6年前 , 29F
日本英國美國也都有速限，但是內線一樣140-160在開
01/18 12:02, 29F
→
01/18 12:04, 6年前 , 30F
而且人家140的一樣會讓160的，不會沒道德的佔用超車道
01/18 12:04, 30F
→
01/18 12:06, 6年前 , 31F
超速他們不太愛抓，死抓速限無助於交通順暢，安全車距
01/18 12:06, 31F
日本你開160最好祈禱沒遇到警車, 超速40+公共危險罪在等你, 不是罰錢就算了
→
01/18 12:07, 6年前 , 32F
和正確使用燈光和方向燈反而比較重要
01/18 12:07, 32F
→
01/18 12:09, 6年前 , 33F
我在日本開車都跟前面車流，他們開160我就開140，沒問題
01/18 12:09, 33F
就跟前面闖紅燈所以我也闖紅燈一樣? 還是有什麼其他邏輯我沒想到的
→
01/18 12:10, 6年前 , 34F
你去開過東北自動車道就知道，一堆噴超快的，平均140以上
01/18 12:10, 34F
還有 212 則推文
還有 12 段內文
→
01/18 21:56, 6年前 , 247F
標示有測速照相，絕對會讓你看得到前方有測速照相，而且要
01/18 21:56, 247F
→
01/18 21:56, 6年前 , 248F
是超速被抓通常都是非常嚴重的，次數過多甚至是直接吊銷駕
01/18 21:56, 248F
→
01/18 21:57, 6年前 , 249F
照，等年限過了才能再考
01/18 21:57, 249F
→
01/18 22:08, 6年前 , 250F
跟著當地人開，他們快你就快，跟上車流就好，我沒說可以
01/18 22:08, 250F
→
01/18 22:08, 6年前 , 251F
不長眼去刷警車卡啊。跟上車流，該快就快，想慢就到外線
01/18 22:08, 251F
→
01/18 22:08, 6年前 , 252F
。另外，北海道人開車真的比較慢，至少我在那開車旅行的
01/18 22:08, 252F
→
01/18 22:08, 6年前 , 253F
時候感覺很不同於本島，沒什麼殺氣
01/18 22:08, 253F
→
01/18 22:12, 6年前 , 254F
所以我在北海道開車也比較溫和一點。跟上車流就好
01/18 22:12, 254F
→
01/18 22:24, 6年前 , 255F
問題是你前面說跟著車流開超速警車也不會管，這根本就誤
01/18 22:24, 255F
→
01/18 22:24, 6年前 , 256F
導了阿，你要說明不要當龜車擋住別人我是認同，但超速就是
01/18 22:24, 256F
→
01/18 22:24, 6年前 , 257F
超速，是兩件事，不應該混爲一談
01/18 22:24, 257F
→
01/18 22:33, 6年前 , 258F
明明就是在說龜內線訂速你們不爽 我就說龜內線定速110
01/18 22:33, 258F
→
01/18 22:33, 6年前 , 259F
是會塞什麼？會一直減速那是定速龜內線嗎？你明明就是
01/18 22:33, 259F
→
01/18 22:33, 6年前 , 260F
是擋到你自己心裡想要的速度就認為塞吧！！
01/18 22:33, 260F
推
01/18 23:48, 6年前 , 261F
台灣高速公路就是車太多，無解的啦
01/18 23:48, 261F
→
01/19 00:07, 6年前 , 262F
跟著車流，遇到警車你就會發現大家都會慢下來了。不過如
01/19 00:07, 262F
→
01/19 00:07, 6年前 , 263F
果是美國或歐洲，有時候只會慢一點點，看當時狀況。日本
01/19 00:07, 263F
→
01/19 00:07, 6年前 , 264F
的話，警車的面子還是要給的，不要白目比較好。
01/19 00:07, 264F
→
01/19 00:08, 6年前 , 265F
警車或照相機過去之後，你就會發現大家又開始快起來了。
01/19 00:08, 265F
→
01/19 00:31, 6年前 , 266F
https://交通事故解決.jp/kotsujiko-8942.html
01/19 00:31, 266F
推
01/19 01:06, 6年前 , 267F
北海道平均車速在全日本算快的了 超速事故比率幾乎是全日
01/19 01:06, 267F
→
01/19 01:06, 6年前 , 268F
本的2倍 交通事故死亡率也很高 哪來的北海道開車慢？
01/19 01:06, 268F
→
01/19 01:07, 6年前 , 269F
01/19 01:07, 269F
推
01/19 01:08, 6年前 , 270F
低於限速當然讓快的 但後車超速就不必 法規限速如此
01/19 01:08, 270F
→
01/19 01:10, 6年前 , 271F
還有人說120擋150叫龜車 那你移民吧...
01/19 01:10, 271F
→
01/19 07:11, 6年前 , 272F
那應該跟我在北海道開自動車道不多有關係，一般道路都開
01/19 07:11, 272F
→
01/19 07:11, 6年前 , 273F
得溫溫的。下次我會多開點自動車道再來比較。感謝更正。
01/19 07:11, 273F
推
01/19 10:42, 6年前 , 274F
01/19 10:42, 274F
推
01/19 12:01, 6年前 , 275F
速限不重要順暢比較重要是吧？
01/19 12:01, 275F
→
01/19 12:01, 6年前 , 276F
那以後規定所有車子速限最低200不然不准上國道，絕對
01/19 12:01, 276F
→
01/19 12:01, 6年前 , 277F
比你烙塞還順，神邏輯
01/19 12:01, 277F
推
01/19 12:23, 6年前 , 278F
不是說後車比你快就一定要讓 結果還要先看有沒有照相機
01/19 12:23, 278F
→
01/19 12:24, 6年前 , 279F
沒有才願意超速切道內車道 那不就表示你也知道超速違法?
01/19 12:24, 279F
→
01/19 12:25, 6年前 , 280F
雙重標準這麼明顯我也是醉了
01/19 12:25, 280F
推
01/19 12:45, 6年前 , 281F
哇靠跑到國外犯法超速還洋洋得意自己開車最順暢,厲害
01/19 12:45, 281F
→
01/19 12:46, 6年前 , 282F
真的是運氣好沒出事，不然又要丟台灣人的臉，遺害後人
01/19 12:46, 282F
→
01/19 21:13, 6年前 , 283F
我沒認為我的錶比較準,而是我知道我的錶跟gps差多少.
01/19 21:13, 283F
→
01/19 21:14, 6年前 , 284F
所以我都訂在110以上, 115~118之間.不像有些人連自己錶
01/19 21:14, 284F
→
01/19 21:14, 6年前 , 285F
速跟gps速度可能差到快10...還堅持自己是開速限.兩者的
01/19 21:14, 285F
→
01/19 21:15, 6年前 , 286F
差距麻煩先搞懂再來嗆人.
01/19 21:15, 286F
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