[問題] 過彎時要用比較低的檔位比較好嗎?已刪文

看板car作者 (成大山下智久)時間6年前 (2017/11/26 15:28), 6年前編輯推噓-1(8推 9噓 16→)
留言33則, 22人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
館智幸跟拓海的戰爭裡面，有提到86在那場比賽中齒輪調校得比較好 EK9用二檔過的彎，86可以用一檔過 請問為甚麼過彎要用較低的檔位，是可以保持高轉速嗎? 換個說法，我知道入彎減速要退檔，可是為甚麼可以退到更低的檔位會比較好? 求詳細 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.124.160 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511681288.A.A4E.html ※ 編輯: nissangtr (118.171.124.160), 11/26/2017 15:28:54
噓
11/26 15:31, 6年前 , 1F
認真說 你不需要知道。
11/26 15:31, 1F
不知道就不知道，沒必要亂噓。 ※ 編輯: nissangtr (118.171.124.160), 11/26/2017 15:33:14
推
11/26 15:32, 6年前 , 2F
一般人用D檔就夠了，長下坡再排低速檔
11/26 15:32, 2F
噓
11/26 15:37, 6年前 , 3F
又是你
11/26 15:37, 3F
→
11/26 15:38, 6年前 , 4F
我知道阿。
11/26 15:38, 4F
你憑什麼決定別人有沒有需要知道甚麼東西啊 頗好笑的
推
11/26 15:38, 6年前 , 5F
可能是低檔高轉，出灣不用再等時間拉轉速，速度比較好銜
11/26 15:38, 5F
→
11/26 15:38, 6年前 , 6F
接
11/26 15:38, 6F
喔喔~ 我也大概是這樣想
→
11/26 15:40, 6年前 , 7F
你乖乖開你的平民車就好 你不需要知道。
11/26 15:40, 7F
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1500631378.A.E53.html 算了 ※ 編輯: nissangtr (118.171.124.160), 11/26/2017 15:43:24 ※ 編輯: nissangtr (118.171.124.160), 11/26/2017 15:44:35
→
11/26 15:44, 6年前 , 8F
為了使引擎轉速保持在扭力高原啊 如果高檔位過彎減速
11/26 15:44, 8F
→
11/26 15:44, 6年前 , 9F
但不降檔，轉速勢必掉得很低，出彎要加速時還要浪費許
11/26 15:44, 9F
→
11/26 15:44, 6年前 , 10F
多時間提升引擎轉速
11/26 15:44, 10F
蠻有道理的!
→
11/26 15:45, 6年前 , 11F
看你在不在乎油耗
11/26 15:45, 11F
※ 編輯: nissangtr (118.171.124.160), 11/26/2017 15:46:03
噓
11/26 15:47, 6年前 , 12F
乖喔 去旁邊玩沙 不要生77
11/26 15:47, 12F
推
11/26 15:51, 6年前 , 13F
怪了 人家問個問題也能噓成這樣
11/26 15:51, 13F
→
11/26 15:53, 6年前 , 14F
出彎可以比較快加速 業務跟我說的
11/26 15:53, 14F
→
11/26 16:01, 6年前 , 15F
等等 這樣怪怪的 別人要用二檔過 86用以檔 這樣不是86
11/26 16:01, 15F
→
11/26 16:01, 6年前 , 16F
過彎的速度比較慢就是86起步比較拖嗎?
11/26 16:01, 16F
→
11/26 16:02, 6年前 , 17F
應該是降一檔和降二檔吧?
11/26 16:02, 17F
推
11/26 16:06, 6年前 , 18F
86的轉速1檔在扭力高原，ek9的轉速2檔不在扭力高原
11/26 16:06, 18F
→
11/26 16:07, 6年前 , 19F
之後的出彎再加速就有差了
11/26 16:07, 19F
→
11/26 16:08, 6年前 , 20F
一般人3-4檔就行，不用和他們一樣用生命開車
11/26 16:08, 20F
推
11/26 16:13, 6年前 , 21F
低檔高轉過灣時抓地力較高。你可試試。
11/26 16:13, 21F
推
11/26 17:03, 6年前 , 22F
你為什麼不去八卦板發廢文就好了
11/26 17:03, 22F
噓
11/26 17:19, 6年前 , 23F
這ID直接噓
11/26 17:19, 23F
→
11/26 17:41, 6年前 , 24F
你概念好像很差，出彎三檔拖速怎麼尬車
11/26 17:41, 24F
噓
11/26 17:58, 6年前 , 25F
11/26 17:58, 25F
噓
11/26 19:50, 6年前 , 26F
你有沒有手排駕照
11/26 19:50, 26F
噓
11/26 23:03, 6年前 , 27F
低檔扭力大啊
11/26 23:03, 27F
推
11/27 00:40, 6年前 , 28F
推21樓說的重點
11/27 00:40, 28F
噓
11/27 13:52, 6年前 , 29F
。
11/27 13:52, 29F
推
11/27 14:00, 6年前 , 30F
就單純退檔減速不減轉速 出灣時的再加速性能會比較好
11/27 14:00, 30F
→
11/27 14:58, 6年前 , 31F
一般人過彎不會用漂的吧
11/27 14:58, 31F
→
11/27 15:14, 6年前 , 32F
巡跡性比較好 自身體感是同樣速度下高轉過彎比較有信心
11/27 15:14, 32F
噓
11/28 08:47, 6年前 , 33F
幫補血。
11/28 08:47, 33F
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